煙臺港

煙臺港位於山東半島芝罘灣，建於1861年，與市區相連，相成屏障，隔海與遼東半島相望，與日本、韓國相對，於國際經濟圈的核心地帶。

煙臺港
煙臺港俯瞰
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位置
國家或地區	中華人民共和國
位置	煙臺市芝罘灣
坐標	37°32′N 121°23′E
港口代碼	CNYTG[1]
細節
啟用	1861年
營運者	煙臺港（集團）有限公司
類型	海港
業務範圍	集裝箱、煤炭、原油、鐵礦石、糧食等物流和國際國內客運

煙臺水運（海港）口岸
國家（地區）	中華人民共和國
位置	山東省煙臺市
類型	國家一類水運口岸
出入境 管理機關	山東省公安邊防總隊
海關	青島海關
開通日期	1953年3月
統計數據（2016[2]年）
客流量	24.41萬人
貨運量	5331.1萬噸
集裝箱量	189.62萬標箱
交通工具	3,605艘次

1964年 煙臺港夜色

港區分布

• 芝罘灣港區：

承擔能源進口、礦石分撥、集裝箱中轉

• 西港區

煙臺港保稅區

已建成3個3—10萬噸級的液化油品碼頭和216萬立方米的儲罐設施；2015年底，將力爭建成投產4個10萬噸級油品碼頭和30萬噸級原油碼頭。其中，西港區大型礦石碼頭已於2013年8月試投產運營。承擔煤炭下水、化肥出口、對非進出口業務。

• 龍口港區

2014年完成煤炭吞吐量1426.6萬噸。

• 蓬萊港區
• 萊州港區

交通設施

鐵路

• 德龍煙鐵路（德大鐵路、大萊龍鐵路、龍煙鐵路，連接煙臺港口的芝罘灣港區、龍口港區、西港區、蓬萊港區、萊州港區。

煙臺港正參與構建由中韓鐵路輪渡—德龍煙鐵路—石太鐵路—太中銀鐵路—蘭新鐵路所構成的跨境歐亞大陸橋建設。

航空

煙臺蓬萊國際機場，距西港區僅為8公里

管道

煙臺港與中海油合資建設的西港區至淄博540公里長輸管道，沿途經六市，15個縣級行政區，設計年輸送1500萬噸燃料油，兼顧遠期年輸送2000萬噸原油能力，目前主體工程基本完工，將於2015年內投入運營。^[3]

歷史

2023年8月13日，煙臺港口岸國際客運航線恢復通航，首個恢復的航線為「煙臺至韓國平澤」^[4][5]。

參考資料

1. UNLOCODE (CN) - CHINA. service.unece.org. [2021-09-09]. （原始內容存檔於2021-06-09）.
2. 國家口岸管理辦公室; 中國口岸協會. 《中国口岸年鉴2017》. 北京: 中國海關出版社. 2017.12: 354. ISBN 978-7-5175-0240-1. 請檢查|date=中的日期值 (幫助)
3. 烟台港对接"一带一路" 融入跨境欧亚大陆桥建设. 膠東在線. 2015年4月18日 [2015年4月18日]. （原始內容存檔於2020年4月16日）.
4. 烟台港口岸国际客运航线恢复通航. 煙臺新聞網. 2023-08-14 [2023-08-14]. （原始內容存檔於2023-08-14）.
5. 时隔三年 烟台至平泽中韩国际客轮复航. 煙臺廣播電視台. 2023-08-14 [2023-08-14]. （原始內容存檔於2023-08-14）.