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2014年开通的一条城市轨道交通线路 来自维基百科,自由的百科全书
杭州地鐵2號線,標識色為■丹桂橙,自蕭山區朝陽站至餘杭區良渚站,大致呈西北-東南走向,線路全長42.82公里,設33個站點,車站與線路全部位於地下。分為一期東南段13站,一期西北段11站,以及二期9站三個階段建設。一期東南段於2014年11月24日開通運營[3],2017年12月27日,線路全線通車。[4]同時,杭州地鐵移動支付過閘項目開始試運行,支持旅客以支付寶掃碼、銀聯閃付方式快速通過閘機,無須排隊購票。[5]
杭州地鐵2號線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2號線列車正進入錢江路站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 城市軌道交通線路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 杭州地鐵 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 運營中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 朝陽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 良渚 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 地下 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 42.82公里 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 80千米/小時 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 接觸網供電,直流1500伏 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
閉塞方式 | 安薩爾多STS CBTC 移動閉塞[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車輛基地 | 蜀山車輛段 雙橋停車場 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用車型 | B鼓型車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車編組 | 6節編組 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
計劃通車 | 2014年11月24日[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班車 | 6:30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班車 | 22:30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 杭州地鐵運營有限公司(客運一公司) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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一期工程全長30.5公里,因當時1號線仍在施工,杭州市政府部門擔心同時進行兩條地鐵工程可能導致道路交通癱瘓,因此將2號線一期路段分為東南段工程(朝陽站至錢江路站)和西北段工程(錢江路站至豐潭路站)分開建設[6]。東南段長約18.2公里,於2008年9月28日先期開工,先開工建設一路、建設三路兩對相鄰的停靠站,東南段於2014年11月建成通車[7],11月18日起開始免費試乘5天,平均每天有3萬多人次試乘。其中錢江世紀城站因6號線施工和客流不足暫緩開通(列車越站通過)。行車間隔為8分45秒,平均停站40秒,錢江路站至朝陽站單程行車時間約31分鐘。[8]
11月24日開通一條公交專線,專門連接地鐵2號線錢江路站與杭州地鐵1號線的近江站,該公交中間不設站點全程約15分鐘,對接駁換乘的乘客免費。該接駁專線在地鐵4號線首通段於2015年2月2日9:30開通之時停運。[8][9]
一期西北段和二期計劃於2017年建成。一期西北段中的慶春廣場站至古翠路站部分計劃於2017年6月開通[10],但由於工期延誤,最終官方確定於7月3日下午15:30開通。
二期和三期工程(豐潭路至良渚)於2017年12月27日17:00開通,其中下寧橋站暫緩開通。[4]
2020年6月30日,下寧橋站開通。
區段 | 站名 | 里程[11] (千米) |
換乘路線 | 所在地 | 站台形式 | 啟用日期 |
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一期 | 朝陽 | 0 | — | 蕭山區 | 地下二層島式 | 2014年11月24日 |
曹家橋 | 1.34 | 地下二層島式 | ||||
潘水 | 2.90 | 地下二層島式 | ||||
人民路 | 4.08 | 地下二層島式 | ||||
杭發廠 | 5.39 | 地下二層島式 | ||||
人民廣場 | 6.55 | 5號線 | 地下二層島式 | |||
建設一路 | 8.02 | — | 地下二層島式 | |||
建設三路 | 9.17 | 7號線 | 地下二層島式 | |||
振寧路 | 10.79 | — | 地下二層島式 | |||
飛虹路 | 12.37 | 地下二層島式 | ||||
盈豐路 | 13.60 | 地下二層島式 | ||||
錢江世紀城 | 14.54 | 6號線 | 地下二層島式 | 2016年4月28日 | ||
錢江路 | 18.00 | 4號線 9號線 |
上城區 | 地下二層雙島式 | 2014年11月24日 | |
慶春廣場 | 18.93 | — | 地下二層島式 | 2017年7月3日 | ||
慶菱路 | 20.16 | 地下二層島式 | ||||
建國北路 | 21.63 | 5號線 | 拱墅區 | 地下二層島式 | ||
中河北路 | 22.56 | — | 地下二層島式 | |||
鳳起路 | 23.30 | 1號線 | 地下三層島式 | |||
武林門 | 24.59 | 3號線 | 拱墅區/ 西湖區 |
地下二層島式 | ||
沈塘橋 | 25.87 | 19號線 | 地下二層島式 | |||
下寧橋 | 27.02 | — | 西湖區 | 地下二層島式 | 2020年6月30日 | |
學院路 | 27.94 | 10號線 | 地下二層島式 | 2017年7月3日 | ||
古翠路 | 29.05 | — | 地下二層島式 | |||
豐潭路 | 30.50 | 地下二層島式 | 2017年12月27日 | |||
二期 | 文新 | 31.79 | 地下二層島式 | |||
三壩 | 32.95 | 5號線 | 地下二層島式 | |||
蝦龍圩 | 34.14 | — | 地下二層島式 | |||
三墩 | 35.38 | 地下二層島式 | ||||
墩祥街 | 36.65 | 拱墅區 | 地下二層島式 | |||
金家渡 | 37.58 | 4號線 | 餘杭區 | 地下二層島式 | ||
白洋 | 39.37 | — | 地下二層島式 | |||
杜甫村 | 41.24 | 地下二層島式 | ||||
三期 | 良渚 | 42.62 | 地下二層島式 |
一期站名有7個與工程名不同[12][13]。東南段在蕭山區內有12座停靠站,全部沿蕭山區南北走向的主幹道市心路周邊設置。
杭州地鐵2號線主題設計為「杭城煙雨」。設計有氤氳雲水感覺的湖藍、淺綠色系。按照「一線一景類型化」的設計理念進行,每個站點各有風味。整體效果大氣現代,細節處又優雅細膩。[14]但在最終車站建設中,大部分車站都取消了原有設計的顏色,改用黑白灰樣式,並在部分車站改用全新設計。非特色站裝修風格基本統一,只不過在顏色和局部細節上有不同。[15]另外在站台上還設置有少量水墨畫風格的石凳供乘客臨時休息。[16]
2號線擁有兩個車輛基地,分別是蜀山車輛段和雙橋停車場。 蜀山車輛段在朝陽站以南,用於2號線列車的停放和各類養護,同時承擔4號線列車的高級養護工作[17]。 雙橋停車場位於良渚站南側,用於2號線列車的停放和普通養護。
目前運營、在建以及規劃共有以下個車站可以換乘其他地鐵線路
2號線東南段計價方式和1號線一樣,按里程分段計價。算下來,長18公里的東南段的最高票價為5元。在免票和優惠購票政策方面,2號線東南段和1號線基本一樣,普通乘客購買儲值卡刷卡坐地鐵享受票價9.1折優惠。至2017年底2號線全部建成,從朝陽站到良渚站全長42.82公里需時80分鐘票價為9元。[30]
使用銀行卡或移動終端(如Apple Pay、Samsung Pay、Huawei Pay等)進出閘機的乘客,在進站時會收到按最高票價完成的預授權金額,出站後按正常票價扣款。如果未能成功刷卡出站或出站記錄與進站記錄不匹配,則會強制扣除最高票價的金額或者卡內餘額。對此情況,持卡人可於7日內向車站客服中心申訴。[4]
2號線最初試運營時,車門上方LED線路圖採用的是黑色底板灰色字體且帶有鏡面反光的線路圖,被大量乘客吐槽看不清楚。 2015年初,地鐵集團陸續將站名表更換為帶有橙色邊框的白色,字為黑色,並在未來的線路中全部採用。[38]
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