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篠栗線(日語:篠栗線/ささぐりせん Sasaguri sen */?)是一條連結日本福岡縣嘉穗郡桂川町的桂川站至同縣福岡市博多區的吉塚站,屬於九州旅客鐵道(JR九州)的鐵路線(幹線)。
篠栗線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日語原名 | 篠栗線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
假名 | ささぐりせん | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
羅馬字 | Sasaguri sen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
通稱 | 福北豐線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | 日本福岡縣 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 桂川站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 吉塚站 (軌道名稱上起終點相反) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線代號 | (福北豐線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 25.1公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 100公里/小時 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 單線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 11個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,067毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 交流電20,000 V、60Hz 高架電纜 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
閉塞方式 | 單線自動閉塞式 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
信號系統 | ATS-DK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用車型 | 參見使用車輛 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 1904年6月19日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 九州旅客鐵道(JR九州) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 九州旅客鐵道(JR九州) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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此線是一條通過篠栗隧道貫穿三郡山地,直接連結筑豐地域與福岡市的路線。2001年(平成13年)10月6日電氣化,連同鹿兒島本線、築豐本線的黑崎站-折尾站-直方站-桂川站-吉塚站-博多站間設有「福北豐線」的愛稱。
全線由本社鐵道事業本部直轄。
另外,全線根據旅客營業規則屬於大都市近郊區間的「福岡近郊區間」,與IC乘車卡「SUGOCA」的使用範圍內。另外,此線是一般向實時列車位置情報系統「哪裡哪裡」的對應路線,一概提供「福北豐線、若松線」的資訊[2]。
全列車從鹿兒島本線博多站發車兼終點站
電氣化後,全部車輛為電車。
車站編號 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間營業距離 | 累計營業距離 | 接續路線 | 軌道 | 所在地 | |
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JC11 | 桂川 | 桂川 | Keisen | - | 0.0 | 九州旅客鐵道: 筑豐本線 | ◇ | 嘉穗郡桂川町 | |
JC10 | 筑前大分 | 筑前大分 | Chikuzen-Daibu | 3.2 | 3.2 | ◇ | 飯塚市 | ||
JC09 | 九郎原 | 九郎原 | Kurōbaru | 2.0 | 5.2 | ◇ | |||
JC08 | 城戶南藏院前 | 城戸南蔵院前 | Kido Nanzōin-mae | 5.0 | 10.2 | ◇ | 糟屋郡 | 篠栗町 | |
JC07 | 筑前山手 | 筑前山手 | Chikuzen-Yamate | 1.5 | 11.7 | | | |||
JC06 | 篠栗 | 篠栗 | Sasaguri | 3.1 | 14.8 | ◇ | |||
JC05 | 門松 | 門松 | Kadomatsu | 2.6 | 17.4 | ◇ | 粕屋町 | ||
JC04 | 長者原 | 長者原 | Chōjabaru | 2.0 | 19.4 | 九州旅客鐵道: 香椎線(JD11) | ◇ | ||
JC03 | 原町 | 原町 | Harumachi | 0.7 | 20.1 | ◇ | |||
JC02 | 柚須 | 柚須 | Yusu | 2.5 | 22.6 | ◇ | |||
JC01 | 吉塚 | 吉塚 | Yoshizuka | 2.5 | 25.1 | 九州旅客鐵道: 鹿兒島本線(JA01) | ◇ | 福岡市博多區 |
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