溜池山王站
位於日本東京都千代田區的鐵道車站 来自维基百科,自由的百科全书
位於日本東京都千代田區的鐵道車站 来自维基百科,自由的百科全书
溜池山王站(日語:溜池山王駅/ためいけさんのうえき Tameike-sannō eki */?)是位於日本東京都千代田區永田町二丁目,屬於東京地下鐵的鐵路車站。
溜池山王站 | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日語名稱 | ||||||||||||||||
溜池山王 – ためいけさんのう – Tameike-sanno | ||||||||||||||||
車站概覽 | ||||||||||||||||
位置 | 日本東京都千代田區永田町二丁目11番1號 | |||||||||||||||
地理座標 | 35°40′19″N 139°44′29″E | |||||||||||||||
轉乘交通 | 國會議事堂前站(可視為同一站) M14丸之內線 C07千代田線 | |||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||
站體類型 | 地底車站 | |||||||||||||||
月台 | 各1面2線(共2面4線) | |||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||
電報碼 | タメ | |||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||
啟用日期 | 1997年(平成九年)9月30日 | |||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日150,373*[1]人次 2017年 | |||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
備註 | ||||||||||||||||
*上下車人次包含國會議事堂前站 |
本站的付費區與國會議事堂前站的付費區(千代田線月台西端)相連,屬於同一聯絡站。是營團地下鐵(今日的東京地下鐵)南北線開業之際建設的車站,作為與銀座線連絡的車站而設,也是銀座線沿線諸站中最新的車站。
此站有銀座線(車站編號:G 06)與南北線(車站編號:N 06)停靠。本站是1997年9月南北線延伸之際建設的車站,是銀座線沿線諸站中最新的車站,也是唯一平成以後開業的車站。
當初暫名為「溜池站」,由於本站位於港區與千代田區交界,港區方希望採用「溜池站」,而千代田區方則希望改為「山王下站」,最後採用合成站名。
「溜池」是過去的一座水池。原為湧水,後築堤儲水(溜める)而得名。因其形狀又稱葫蘆池(ひょうたん池)。神田上水、玉川上水整備前曾用溜池作為水源,也曾作為江戶城外濠之一。1967年實施住居表示以前曾有名為溜池町(之後的赤坂溜池町。現在赤坂一、二丁目各一部分)的町名。住居表示實施後保留於路口名稱以及過去外堀通上的都電站名(溜池停留所,1967年12月廢止。之後由都營巴士(橋89→都01)巴士站、路口名繼承)。
「山王」源自於附近的山王日枝神社(千代田區永田町二丁目)。現存於路口名稱(山王下交差點)以及過去外堀通上的都電站名(山王下停留所,1967年12月廢止。之後由都營巴士巴士站繼承,2000年12月廢止。現在可見於港區社區巴士Chii-Bus赤坂路線站名)。
銀座線、南北線皆是1面2線島式月台的地下車站。南北線月台設有月台幕門保護。剪票口位於銀座線之下與南北線上方。銀座線原先並無規劃在此設站,線路與地面直接沒有足夠空間設置大廳才形成上述配置。
銀座線澀谷側月台有連絡通道通往南北線目黑側月台。
南北線月台有全罩式月台門,而赤羽岩淵方向月台有通道通往國會議事堂前站。但從銀座線月台步行前往丸之內線需15分鐘左右,因此在赤坂見附轉乘則較方便。因與國會議事堂前站屬於同一連絡車站,「溜池山王」起訖的乘車券可通過國會議事堂前站剪票口,反之亦然
銀座線淺草方向有2條留置線。深夜有列車從澀谷返回此留置線停放,作為淺草方向的鄰站虎之門站的始發列車。
南北線延伸目黑前因以本站為起點,目黑方向設有轉轍器。另外,僅B線(目黑方向)有本站始發的列車。
(來源:東京地下鐵:構內圖 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))
出入口 | 往地面 電扶梯 |
照片 | 周邊設施、建物 |
---|---|---|---|
1 | |||
2 | |||
3 | |||
4 | |||
5 | 星陵會館 / 日比谷高等學校 | ||
6 | 東急凱彼德大飯店 / 東急凱彼德塔 | ||
7 | 赤坂站(千代田線) / 赤坂Sacas / 赤坂見附站(銀座線、丸之內線) / 山王公園塔 / 總理大臣官邸 / 日枝神社 / 保德信塔 | ||
8 | 特許廳 / 內閣官房 / 內閣府 | ||
9 | 赤坂INTERCITY AIR / 共同通信會館 / 三會堂大樓 / JT大樓 / 虎之門醫院 / 日本財團大樓 / 里索那銀行 | ||
10 | 國際赤坂大樓 | ||
11 | 歐力士赤坂2丁目大樓 / Medical Square赤坂 | ||
12 | ATT新館 / NTT赤坂 / 眾議院議員宿舍 | ||
13 | 方舟之丘 / 赤坂1丁目中心大樓 / 東京全日空洲際酒店 / 三得利音樂廳 / 東京大倉飯店 | ||
14 | 赤坂INTERCITY AIR / 美國駐日大使館 | ||
*出入口有開放時間限制 |
開業以來的1日平均上下車人次參見
開業以來的1日平均上車人次推移如下表。
年度 | 銀座線 | 南北線 | 來源 |
---|---|---|---|
1997年(平成 | 9年)17,563 | 6,885 | [東京都統計 1] |
1998年(平成10年) | 21,312 | 8,597 | [東京都統計 2] |
1999年(平成11年) | 23,238 | 8,175 | [東京都統計 3] |
2000年(平成12年) | 29,405 | 10,403 | [東京都統計 4] |
2001年(平成13年) | 28,685 | 12,145 | [東京都統計 5] |
2002年(平成14年) | 28,562 | 12,710 | [東京都統計 6] |
2003年(平成15年) | 27,664 | 12,795 | [東京都統計 7] |
2004年(平成16年) | 28,184 | 13,638 | [東京都統計 8] |
2005年(平成17年) | 30,364 | 14,863 | [東京都統計 9] |
2006年(平成18年) | 31,367 | 16,285 | [東京都統計 10] |
2007年(平成19年) | 32,639 | 17,568 | [東京都統計 11] |
2008年(平成20年) | 31,997 | 18,156 | [東京都統計 12] |
2009年(平成21年) | 30,679 | 17,742 | [東京都統計 13] |
2010年(平成22年) | 29,808 | 17,830 | [東京都統計 14] |
2011年(平成23年) | 31,249 | 18,751 | [東京都統計 15] |
2012年(平成24年) | 33,499 | 19,970 | [東京都統計 16] |
2013年(平成25年) | 32,852 | 19,740 | [東京都統計 17] |
2014年(平成26年) | 31,049 | 18,953 | [東京都統計 18] |
2015年(平成27年) | 31,825 | 19,683 | [東京都統計 19] |
2016年(平成28年) | 32,501 | 20,230 | [東京都統計 20] |
最近的巴士站為Chii-bus赤坂線的溜池山王站與六本木通的溜池站。以下的路線直通至此,分別由富士特快以及東京都交通局(都營)負責營運。
溜池山王站
溜池
大江戶線全線通車(2000年12月12日)前,東京都交通局還營運四80系統與反96系統[4](2011年與現在不同),途經溜池站。
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.