山中信號場

山中信號場（日語：山中信号場／やまなかしんごうじょう ^{Yamanaka Shingō-jō */?}）是位於福井縣南條郡今莊町（日語：今庄町）（現時：南越前町）山中，日本國有鐵道（國鐵）北陸本線舊線的號誌站（廢站）^[2]。

山中信號場
待避線遺址（2013年5月）
日語名稱
山中 – やまなか – Yamanaka
車站概覽
位置	日本福井縣南條郡今莊町（日語：今庄町） （現時：南越前町）山中
地理座標	35°46′10.4″N 136°7′28.6″E
車站構造
站體類型	地面車站
其他資訊
電報碼	ヤマ
歷史
啟用日期	1919年（大正8年）11月25日[1]
關閉日期	1962年（昭和37年）6月10日[2]
鄰近車站
上一站 日本國有鐵道 下一站 杉津 4.9km 往敦賀 北陸本線 舊線 敦賀 - 今莊 距離米原 63.7km 大桐 3.3km 往今莊
位置
海拔265米[3]

概要

此號誌站位於敦賀市元比田和南越前町山中的邊界，在海拔約390米的山嶺下方，山中隧道（日語：山中トンネル (福井県)）今莊一方入口之高處。在敦賀和今莊兩邊都是坡度達25‰的下斜路段^[2]。

歷史

• 1896年（明治29年）7月15日：國有鐵道 敦賀至福井之間開通。
• 1919年（大正8年）11月25日：杉津至大桐間開設山中信號所^[1]。
• 1922年（大正11年）4月1日：改名為山中信號場^[1]。
• 1962年（昭和37年）
  • 6月9日：在北陸隧道（日語：北陸トンネル）開通前一天早上進行更換路軌的作業。
  • 6月10日：號誌站被廢除^[2]。

構造

在山中隧道靠近今莊一方入口處設有1條引込線，連接本線敦賀方向路軌。在本線北邊設有2條連接今莊方向路軌的引込線。

在山中隧道兩邊入口均設置了由黑田清隆筆寫的「功加干時」和「德垂後裔」的牌匾。現時已經遷移至長濱鐵道廣場（日語：長浜鉄道スクエア）作展示用途。

圖庫

• 
  折返線專用的隧道遺址（左邊）和山中隧道（右邊）
• 
  在待避線終端附近望向山中隧道方向
• 
  在待避線終端的岩石棚

現狀

本線變成了縣道，上下行引込線變成空地。在隧道附近的村落已經荒廢。

包含此號誌站，在2014年（平成26年）成為「舊北陸線隧道群（日語：旧北陸線トンネル群）」的一部分，被獲得成為土木學會選獎土木遺產^[4][5]。

相鄰車站

日本國有鐵道（國鐵）

北陸本線

杉津－山中信號場－大桐

注腳

1. 石野哲 (編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II 初版. JTB. 1998-10-01: 145-146. ISBN 978-4-533-02980-6 （日語）.
2. 鈴木文彥（日語：鈴木文彦）. 北陸本線旧線跡を行く. 鐵道雜誌（日語：鉄道ジャーナル） (鐵道雜誌社（日語：鉄道ジャーナル社）). 1999-2, 33 (2): 38–40 （日語）. 請檢查|date=中的日期值 (幫助)
3. 木內信藏（日語：木内信蔵）; 有末武夫（日語：有末武夫） (編). 日本の地理 中部地方II. （寫真と図解の學習シリーズ） 6. 山田書院. 1963-11-15: 74 [2024-04-03]. （原始內容存檔於2023-08-07） （日語）.
4. 旧北陸本線トンネル群. 土木學會 選奨土木遺産. 土木學會. [2023-05-06]. （原始內容存檔於2022-12-10） （日語）.
5. 旧北陸本線トンネル群 位置図 (PDF). 福井県. [2023-05-06]. （原始內容 (PDF)存檔於2021-08-30） （日語）.

相關項目

• 日本號誌站列表（日語：日本の信号場一覧）
• 舊北陸線隧道群（日語：旧北陸線トンネル群）