概要與歷史
1999年 - 三菱汽車為了宣傳對環境保護的作為,以熱銷的第八代三菱Minica三門掀背車型(原廠代號GF-H42A)為基底,植入可輸出最大馬力74ps / 6,000rpm、最大扭力10.2kg·m / 4,000rpm的1.1L直列四缸DOHC GDI缸內直噴4A31型引擎,搭配五速手排變速箱及ASG怠速熄火系統,經10・15油耗模式((日語)10・15モード燃費)測試獲得「1公升燃油可跑30公里」的成績[1]。12月正式上市,以地方自治體或民間工藝團體為銷售對象,雖說限定發售50輛,但實際上可能只製造約40輛,為該公司有史以來生產數量最少的車款[2]。主要配備具有空調系統、動力方向盤、電動車窗、安全氣囊、135/80R13搭配ENKEI鋁合金輪圈等。關於其車名「Pistachio」,來自名為「開心果」的堅果。
2000年 - 2月下旬停產,並於同年3月停售。
參見
- 三菱Minica
- 三菱Toppo BJ Wide
參考資料
外部連結
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