UG級潛艇（德語：U-Boot-Klasse UG）是德意志帝國海軍在第一次世界大戰的最後階段規劃建造的一個潛艇或稱U艇艇級，設計用於打擊往返英國的協約國護航船隊。
歷史
1918年夏天，德意志帝國海軍潛艇監察局（Inspektion des U-Bootwesens）決定重新設計一款中型潛艇，以接替UB-III型艇的任務。與UF級一樣，相關考量的決定性因素是要求將燃料艙容納在艇體內部，以避免遭到深水炸彈襲擊後留下油跡。由此便衍生了介乎於單殼體和雙殼體潛艇之間的混合樣式，即具有相對較大的耐壓殼體和相應較小的外部油箱。而全新的線條設計應賦予該級艇最佳的潛航性能。這個設計尤其契合艇艉，其中通過取消水下魚雷發射管並將螺旋軸重新布置在耐壓殼體的軸線上，創建了幾乎是紡錘形的艇體（意味着水下阻力特別低）。兩具魚雷發射管則安裝在上甲板舯部，需朝艉部方向發射。
1918年8月，經過各部門就較大的UG-I型和較小的UG-II型進行廣泛的討論後，最終決定採用大型方案，即水面航速超過13節（24公里每小時），且艇艏還應有至少四具魚雷發射管。然而，隨着戰爭結束，詳細的設計未再繼續進行。此外，建造合同也未正式發包——當局僅是指定了建造場所和確定了1920年的計劃交付目標。[1]計劃總共建造101艘同級艇。戰爭結束後，幾乎所有關於UG級潛艇的文件都被銷毀，僅有一幅艇體截面輪廓圖倖存下來。
在1926年魏瑪國家海軍的A號秘密動員計劃中，UG級潛艇再次被列為待建型號。因此，海軍造艦技監弗里德里希·許勒爾以51號工程（Projekt 51）的名義重啟了這款設計。UG級潛艇是德國在第二次世界大戰中部分類型潛艇的設計基礎，其中一些是投入大批量生產的。因此，通過造艦局與荷蘭造艦工程局的合作，芬蘭海軍的水妖級、納粹德國海軍的I級和VII級、蘇聯海軍的斯大林級以及土耳其的居爾號潛艇（前西班牙E-1級）都是UG級的直系後代。
注釋
參考資料
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