2589/2592、2591/2590次列車中國鐵路運行於北京市吉林省遼源市之間的一對普通旅客快車,自1980年10月11日起開行,由瀋陽鐵路局錦州客運段負責客運任務。列車使用四組25G型客車,沿京滬鐵路津山鐵路瀋山鐵路瀋吉鐵路四梅鐵路運行,跨越北京市河北省天津市遼寧省吉林省三省二市,全程1249千米。其中北京站遼源站運行16小時17分,使用車次為2589/2592次遼源站北京站運行16小時10分,使用車次為2591/2590次[1]

Quick Facts 2589/2592、2591/2590次旅客列車, 概述 ...
2589/2592、2591/2590次旅客列車
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2015年的2589/2590次列車方向牌
概述
開行日期1980年10月11日
停運日期2021年1月19日
所屬鐵路局瀋陽鐵路局
擔當客運段錦州客運段
當前車次2589/2592、2591/2590次
曾用車次189/190次、289/290次、589/590次
列車等級普通旅客快車
運行區間北京站遼源站
主要停站北京站天津站唐山站
山海關站葫蘆島站錦州站
溝幫子站大虎山站瀋陽北站
撫順北站清原站梅河口站
遼源站
運行時間16小時17分(2589/2592次)
16小時10分(2591/2590次)
發車時間北京站:11:40
遼源站:06:02
終到時間遼源站:第二日05:00
北京站:第二日22:12
途經路線京滬鐵路津山鐵路瀋山鐵路
瀋吉鐵路四梅鐵路
技術
使用車輛中國鐵路25G型客車
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歷史

1980年10月11日,瀋陽鐵路局錦州客運段開行北京站錦州站的189/190次列車,經由京滬鐵路津山鐵路瀋山鐵路運行,主要經停廊坊站天津站塘沽站唐山站北戴河站山海關站錦西站等車站[1]

1981年10月11日,189/190次列車變更車次為289/290次列車[1]

1997年4月1日,中國鐵路第一次大提速期間,289/290次列車車次變更為589/590次列車,同時更換車體為25G型客車[1]

2000年10月21日,中國鐵路第三次大提速期間589/590次列車更改車次為2589/2590次列車[1]

2004年4月18日,中國鐵路第五次大提速期間2589/2590次列車北京站山海關站的運行區間由原先的經由京滬鐵路津山鐵路運行,改經京秦鐵路運行,取消經停天津站唐山站[1]

2007年4月18日,中國鐵路第六次大提速期間2589/2590次列車北京站山海關站的運行區間由京秦鐵路恢復到京滬鐵路津山鐵路運行,經停天津北站唐山站[2][3][4]。同年7月1日,2589/2590次列車延長到松原站始發終到,同時更改車次為2589/2592、2591/2590次列車。

2008年8月1日,經過改造的天津站北京奧運會開幕前七天竣工投入運營,2589/2592、2591/2590次列車於次日8月2日取消經停天津北站,改為經停天津站

2014年9月左右,2589/2592、2591/2590次列車在北京站-天津站-山海關站的機車交路由原先的東風11型內燃機車東風4D型內燃機車轉變為電力機車牽引。

2014年12月10日,2589/2592、2591/2590次列車改為白城站始發終到,車次變更為2589/2590次列車[1]

2016年1月10日,2589/2590次列車恢復為松原站始發終到,車次恢復為2589/2592、2591/2590次列車[1]

2017年12月28日,2589/2592、2591/2590次列車再次改為遼源站始發終到[1]

2021年1月19日,2589/2592、2591/2590次列車停運。

列車編組

2589/2592、2591/2590次列車使用配屬瀋陽鐵路局錦州車輛段的25G型客車[5]

機車交路

過去機車交路 (2013年)

More information 車站區段, 本務機車配屬 司機更替 ...
車站區段 北京 ↔ 天津 ↔ 山海關 山海關 ↔ 通遼 通遼 ↔ 松原
本務機車
配屬
司機更替
東風11型內燃機車
東風4D型內燃機車
京局京段
天津司機
東風11型內燃機車
東風4D型內燃機車
沈局錦段
錦州司機
東風11型內燃機車
東風4D型內燃機車
沈局遼段
通遼司機
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現時機車交路

More information 車站區段, 本務機車配屬 司機更替 ...
車站區段 北京 ↔ 瀋陽北 瀋陽北 ↔ 遼源
本務機車
配屬
司機更替
和諧3C型電力機車
沈局沈段
瀋陽司機
東風11G型內燃機車
沈局沈段
遼源司機
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時刻表

現行時刻

  • 2019年7月10日
More information 2589/2592次, 停靠站 ...
2589/2592次 停靠站 2591/2590次
車次 里程 天數 到點 開點 到點 開點 天數 里程 車次
2589 0 當天 始發 12:43 北京 22:12 終到 當天 1249 2590
2589 廊坊北 21:06 21:09 當天 1175 2590
2589 137 當天 14:20 14:28 天津 20:13 20:19 當天 1112 2590
2589 塘沽 19:31 19:33 當天 1072 2590
2589 260 當天 15:54 16:00 唐山 18:40 18:43 當天 989 2590
2589 撫寧 17:17 17:19 當天 864 2590
2589 433 當天 18:09 18:16 山海關 16:31 16:37 當天 816 2590
2589 綏中 15:42 15:44 當天 751 2590
2589 546 當天 19:24 19:26 興城 2590
2589 567 當天 19:43 19:46 葫蘆島 14:55 14:58 當天 682 2590
2589 617 當天 20:25 20:31 錦州 14:16 14:21 當天 632 2590
2589 681 當天 21:311 21:13 溝幫子 13:30 13:38 當天 568 2590
2589 723 當天 22:40 22:42 大虎山 12:58 13:02 當天 526 2590
2589 784 當天 23:20 23:34 瀋陽北 10:49 11:10 當天 346 2590
2589 837 第二天 00:10 00:15 撫順北 10:06 10:09 當天 270 2591
2592 903 第二天 00:36 00:38 清原 08:38 08:40 當天 100 2591
2592 947 第二天 03:04 03:30 梅河口 07:03 07:11 當天 32 2591
2592 979 第二天 05:00 終到 遼源 始發 06:02 當天 0 2591
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歷史時刻

More information 2589次, 停靠站 ...
2589次 停靠站 2590次
車次 里程 天數 到點 開點 到點 開點 天數 里程 車次
2589 0 當天 始發 11:26 北京 22:20 終到 當天 622 2590
2589 74 當天 12:17 12:19 廊坊 20:52 21:17 當天 548 2590
2589 133 當天 13:02 13:10 天津北 20:06 20:15 當天 489 2590
2589 177 當天 13:40 13:43 塘沽 19:25 19:28 當天 445 2590
2589 218 當天 14:11 14:16 蘆台 2590
2589 260 當天 14:47 15:03 唐山 18:32 18:37 當天 362 2590
2589 372 當天 16:16 16:35 昌黎 17:11 17:15 當天 250 2590
2589 422 當天 17:11 17:14 秦皇島 16:30 16:38 當天 200 2590
2589 438 當天 17:34 17:42 山海關 16:08 16:16 當天 184 2590
2589 綏中 15:17 15:21 當天 119 2590
2589 550 當天 18:50 18:55 興城 14:42 14:46 當天 71 2590
2589 571 當天 19:12 19:16 葫蘆島 14:23 14:26 當天 50 2590
2589 622 當天 19:55 終到 錦州 始發 13:50 當天 0 2590
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2589/2590次 (2007年4月18日)[6]
More information 2589次, 停靠站 ...
2589次 停靠站 2590次
車次 里程 天數 到點 開點 到點 開點 天數 里程 車次
2589 0 當天 始發 11:40 北京 20:00 終到 當天 499 2590
2589 36 當天 12:00 12:11 燕郊 19:25 19:29 當天 463 2590
2589 59 當天 12:27 12:29 三河縣 2590
2589 117 當天 13:03 13:05 玉田縣 18:29 18:40 當天 382 2590
2589 151 當天 13:29 13:32 豐潤 17:57 18:07 當天 348 2590
2589 208 當天 14:09 14:11 灤縣 17:01 17:14 當天 291 2590
2589 昌黎 16:31 16:33 當天 250 2590
2589 北戴河 16:08 16:10 當天 222 2590
2589 299 當天 15:15 15:17 秦皇島 2590
2589 315 當天 15:37 15:45 山海關 15:32 15:40 當天 184 2590
2589 380 當天 16:26 16:30 綏中 14:33 14:37 當天 119 2590
2589 427 當天 17:00 17:04 興城 13:59 14:03 當天 72 2590
2589 448 當天 17:20 17:24 葫蘆島 13:31 13:43 當天 51 2590
2589 499 當天 17:58 終到 錦州 始發 12:58 當天 0 2590
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2589/2590次 (2004年4月18日)[7]
More information 589次, 停靠站 ...
589次 停靠站 590次
車次 里程 天數 到點 開點 到點 開點 天數 里程 車次
589 0 當天 始發 21:58 北京 06:18 終到 第二天 623 590
589 72 當天 22:43 22:47 廊坊 05:22 05:26 第二天 551 590
589 天津北 04:38 04:44 第二天 490 590
589 137 當天 23:41 23:49 天津 04:22 04:30 第二天 486 590
589 177 第二天 00:19 00:23 塘沽 03:42 03:46 第二天 446 590
589 260 第二天 01:27 01:31 唐山 02:39 02:43 第二天 363 590
589 335 第二天 02:24 02:27 灤縣 01:36 01:39 第二天 288 590
589 373 第二天 02:54 02:57 昌黎 01:04 01:07 第二天 250 590
589 401 第二天 03:18 03:21 北戴河 00:27 00:43 第二天 222 590
589 423 第二天 03:41 03:45 秦皇島 00:06 00:10 第二天 200 590
589 439 第二天 04:03 04:11 山海關 23:44 23:52 當天 184 590
589 504 第二天 04:53 04:56 綏中 22:44 22:48 當天 119 590
589 551 第二天 05:26 05:31 興城 22:02 22:06 當天 72 590
589 572 第二天 05:47 06:03 錦西 21:38 21:42 當天 51 590
589 623 第二天 06:42 終到 錦州 始發 20:58 當天 0 590
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589/590次 (1998年10月1日)[8]
More information 289次, 停靠站 ...
289次 停靠站 290次
車次 里程 天數 到點 開點 到點 開點 天數 里程 車次
289 0 當天 始發 20:10 北京 04:50 終到 第二天 599 290
289 17 當天 20:26 20:28 豐臺 04:28 04:34 第二天 582 290
289 72 當天 21:13 21:26 廊坊 290
289 133 當天 22:20 22:37 天津北 02:41 02:53 第二天 466 290
289 177 當天 23:16 23:19 塘沽 290
289 262 第二天 00:23 00:30 唐山 00:50 00:57 第二天 337 290
289 288 第二天 00:56 00:58 古冶 00:26 00:28 第二天 311 290
289 314 第二天 01:20 01:22 灤縣 23:58 00:00 第二天 285 290
289 北戴河 23:08 23:11 當天 219 290
289 398 第二天 02:27 02:30 秦皇島 22:44 22:48 當天 201 290
289 415 第二天 02:48 03:00 山海關 22:14 22:26 當天 184 290
289 480 第二天 03:48 03:52 綏中 21:18 21:22 當天 119 290
289 527 第二天 04:28 04:31 興城 20:37 20:42 當天 72 290
289 548 第二天 04:50 04:57 錦西 20:12 20:17 當天 51 290
289 599 第二天 05:38 終到 錦州 始發 19:34 當天 0 290
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289/290次 (1987年4月1日)[9]

參見

注釋

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