2022年美國大獎賽（英語：2022 United States Grand Prix），官方名稱為2022年一級方程式賽車阿美美國大獎賽（英語：Formula 1 Aramco United States Grand Prix 2022）[2]，是2022年10月21至23日於美國奧斯汀舉辦的一場一級方程式賽車賽事。比賽在美洲賽道進行，總計56圈。這是2022年世界一級方程式錦標賽的第19場分站賽事和第51屆美國大獎賽，也是自1950年併入世界錦標賽後的第43屆賽事。
賽事背景
| 乾地用胎 | 濕地用胎 | |||
|---|---|---|---|---|
 硬胎 (C2) |
 中性胎 (C3) |
 軟胎 (C4) |
 半雨胎 |
 全雨胎 |
練習賽成績
排位賽成績
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | |||||
| 1 | 55 |  小卡洛斯·塞恩斯
|
 法拉利
|
1:35.297 | 1:35.590 | 1:34.356 | 1 |
| 2 | 16 |  夏爾·勒克萊爾
|
法拉利
|
1:35.795 | 1:35.246 | 1:34.421 | 12 |
| 3 | 1 |  馬克斯·維斯塔潘
|
 紅牛–紅牛動力
|
1:35.864 | 1:35.294 | 1:34.448 | 2 |
| 4 | 11 |  沙治奧·佩雷斯
|
紅牛–紅牛動力
|
1:36.163 | 1:35.864 | 1:34.645 | 9 |
| 5 | 44 |  路易斯·咸美頓
|
 梅賽德斯
|
1:36.148 | 1:35.732 | 1:34.947 | 3 |
| 6 | 63 | 喬治·羅素
|
梅賽德斯
|
1:36.195 | 1:35.692 | 1:34.988 | 4 |
| 7 | 18 |  蘭斯·斯托爾
|
阿斯頓·馬丁阿美–梅賽德斯
|
1:36.860 | 1:36.032 | 1:35.598 | 5 |
| 8 | 4 | 蘭多·諾里斯
|
麥拉倫–梅賽德斯
|
1:36.465 | 1:36.341 | 1:35.690 | 6 |
| 9 | 14 | 費爾南多·阿隆索
|
 阿爾派–雷諾
|
1:36.446 | 1:35.988 | 1:35.876 | 14 |
| 10 | 77 |  瓦爾特里·博塔斯
|
 阿爾法·羅密歐–法拉利
|
1:36.746 | 1:36.321 | 1:36.319 | 7 |
| 11 | 23 |  亞歷山大·阿爾本
|
威廉姆斯–梅賽德斯
|
1:36.932 | 1:36.368 | 不適用 | 8 |
| 12 | 5 | 塞巴斯蒂安·維泰爾
|
阿斯頓·馬丁阿美–梅賽德斯
|
1:36.695 | 1:36.398 | 不適用 | 10 |
| 13 | 10 | 皮埃爾·蓋斯利
|
艾法托利–紅牛動力
|
1:36.577 | 1:36.740 | 不適用 | 11 |
| 14 | 24 |  周冠宇
|
阿爾法·羅密歐–法拉利
|
1:36.656 | 1:36.970 | 不適用 | 18 |
| 15 | 22 |  角田裕毅
|
艾法托利–紅牛動力
|
1:36.808 | 1:37.147 | 不適用 | 19 |
| 16 | 20 |  凱文·馬格努森
|
 哈斯–法拉利
|
1:36.949 | 不適用 | 不適用 | 13 |
| 17 | 3 |  丹尼爾·里卡多
|
麥拉倫–梅賽德斯
|
1:37.046 | 不適用 | 不適用 | 15 |
| 18 | 31 | 埃斯特班·奧康
|
阿爾派–雷諾
|
1:37.068 | 不適用 | 不適用 | PL |
| 19 | 47 | 米克·舒馬赫
|
哈斯–法拉利
|
1:37.111 | 不適用 | 不適用 | 16 |
| 20 | 6 | 尼古拉斯·拉提菲
|
威廉姆斯–梅賽德斯
|
1:37.244 | 不適用 | 不適用 | 17 |
| 107%時間︰1:41.968 | |||||||
| 來源︰[14][15] | |||||||
註記
- ^1 – 夏爾·勒克萊爾由於開啟並使用第六個內燃機和第六個渦輪增壓器而超出動力單元限額，遭罰退十個發車位。[16]
- ^2 – 沙治奧·佩雷斯因開啟並使用第五個內燃機，此舉超出了動力單元的上限，遭罰退五個發車位。[17]
- ^3 – 費爾南多·阿隆索由於開啟並使用第六個內燃機而遭罰退五個發車位。[16]
- ^4 – 周冠宇因開啟並使用第五個內燃機，遭罰退五個發車位。[17]
- ^5 – 角田裕毅因為更換新的變速箱而遭罰退五個發車位。[16]
- ^6 – 埃斯特班·奧康原以第十七位完成排位賽，但由於在parc ferme期間更換了第六個內燃機、第四個能量儲存裝置和第四個中央電子系統，因此需要從維修區發車。[16]
正賽成績
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 馬克斯·維斯塔潘
|
紅牛–紅牛動力
|
56 | 1:42:11.687 | 2 | 25 |
| 2 | 44 | 路易斯·咸美頓
|
梅賽德斯
|
56 | +5.023 | 3 | 18 |
| 3 | 16 | 夏爾·勒克萊爾
|
法拉利
|
56 | +7.501 | 12 | 15 |
| 4 | 11 | 沙治奧·佩雷斯
|
紅牛–紅牛動力
|
56 | +8.293 | 9 | 12 |
| 5 | 63 | 喬治·羅素
|
梅賽德斯
|
56 | +44.815 | 4 | 11 |
| 6 | 4 | 蘭多·諾里斯
|
麥拉倫–梅賽德斯
|
56 | +53.785 | 6 | 8 |
| 7 | 14 | 費爾南多·阿隆索
|
阿爾派–雷諾
|
56 | +55.078 | 14 | 6 |
| 8 | 5 | 塞巴斯蒂安·維泰爾
|
阿斯頓·馬丁阿美–梅賽德斯
|
56 | +1:05.354 | 10 | 4 |
| 9 | 20 | 凱文·馬格努森
|
哈斯–法拉利
|
56 | +1:05.834 | 13 | 2 |
| 10 | 22 | 角田裕毅
|
艾法托利–紅牛動力
|
56 | +1:10.919 | 19 | 1 |
| 11 | 31 | 埃斯特班·奧康
|
阿爾派–雷諾
|
56 | +1:12.875 | PL | |
| 12 | 24 | 周冠宇
|
阿爾法·羅密歐–法拉利
|
56 | +1:16.164 | 18 | |
| 13 | 23 | 亞歷山大·阿爾本
|
威廉姆斯–梅賽德斯
|
56 | +1:20.075 | 8 | |
| 14 | 10 | 皮埃爾·蓋斯利
|
艾法托利–紅牛動力
|
56 | +1:21.763 | 11 | |
| 15 | 47 | 米克·舒馬赫
|
哈斯–法拉利
|
56 | +1:24.490 | 16 | |
| 16 | 3 | 丹尼爾·里卡多
|
麥拉倫–梅賽德斯
|
56 | +1:30.487 | 15 | |
| 17 | 6 | 尼古拉斯·拉提菲
|
威廉姆斯–梅賽德斯
|
56 | +1:43.588 | 17 | |
| RET | 18 | 蘭斯·斯托爾
|
阿斯頓·馬丁阿美–梅賽德斯
|
21 | 碰撞損毀 | 5 | |
| RET | 77 | 瓦爾特里·博塔斯
|
阿爾法·羅密歐–法拉利
|
16 | 側滑 | 7 | |
| RET | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯
|
法拉利
|
1 | 碰撞損毀 | 1 | |
| 最快圈速： 喬治·羅素 – 梅賽德斯 – 1:38.788﹙第56圈﹚
| |||||||
| 來源：[15][18][19] | |||||||
註記
- ^1 – 喬治·羅素為最快圈速車手，獲得額外1分積分。[19]
- ^2 – 亞歷山大·阿爾本因為離開賽道並取得優勢，賽後被處以五秒加時懲罰，但由於在他身後的車手都各有懲罰，最終沒有影響名次變動。[18]
- ^3 – 皮埃爾·蓋斯利原以第十一名完賽，但由於在安全車期間落後超過十輛車的距離而被賽會處罰五秒加時，雖然後來在比賽期間嘗試服刑但失敗，最終被賽會加罰至十秒加時懲罰，名列第十四名。[18]
- ^4 – 米克·舒馬赫因為離開賽道並取得優勢，賽後被處以五秒加時懲罰，但對名次沒有帶來影響。[18]
- ^5 – 尼古拉斯·拉提菲因與米克·舒馬赫發生碰撞，被處以五秒加時懲罰，但由於他已經是最後一名，因此名次沒有變更。[18]
賽後排名
|
|
- 註記：車手積分僅列出前十名。
參考資料
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