2004年日本大獎賽（英語：2004 Japanese Grand Prix），官方名稱為2004年一級方程式富士電視日本大獎賽（英語：2004 Formula 1 Fuji Television Japanese Grand Prix）[2]，是2004年10月10日舉辦於日本的一場一級方程式賽事。比賽在鈴鹿賽道進行，總計53圈。這是2004年世界一級方程式錦標賽的第17場大獎賽。
賽事簡報
2003車隊積分榜排名最後的6支車隊可在週五派出第三輛賽車上場，下列車手僅參與了練習賽，未能代表車隊參加排位賽或正賽。
受颱風馬鞍的影響，原定於週六的所有賽事都被取消，因此排位賽安排在週日上午進行。排位賽開始時賽道仍有些濕滑但逐漸變干。麥可·舒馬克抓住了時機，最終一舉奪得杆位。拉夫·舒馬赫位居第二，馬克·韋伯意外地拿下第三，兩位英美車手佐藤和巴頓分居第四及第五。賽道的狀況增加了困難度讓阿隆索、萊科寧、蒙托亞和巴里切羅都出現了失誤，跌落至中游。
比賽結果
於週六的天氣原因，排位賽安排在週日上午進行。
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一階段 | 第二階段 | ||||||
| 1 | 1 |  麥可·舒馬克
|
法拉利 | 1:38.397 | 1:33.542 | 1 | |
| 2 | 4 | 拉夫·舒馬赫
|
威廉姆斯-寶馬 | 1:38.864 | 1:34.032 | 2 | |
| 3 | 14 |  馬克·韋伯
|
捷豹-科斯沃斯 | 1:39.170 | 1:34.571 | 3 | |
| 4 | 10 |  佐藤琢磨
|
英美-本田 | 1:40.135 | 1:34.897 | 4 | |
| 5 | 9 |  簡森·巴頓
|
英美-本田 | 1:41.423 | 1:35.157 | 5 | |
| 6 | 16 |  雅諾·楚理
|
豐田 | 1:37.716 | 1:35.213 | 6 | |
| 7 | 11 | 詹卡洛·費斯切拉
|
索伯-馬石油 | 1:40.151 | 1:36.136 | 7 | |
| 8 | 5 | 大衛·庫特哈德
|
邁凱倫-梅賽德斯 | 1:41.126 | 1:36.156 | 8 | |
| 9 | 7 |  雅克·維倫紐夫
|
雷諾 | 1:41.857 | 1:36.274 | 9 | |
| 10 | 17 |  奧利維耶·潘尼斯
|
豐田 | 1:40.029 | 1:36.420 | 10 | |
| 11 | 8 |  費爾南多·阿隆索
|
雷諾 | 1:42.056 | 1:36.663 | 11 | |
| 12 | 6 |  奇米·雷克南
|
邁凱倫-梅賽德斯 | 1:41.517 | 1:36.820 | 12 | |
| 13 | 3 |  胡安·帕布羅·蒙托亞
|
威廉姆斯-寶馬 | 1:44.370 | 1:37.653 | 13 | |
| 14 | 15 |  克里斯蒂安·克萊恩
|
捷豹-科斯沃斯 | 1:42.054 | 1:38.258 | 14 | |
| 15 | 2 |  魯賓斯·巴利加奴
|
法拉利 | 1:41.001 | 1:38.637 | 15 | |
| 16 | 18 | 尼克·海費爾德
|
喬丹-福特 | 1:42.434 | 1:41.953 | 16 | |
| 17 | 19 | 提摩·格洛克
|
喬丹-福特 | 1:43.682 | 1:43.533 | 17 | |
| 18 | 20 | 詹馬里亞·布魯尼
|
米納爾迪-科斯沃斯 | 1:45.415 | 1:48.069 | 18 | |
| 19 | 12 | 菲利佩·馬薩
|
索伯-馬石油 | 1:41.707 | 未做時間 | 19 | |
| 20 | 21 |  鮑姆加特納·佐爾特
|
米納爾迪-科斯沃斯 | 未做時間 | 未做時間 | 20 | |
| 來源：[3] | |||||||
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 輪胎 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 麥可·舒馬克
|
法拉利 | B | 53 | 1:24:26.985 | 1 | 10 |
| 2 | 4 | 拉夫·舒馬赫
|
威廉姆斯-寶馬 | M | 53 | +14.098 | 2 | 8 |
| 3 | 9 | 簡森·巴頓
|
英美-本田 | M | 53 | +19.662 | 5 | 6 |
| 4 | 10 | 佐藤琢磨
|
英美-本田 | M | 53 | +31.781 | 4 | 5 |
| 5 | 8 | 費爾南多·阿隆索
|
雷諾 | M | 53 | +37.767 | 11 | 4 |
| 6 | 6 | 奇米·雷克南
|
邁凱倫-梅賽德斯 | M | 53 | +39.362 | 12 | 3 |
| 7 | 3 | 胡安·帕布羅·蒙托亞
|
威廉姆斯-寶馬 | M | 53 | +55.347 | 13 | 2 |
| 8 | 11 | 詹卡洛·費斯切拉
|
索伯-馬石油 | B | 53 | +56.276 | 7 | 1 |
| 9 | 12 | 菲利佩·馬薩
|
索伯-馬石油 | B | 53 | +1:29.656 | 19 | |
| 10 | 7 | 傑克·維倫紐夫
|
雷諾 | M | 52 | +1圈 | 9 | |
| 11 | 16 | 雅諾·楚理
|
豐田 | M | 52 | +1圈 | 6 | |
| 12 | 15 | 克里斯蒂安·克萊恩
|
捷豹-科斯沃斯 | M | 52 | +1圈 | 14 | |
| 13 | 18 | 尼克·海費爾德
|
喬丹-福特 | B | 52 | +1圈 | 16 | |
| 14 | 17 | 奧利維耶·潘尼斯
|
豐田 | M | 51 | +2圈 | 10 | |
| 15 | 19 | 提摩·格洛克
|
喬丹-福特 | B | 51 | +2圈 | 17 | |
| 16 | 20 | 詹馬里亞·布魯尼
|
米納爾迪-科斯沃斯 | B | 50 | +3圈 | 18 | |
| Ret | 21 | 鮑姆加特納·佐爾特
|
米納爾迪-科斯沃斯 | B | 41 | 意外自轉 | PL | |
| Ret | 5 | 大衛·庫特哈德
|
邁凱倫-梅賽德斯 | M | 38 | 事故 | 8 | |
| Ret | 2 | 魯賓斯·巴利加奴
|
法拉利 | B | 38 | 事故 | 15 | |
| Ret | 14 | 馬克·韋伯
|
捷豹-科斯沃斯 | M | 20 | 座椅過熱 | 3 | |
| 來源：[4] | ||||||||
- 註記
- ^1 — 鮑姆加特納·佐爾特從維修站起跑。
賽後排名
- 備註：僅列出前五位車手和車隊
- 加粗及星號表示為本賽季的世界冠軍。
參考文獻
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