1960年全日空25號班機小牧機場相撞事故

全日空25號班機空難
事件概要
日期	1960年3月16日
摘要	航空交通管制失誤導致飛機地面相撞
地點	日本小牧機場
第一架飛機：全日空25號班機
	; 失事的全日空客機JA5018
機型	道格拉斯DC-3
營運者	全日本航空公司
註冊編號	JA5018
起飛地	日本東京國際機場
目的地	日本小牧機場
乘客	30
機組人員	3
死亡	3
受傷	8（不包括死亡人數）
生還者	30
第二架飛機：日本航空自衛隊F-86
	; 與失事戰鬥機相同的機型
機型	F-86軍刀戰鬥機
營運者	日本航空自衛隊
註冊編號	94-8137
起飛地	日本小牧機場
乘客	0
機組人員	1
死亡	0
受傷	1
生還者	1

全日空小牧機場相撞事故是1960年（昭和35年）發生於小牧機場（今名古屋機場）跑道上事故，造成3人死亡，9人受傷。

Quick Facts 事件概要, 日期 ...

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事故摘要

1960年3月16日，全日空25號班機從東京國際機場飛往名古屋機場，搭載了3名機組人員和30名乘客共33人。

下午7時38分，飛機從名古屋機場南邊降落，朝著中央滑行道滑行。該飛機原本該左轉離開跑道前往航廈，但空管誤以為是飛機在跑道中間點，於是命令航機掉頭。因此，機長掉頭向南。同時，空中交通管制員也正在引導日本航空自衛隊第三航空團（日語：第3航空军 (日本陆军)）所屬的一架F-86D 戰鬥機（編號94-8137），可他卻沒有確認25號班機是否還在跑道上，便給予F-86起飛許可。這時在跑道上，民航機往南，戰鬥機往北，兩架飛機越來越接近了。

當25號班機看見戰鬥機時立刻向左迴避，但為時已晚，下午7時39分，自衛隊戰鬥機撞上客機右翼、機身和尾部。25號航班因此斷成兩截。自衛隊戰鬥機在撞擊後前進150公尺往西滑進草地起火燃燒，空自飛行員被整備場的工程師們救出。

事故導致全日空25號班機上3人死亡，包括戰鬥機飛行員在內共造成9人受傷。

事故調查

經調查後確定，當時在職的29歲航空管制員在25號班機滑行的情況下，提前向自衛隊飛機發出了起飛許可。事後，空中交通管制員被起訴。名古屋地方法院於1962年10月10日判其三年緩刑。

已有人指出事故的原因是軍民合用機場會造成極大的風險。

事故摘要

事故調查

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外部連結

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1960年全日空25號班機小牧機場相撞事故