輕鐵751綫(英語:Light Rail Route 751)是連接屯門友愛站天水圍天逸站香港輕鐵路綫,屬港鐵一部分。本路綫是唯一在屯門區不停第1收費區車站的輕鐵路綫。

Quick Facts 香港輕鐵751線 Hong Kong Light Rail Route 751, 概覽 ...
香港輕鐵751線
Hong Kong Light Rail Route 751
概覽
營運範圍 香港屯門區元朗區
服務類型輕軌運輸系統
所屬系統香港輕鐵
目前狀況營運中
起點站友愛
終點站天逸
技術數據
路線結構地面、高架
最高速度最高70公里/小時
正線數目2條
車站數目23個
軌距1,435毫米標準軌
電氣化方式直流電 750 V 高架電纜
車輛基地港鐵屯門車廠
使用車型
列車編組1卡編組或2卡編組
營運資訊
開通營運2003年12月7日,​20年前​(2003-12-07
擁有者九廣鐵路公司
營運者香港鐵路有限公司
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Quick Facts 香港輕鐵751P線 Hong Kong Light Rail Route 751P, 概覽 ...
香港輕鐵751P線
Hong Kong Light Rail Route 751P
概覽
營運範圍 香港元朗區
服務類型輕軌運輸系統
所屬系統香港輕鐵
目前狀況營運中
起點站天水圍
終點站天逸
技術數據
路線結構地面、高架
最高速度最高70公里/小時
正線數目2條
車站數目9個
軌距1,435毫米標準軌
電氣化方式直流電 750 V 高架電纜
車輛基地港鐵屯門車廠
使用車型
列車編組1卡編組或2卡編組
營運資訊
開通營運2004年8月22日,​20年前​(2004-08-22
擁有者九廣鐵路公司
營運者香港鐵路有限公司
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輕鐵751P綫(英語:Light Rail Route 751P)則是751綫的區間列車,純為方便乘客轉乘屯馬綫而設,連接天逸站天水圍站(部分列車會載客至兆康站,行車路線與751綫相同,但只行走天水圍區內及青山公路洪水橋段及藍地段)。

歷史

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依地形繪製的751綫地圖

來往洪水橋、兆康、澤豐至安定友愛的輕鐵服務,早在1988年輕鐵通車時已開始提供。通車當日開辦了3條來往屯門至元朗的輕鐵路線,即610611612751的前身)。610611是來往元朗至屯門碼頭,而612則來往元朗至友愛(經河田、澤豐到兆康)。而來往天水圍屯門的輕鐵服務,於1993年初開始提供,當時的路線編號為722,來往天瑞至兆康總站。

  • 1988年9月18日,輕鐵第1期通車,開辦了612,來往元朗至安定(路線顯示前往「安定」,但實際上是前往友愛站)。
  • 1993年3月22日:722線投入服務,是第二條服務天水圍區路線,亦是首條來往屯門至天水圍的路線。
  • 1994年3月13日,612(元朗↔友愛)與722合併成720
  • 1995年3月26日,輕鐵天水圍支線從天瑞延長至天水圍總站(現稱天榮站),720亦延長路線至天水圍總站。
  • 2003年12月7日,天水圍第4期支線和預留區支線通車,720由本綫(天逸↔友愛)取代。
  • 2003年12月8日,為了應付九廣西鐵(今屬港鐵屯馬綫)通車前居住於天瑞至天耀一帶學生前往洪水橋及屯門區上學的需求,而建立第一代751P綫,在07:15、07:30及07:45由天瑞開出單向南行往友愛。[1]
  • 2003年12月17日,751P綫[1]減為只在07:30開出一班。
  • 2004年1月5日,751P綫[1]因西鐵已投入服務而取消。
  • 2004年8月22日,同時因751在天水圍區內繁忙時間的客量極高,故開辦第二代751P綫,但本綫的服務範圍會改行天逸站天水圍站之間,並只在星期一至五的上下午繁忙時間及星期六的上午繁忙時間行駛(現改為星期一至五的上下午繁忙時間行駛)。此乃751綫的區間車,也是751P綫第二代。
  • 2009年12月14日,首兩部第4期輕鐵列車(編號1111及1112(1112於2013年5月因意外而退役,2016年重新投入服務))投入服務,其中在12月28日編號1111列車行駛本線,車序編號為924
  • 2013年5月17日至2013年5月18日,由於輕鐵在灰沙圍交匯處發生出軌事故,導致751綫北端改以洪天路緊急月台為總站(來往友愛至洪天路緊急月台)。因此,751P綫於5月17日下午約5時20分開始服務,取替751綫由天逸至天水圍路段之間的服務,直至第二天早上約8時10分,事故現場解封為止。[2]換句話說,整條751綫因事故被分開成兩段服務:友愛至洪天路緊急月台,以及天逸至天水圍。
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改道的751線途經天悅
  • 2019年10月至12月22日,因大部分輕鐵車站受到嚴重破壞,因此705、706、751、751P、761P綫需要改道或暫停行駛,不途經天悅或友愛站,751綫總站改為三聖
  • 2020年11月16日,最新「第五代」列車在751線使用[3]
  • 2021年2月,為舒緩早上繁忙時間泥圍站、藍地站乘客難以登車,經常出現留後的情況,港鐵公司決定於早上繁忙時段安排751P綫由原來以天水圍為終點站,伸延至兆康站。

車序

751綫的車序是171-186,另加平日早上繁忙時間特別車序915、924,而751P綫的車序是187-190。

車站一覽

More information 收費區, 站名 ...
收費區 站名 轉乘路綫 所在行政區域 通車日期
輕鐵屯馬綫 港鐵巴士
輕鐵751、751P綫
2 友愛
Yau Oi
- - 屯門區 1988年9月18日

安定
On Ting
505 507 614 614P 506
市中心
Town Centre
506K51K52K53K58
屯門
Tuen Mun
[295]
505 507 506K58
屯門站 屯馬綫
河田
Ho Tin
507 506K51K52K53K58
屯門站 屯馬綫
蔡意橋
Choy Yee Bridge
507 -
澤豐
Affluence
[080]
610
3 屯門醫院
Tuen Mun Hospital
兆康
Siu Hong
505 610 614 614P 615 615P K51K58
兆康站 屯馬綫
藍地
Lam Tei
610 614 615 -
泥圍
Nai Wai
鍾屋村
Chung Uk Tsuen
4 洪水橋
Hung Shui Kiu
K75P 元朗區
坑尾村
Hang Mei Tsuen
761P K65 1993年1月10日
天水圍
Tin Shui Wai
705 706 K65K75A
K75PK75SK76
2003年12月7日
天水圍站 屯馬綫
天慈
Tin Tsz
705 706 -
天湖
Tin Wu
銀座
Ginza
K73
天榮
Tin Wing
[430]
- 1995年3月26日
翠湖
Chestwood
-
5A 頌富
Chung Fu
705 706 761P 2003年12月7日
天富
Tin Fu
K76K76S
天逸
Tin Yat
K73K76K76S
附註
  • 乘客必須使用同一張八達通卡在輕鐵車站確認出站後60分鐘內轉乘港鐵巴士路線方可享有轉乘優惠。
  • 乘客必須使用同一張八達通卡在指定輕鐵車站確認出站後30分鐘內到指定屯馬綫車站轉乘屯馬綫或在屯馬綫車站出閘後30分鐘內到指定輕鐵車站轉乘輕鐵方可享有轉乘優惠。
  • 080 此站曾命名為河景站。
  • 295 此站因鄰近新發邨而曾命名為新發站(290),為一地面車站。後來新發站隨新發邨一同拆卸後,於原址建造架空車站連接九廣西鐵(現屬屯馬綫)屯門站,並易名為屯門站(295)。
  • 430 此站曾命名為天水圍總站,因屯馬綫天水圍站通車後,為避免兩者使乘客混淆,以及因此站位於天榮路而易名為天榮站
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獨立區間

輕鐵751、751P綫車站收費區間

  • 第2收費區:友愛站 ⇄ 澤豐站(只適用於751綫)
  • 第3收費區:屯門醫院站 ⇄ 鍾屋村站(只適用於751綫)
  • 第4收費區:洪水橋站 ⇄ 翠湖站(洪水橋站、坑尾村站,只適用於751綫)
  • 第5A收費區:頌富站 ⇄ 天逸站

輕鐵751、751P綫可以與其它輕鐵路綫相遇:505、507、610、614、614P、615、615P、705、706及761P(全部)。

特別班次

天逸至天水圍

早前為加強天逸至天水圍站路段服務,輕鐵751綫設立特別班次,早晚繁忙時段來往天逸至天水圍,其後獲獨立編號為輕鐵751P綫(英語:Light Rail Route 751P)。而2021年初,部分列車會載客至兆康站(見下段)。

往屯門碼頭班次

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751、507綫直通運行列車

平日早上繁忙時間,本綫(751綫)會有普通班次由天逸開往屯門碼頭。列車分別於蔡意橋站轉換行走507綫兆康站分別轉換行走507P綫615綫,前往屯門碼頭。

現時751P綫以及上述屯門碼頭班次只在星期一至五上午、下午繁忙時間期間行駛。751P綫和751綫屯門碼頭普通班次於下列期間將暫停服務:

兆康站晨早班次

平日早上繁忙時間,本綫特別綫(751P綫)會有普通班次由天逸開往兆康站

由於上午繁忙時間,洪水橋至藍地站往兆康之需求甚高,610、614、615、751綫在該路段經常爆滿,故港鐵在2021年2月尾開始,安排本綫列車在早上繁忙時間延長至兆康站,以疏導該路段的乘客,同時提供更多班次予天水圍區乘客前往坑尾村至兆康站。[8]

車務安排:
751:於河田站起載,到達天逸後改為行走751P
751P:由天逸前往兆康,行走路綫與751綫相同
751:不載客經麒麟及兆康前往藍地站,以751於藍地站起載,到達天逸後改為751P
751P:由天逸前往兆康,行走路綫與751綫相同,然後不載客返回車廠

由於訊號系統不能辨別此特別班次,沿綫車站之乘客資訊顯示屏、MTR Mobile應用程式的Next train功能、車站廣播均將此特別班次當作751往友愛之班次。惟車長會作出車內廣播提示乘客。

參考來源

參見

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