輕鐵第三期列車,乃港鐵的直交傳動輕鐵車輛型號之一,在輕鐵使用,由九廣鐵路公司擁有,於兩鐵合併後租予港鐵公司營運。車隊編號為1091-1110,又名「Goninan車輛」。
輕鐵第三期列車 | |
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概覽 | |
類型 | 輕鐵車輛 |
原產國 | 澳大利亞 |
製造 | A.Goninan 紐卡素 博莫多 |
車輛總數 | 20 |
車輛編號 | 1091-1110 |
製造年份 | 1997年-1998年 |
投入服務 | 1997年9月 |
主要用戶 | 九廣鐵路公司 → 香港鐵路有限公司 |
營運路線 | 香港輕鐵 |
技術數據 | |
列車編組 | 1/2輛編組(1/2M) |
車輛長度 | 20,200mm |
車體闊度 | 2,650mm |
車體高度 | 3,415mm |
車輛重量 | 27.5t |
軌距 | 1,435mm |
轉向架 | 德國DÜWAG(英語:DÜWAG) |
車體材質 | 不鏽鋼(車架部分) 玻璃纖維(車頭及車尾組件) |
車輛載客量 | 285人 |
營運速度 | 70km/h |
設計最高速度 | 80km/h |
常用減速度 | 1.3 m/s²(4.68 km/h/s) |
供電制式 | DC 750 V |
受流方式 | 單臂式集電弓 |
傳動方式 | 直-交 |
牽引電動機 | 三菱電機制三相異步交流電動機 MB-507▢-A [註 1] |
電動機功率 | 120 kW |
牽引功率 | 240 kW |
控制裝置 | 3段式 IGBT-VVVF 逆變器 三菱電機制 MAP-122-75V67 |
其它事項 | |
備註 |
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自從第一期輕鐵列車全面完成現代化翻新工程及第二期輕鐵列車於2023年2月26日全數退役後,本列車成為目前唯一及最後一款在港鐵系統中行走的前九鐵塗裝輕鐵列車。
簡述
車輛重新投入服務
圖集
參考資料
外部連結
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