過海隧道巴士967線是香港一條西區海底隧道巴士路線,來往天水圍(天恩邨)及金鐘(西),途經天富苑、天恆邨、香港濕地公園、嘉湖山莊美湖居、大欖隧道、西區海底隧道、上環及中環,由城巴獨自經營。
過海隧道巴士967線 | |
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Cross Harbour Tunnel Route 967 | |
概覽 | |
營運公司 | 城巴 |
所屬車廠 | 柴灣車廠、屯門車廠 |
使用車輛 | 亞歷山大丹尼士Enviro 500 12米(8128-8319) 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12.8米(6300-6498) 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米 (8320-8506) |
路線資訊 | |
起點站 | 天水圍(天恩邨) |
途經 | 天富苑、天恆邨、香港濕地公園、嘉湖山莊美湖居、大欖隧道、西區海底隧道、上環、中環 |
終點站 | 金鐘(西) |
行駛距離 | 42.5公里 |
旅程時間 | 75分鐘 |
起點站服務時間 | 星期一至五:05:40-18:30 |
終點站服務時間 | 星期一至五:09:00-19:00 星期六、日及公眾假期:09:00-16:00 |
班次頻率 | 星期一至五:7-25分 星期六:12-25分 星期日及公眾假期:25-30分 |
收費 | $25.7 |
分段點 | 5 |
去程分段點 | 西區海底隧道轉車站往金鐘:$11.5 過西區海底隧道後往金鐘:$7.2 |
回程分段點 | 過西區海底隧道後往天恩邨:$18.2 大欖隧道轉車站往天恩邨:$10.8 嘉湖山莊景湖居往天恩邨:$4.6 |
相關路線 | |
服務時間以外 替代路線 | 967X (每日黃昏至午夜回程班次) 969 (每日18:45後去程班次) N969 N269 ↔ N368 |
競爭交通 | 港鐵、邨民巴士(邨巴)、 九巴大欖隧道路線 ↔ 968、978 |
過海隧道巴士967X線 | |
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Cross Harbour Tunnel Route 967X | |
概覽 | |
營運公司 | 城巴 |
所屬車廠 | 柴灣車廠、屯門車廠 |
使用車輛 | 亞歷山大丹尼士Enviro 500 12米(8128-8319) 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12.8米(6300-6498) 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米 (8320-8506) |
路線資訊 | |
起點站 | 天水圍(天恩邨) |
途經 | 天晴邨、天恆邨、香港濕地公園、大欖隧道、西區海底隧道、上環(祇限回程)、中環(祇限回程)、金鐘(祇限回程)、灣仔 |
終點站 | 銅鑼灣(禮頓道)(去程終點站,落客站位於銅鑼灣禮頓道「紀利華木球會」巴士站)/銅鑼灣(摩頓臺)(回程起點站) |
行駛距離 | 48公里 |
旅程時間 | 75分鐘 |
起點站服務時間 | 星期一至六:07:20、07:30、07:40、07:50 星期六:07:20、07:45 |
終點站服務時間 | 星期一至五:18:05-00:00 星期六、日及公眾假期:16:00-00:00 |
班次頻率 | 固定班次(去程) 15-20(回程) |
收費 | $25.7 |
分段點 | 5 |
去程分段點 | 西區海底隧道轉車站往金鐘:$11.5 過西區海底隧道後往金鐘:$7.2 |
回程分段點 | 過西區海底隧道後往天恩邨:$18.2 大欖隧道轉車站往天恩邨:$10.8 嘉湖山莊景湖居往天恩邨:$4.6 |
相關路線 | |
服務時間以外 替代路線 | 967↔城巴途經銅鑼灣路線或港鐵港島線 九巴大欖隧道巴士線↔968/978 |
競爭交通 | 港鐵、屋邨巴士(邨巴)、 九巴大欖隧道路線↔968/978 |
過海隧道巴士967X線是967的分支路線,於平日早上繁忙時間由天水圍(天恩邨)單向開往銅鑼灣(禮頓道),途經濕地公園後,取道大欖隧道、西區海底隧道及林士街天橋,直達灣仔北、不經中上環,與969X於港島區去程定線一致;每日黃昏至午夜則由銅鑼灣(摩頓臺)單向開往天水圍(天恩邨),回程途經灣仔、金鐘、中環及上環,與967於天水圍回程定線一致。
過海隧道巴士967N線是967的分支路線,屬於節日特別路線,由銅鑼灣(摩頓臺)往天恩邨,由城巴營運,目前僅於元旦日凌晨提供服務。[1]
歷史
1997年,西隧通車,城巴在當年10月開辦969線,提供來往天水圍(天耀邨、天瑞邨、天水圍市中心)及香港島的過海隧道巴士服務。隨著在天水圍北部的公共屋邨如天逸邨、天恆邨等陸續入伙,969線的需求不斷上升。在未有本線的時候,天水圍北居民如果要來往港島,需要利用九鐵接駁巴士659線(已於2004年1月永久停駛)的跨公司八達通轉乘優惠,到天水圍市中心轉乘969系列路線;而於九巴265B線及265M線在2001年春季投入服務後,天水圍北居民亦可乘搭上述2條路線於大欖隧道轉車站轉乘968線,但由於968線及969線客量相當龐大,無法應付人口增加的上升需求,因此本線在2002年8月26日開辦,既方便天水圍北居民前往香港島上班,亦可分流969及968的龐大客源。
本線開辦初期只在平日繁忙時間提供服務,由天富苑開出。2002年10月9日起,早上班次改由天瑞路天富苑欣富閣對出的巴士站開出,黃昏班次的總站改為天秀路,而且受運輸署來往(及駛經)中環的巴士流量限制,港島總站設於中環碼頭,故此城巴提供本線與962線及969線的轉乘優惠,方便天水圍北居民前往灣仔及銅鑼灣一帶。後來天水圍北人口不斷增加,在當地區議員爭取下,最終在2003年10月27日擴展至每天全日服務,成為城巴繼969線後第二條服務天水圍的獨營全日專利巴士路線,亦是繼該線和962線後,城巴第三條服務新界西北的獨營全日專利巴士路線,以及繼該線和968線後元朗區第3條提供全日服務的專利過海巴士路線,同時港島區的總站延長至金鐘(西),所有班次均以天富苑對出作為總站,來回程並繞經天華路嘉湖山莊麗湖居巴士站(不包括平日早上繁忙時間,該站現已易名為天晴邨晴彩樓);另外天水圍北的總站在2005年10月1日更名為天恩邨巴士總站,此線亦同時改為先繞經該站然後才由嘉湖北(嘉湖山莊美湖居、麗湖居、景湖居)駛出天慈路及朗天路,棄經天影路及洪天路,以節省行車時間和加強城巴於嘉湖北的服務,吸引嘉湖北、流浮山、天晴邨與慧景軒居民改乘本線直出高速公路。
本線是首條專門服務天水圍北的天水圍對外全日巴士路線,更有長達11年時間是惟一一條直達天水圍北的全日服務對外路線,直至九巴265M線於2014年元朗區域性巴士路線重組下改為直入天水圍北,才出現第2條不經天水圍南的全日對外路線。自開辦以來,本線與多條城巴港島路線及其他西隧過海線提供轉乘優惠,使乘客能更方便地來往天水圍及港島西區、南區、跑馬地及北角。
2018年1月15日,967及967X線增設實時抵站時間查詢服務[2];同年5月28日,967S線增設實時抵站時間查詢服務。[3]
2021年8月15日,提早967線的尾班車,並擴展967X線往天水圍方向的服務擴展至每日晚間服務,同時修改行車路線[4]。
2022年11月6日,967線星期一至六09:00後、星期日及公眾假期全日往金鐘之班次增設天葵路「慧景軒」站[5]
2023年1月1日,967N線投入服務
2023年4月24日,967X線星期一至五由天水圍(天恩邨)開出之班次增至四班,服務時間為07:20、07:30、07:40及07:50。
2023年11月6日:967X線往天水圍方向之頭班車時間提早至18:05[6]。
2024年6月29日:967線星期六、日及公眾假期由金鐘(西)開出之尾班車時間提早至16:00;967X星期六、日及公眾假期由銅鑼灣開出之頭班車時間提早至16:00。
服務時間及班次
- 967
天水圍(天恩邨)開 | 金鐘(西)開 | ||||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) | 日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | 05:40-06:16 | 12 | 星期一至五 | 09:00-14:00 | 25 |
06:16-06:36 | 10 | 14:00-16:20 | 20 | ||
06:36-07:00 | 8 | 16:38、16:53、17:03 | |||
07:00-07:35 | 7 | 17:15、17:25 | |||
07:35-07:59 | 8 | 17:33-18:08 | 7 | ||
07:59-09:00 | 11-13 | 18:08-18:35 | 9 | ||
09:15-10:00 | 15 | 18:45、19:00 | |||
10:00-12:40 | 20 | ||||
12:40-18:30 | 25 | ||||
星期六 | 05:40 | 星期六、日及公眾假期 | 09:00-11:00 | 30 | |
06:00-08:00 | 12 | 11:00-16:00 | 25 | ||
08:00-09:00 | 15 | ||||
09:15-10:00 | 15 | ||||
10:00-14:20 | 20 | ||||
14:20-18:30 | 25 | ||||
星期日及公眾假期 | 05:40-14:20 | 20 | |||
14:20-18:30 | 25 |
- 紅字班次不停嘉湖北和大欖隧道收費廣場
- 967X
- 藍字班次不經金鐘。
收費
|
乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:
- 967(X)←→952系、962系、969系,轉乘時限為120分鐘
- 967往金鐘 → 952(P)、962(P/X)或969(B/P)往港島,次程車資全免
- 952、962(X)或969(A/B)往新界 → 967(X)往天恩邨,回贈首程車資
- 967(X)←→1、5B、10
- 967往金鐘 → 1、5B或10任何方向,次程車資全免,轉乘時限為120分鐘
- 1、5B或10任何方向 → 967(X)往天恩邨,回贈首程車資,轉乘時限為60分鐘
- 967往金鐘 → 629往海洋公園,次程可獲$5折扣優惠,轉乘時限為120分鐘
使用車輛
本線主要使用亞歷山大丹尼士Enviro 500 (MMC)12米(81XX-84XX)及12.8米(63XX)。其中一輛被披上西九龍中心全車身廣告的亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12.8米(6304/TW9885)獲安排固定行走此路線。
行車路線
- 967
天水圍(天恩邨)開經:天恩邨通道、天瑞路、天華路、天葵路、天秀路、天瑞路、濕地公園路、天葵路、天龍路、天城路、天祥路、天慈路、朗天路、唐人新村交匯處、元朗公路、青朗公路(大欖隧道、汀九橋)、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、西消防街、干諾道中、民吉街、統一碼頭道、民吉街、干諾道中、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道、添馬街及德立街。
- 逢星期一至六(公眾假期除外)09:00或之前由天水圍開出的班次不經斜體字之路段。
金鐘(西)開經:德立街、紅棉路支路、琳寶徑、遮打道、昃臣道、干諾道中、租庇利街、德輔道中、禧利街、干諾道中、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路(汀九橋、大欖隧道)、元朗公路、唐人新村交匯處、朗天路、天慈路、天祥路、天城路、天龍路、天葵路、濕地公園路、天瑞路、天秀路、天葵路、天華路、天瑞路及天恩邨通道。
- 967X
天水圍(天恩邨)開經:天恩邨通道、天瑞路、天華路、天葵路、天秀路、天瑞路、濕地公園路、天慈路、朗天路、唐人新村交匯處、元朗公路、青朗公路(大欖隧道、汀九橋)、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西天橋、林士街天橋、民寶街、耀星街、龍和道、添華道、夏慤道、告士打道、銅鑼灣行車天橋、內告士打道、波斯富街及禮頓道。
銅鑼灣(摩頓臺)開經:摩頓臺、高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、盧押道、告士打道、夏慤道、紅棉路支路、琳寶徑、遮打道、昃臣道、干諾道中、租庇利街、德輔道中、禧利街、干諾道中、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路(汀九橋、大欖隧道)、元朗公路、唐人新村交匯處、朗天路、天慈路、天祥路、天城路、天龍路、天葵路、濕地公園路、天瑞路、天秀路、天葵路、天華路、天瑞路及天恩邨通道。
- 逢星期一至五18:15及18:35由銅鑼灣開出的班次不經粗體字之路段,並改經夏慤道天橋前往干諾道中。
- 967N
經:摩頓臺、高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、盧押道、告士打道、夏慤道、紅棉路支路、琳寶徑、遮打道、昃臣道、干諾道中、租庇利街、德輔道中、禧利街、干諾道中、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路(汀九橋、大欖隧道)、元朗公路、唐人新村交匯處、朗天路、天慈路、天祥路、天城路、天龍路、天葵路、濕地公園路、天瑞路、天秀路、天葵路、天華路、天瑞路及天恩邨通道。
- 967
天水圍(天恩邨)開 | 金鐘(西)開 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 天恩邨 | 天恩邨公共運輸交匯處 | 1 | 金鐘站-B出口 | 金鐘(西)巴士總站 |
2 | 天悅邨 | 天華路 | 2 | 皇后像廣場 | 干諾道中 |
3 | 天晴邨晴彩樓 | 3 | 砵典乍街 | ||
4 | 天晴邨晴雲樓 | 天葵路 | 4 | 永吉街 | 德輔道中 |
5 | 天富苑能富閣 | 天秀路 | 5 | 皇后街 | 干諾道西 |
6 | 天澤邨 | 天瑞路 | 6 | 西區海底隧道巴士轉乘站 | 西區海底隧道 |
7 | 香港濕地公園 | 濕地公園路 | 7 | 大欖隧道收費廣場 | 大欖隧道 |
^ | 天葵路 | 8 | 嘉湖山莊景湖居 | 天龍路 | |
8* | 慧景軒 | 天葵路 | 9 | 嘉湖山莊麗湖居 | 天葵路 |
9* | 香港青年協會李兆基書院 | 10 | 天晴邨晴雲樓 | ||
10* | 嘉湖山莊美湖居 | 11 | 慧景軒 | ||
11* | 嘉湖山莊景湖居 | 天城路 | 12 | 香港濕地公園 | 濕地公園路 |
12* | 大欖隧道收費廣場 | 大欖隧道 | 13 | 天逸邨逸潭樓 | 天瑞路 |
13 | 西區海底隧道巴士轉乘站 | 西區海底隧道 | 14 | 天逸邨逸洋樓 | 天秀路 |
14 | 西消防街 | 干諾道西 | 15 | 天晴邨晴碧樓 | |
15 | 港澳碼頭 | 干諾道中 | 16 | 天頌苑 | 天華路 |
16 | 海港政府大樓 | 統一碼頭道 | 17 | 天恩邨 | 天恩邨公共運輸交匯處 |
17 | 大會堂 | 干諾道中 | |||
18 | 金鐘-B出口 | 金鐘(西)巴士總站 |
- 逢星期一至六(公眾假期除外)05:40-09:00由天恩邨開出的班次,將不停有 * 號之車站,並改停有 ^ 號之車站。
- 967X
天水圍(天恩邨)開 | 銅鑼灣(摩頓臺)開 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 天恩邨 | 天恩邨公共運輸交匯處 | 1 | 銅鑼灣(摩頓臺) | 銅鑼灣(摩頓台)巴士總站 |
2 | 天悅邨 | 天華路 | 2 | 怡和街 | |
3 | 天晴邨晴彩樓 | 3 | 堅拿道東 | 軒尼詩道 | |
4 | 天晴邨晴雲樓 | 天葵路 | 4 | 廣生行大廈 | |
5 | 天富苑能富閣 | 天秀路 | 5 | 菲林明道 | |
6 | 天澤邨 | 天瑞路 | 6 | 盧押道 | |
7 | 香港濕地公園 | 濕地公園路 | 7# | 金鐘站-海富中心 | 夏慤道 |
8 | 天葵路 | 8 | 皇后像廣場 | 干諾道中 | |
9 | 西區海底隧道巴士轉乘站 | 西區海底隧道 | 9 | 砵典乍街 | |
10 | 入境事務大樓 | 告士打道 | 10 | 永吉街 | 德輔道中 |
11 | 百德新街 | 11 | 皇后街 | 干諾道西 | |
12 | 利舞臺廣場 | 波斯富街 | 12 | 西區海底隧道巴士轉乘站 | 西區海底隧道 |
13 | 紀利華木球會 | 禮頓道 | 13 | 大欖隧道收費廣場 | 大欖隧道 |
14 | 嘉湖山莊景湖居 | 天龍路 | |||
15 | 嘉湖山莊麗湖居 | 天葵路 | |||
16 | 天晴邨晴雲樓 | ||||
17 | 慧景軒 | ||||
18 | 香港濕地公園 | 濕地公園路 | |||
19 | 天逸邨逸潭樓 | 天瑞路 | |||
20 | 天逸邨逸洋樓 | 天秀路 | |||
21 | 天晴邨晴碧樓 | ||||
22 | 天頌苑 | 天華路 | |||
23 | 天恩邨 | 天恩邨公共運輸交匯處 |
- 逢星期一至五18:15及18:35由銅鑼灣開出的班次不停有#號之車站。
-
967X早上班次的走線圖
-
967X黃昏班次的走線圖
- 967N
銅鑼灣(摩頓臺)開 | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 車站名稱 | 位置 | ||
1 | 銅鑼灣(摩頓臺) | 銅鑼灣(摩頓台)巴士總站 | ||
2 | 怡和街 | |||
3 | 堅拿道東 | 軒尼詩道 | ||
4 | 天樂里 | |||
5 | 廣生行大廈 | |||
6 | 菲林明道 | |||
7 | 盧押道 | |||
8 | 金鐘站-太古廣場 | 金鐘道 | ||
9 | 匯豐總行大廈 | 德輔道中 | ||
10 | 永吉街 | |||
11 | 皇后街 | 干諾道西 | ||
西區海底隧道 | ||||
12 | 西區海底隧道巴士轉乘站 | 西區海底隧道 | ||
西九龍公路至大欖隧道 | ||||
13 | 大欖隧道收費廣場 | 大欖隧道 | ||
青朗公路、 元朗公路 | ||||
14 | 嘉湖山莊景湖居 | 天龍路 | ||
15 | 嘉湖山莊麗湖居 | 天葵路 | ||
16 | 天晴邨晴雲樓 | |||
17 | 慧景軒 | |||
18 | 香港濕地公園 | 濕地公園路 | ||
19 | 天逸邨逸潭樓 | 天瑞路 | ||
20 | 天逸邨逸洋樓 | 天秀路 | ||
21 | 天晴邨晴碧樓 | |||
22 | 天頌苑 | 天華路 | ||
23 | 天恩邨 | 天恩邨公共運輸交匯處 |
客量
本線於2003年下半年擴展至每日全日服務,再加上天水圍北陸續有更多樓宇入伙和貼鄰流浮山,令本線的客量穩步上揚,於每日經常客滿,即使九廣西鐵(今併入屯馬綫)於2003年12月通車,本線客源也不受動搖,因為乘搭西鐵需要多重轉車,且無法直達香港島,而天水圍站又遠離天水圍北和流浮山,本路線顯得直接方便。
2006年5月,濕地公園正式開幕,本線在假日客量因而上升。相較服務天水圍南的969,本線於途經慧景軒和嘉湖北後直出快速公路,對慧景軒、嘉湖北及天晴邨居民而言比後者快捷,吸納不少於非繁忙時間前往港島商業中心區的乘客,而本線亦為轉乘港鐵前往灣仔至柴灣工商業區乘客提供便利;但受制於運輸署為主要道路設立的「道路配額限制」,此線只能服務中上環至金鐘,未能如後者般服務灣仔及銅鑼灣,因此於非繁忙時間去程,在服務與後者重疊的嘉湖北、天晴邨晴彩樓分站,仍會有乘客選擇登上後者而非本線,而非繁忙時間回程客量亦只屬一般,較在週末及非繁忙時間均有機會滿座的後者遜色,故主要服務天水圍北乘客及紓緩後者客量負擔。而為了與港鐵及九巴競爭,本線由嘉湖山莊景湖居往天恩邨更設有廉宜的分段收費$4.4,與後者入天水圍後的分段收費一致,比輕鐵、港鐵巴士及九巴便宜,在嘉湖北分站都有乘客上車往天水圍北或頌富一帶。
意外
- 2004年7月7日晨早繁忙時間,一輛由開往金鐘(西)的967號線城巴,駛至西區海底隧道九龍入口時,懷疑因收掣不及,撞向一輛剛停下的隧道工程車尾部,巴士橫越兩條行車線,猛撼向石壆後再衝前20米始停下,車頭嚴重損毀。意外中車長及28名乘客受輕傷,其餘乘客則無大礙。
- 2011年5月7日早上9時,一名32歲乘客乘搭967線巴士(編號2294,車牌HZ8881)由天水圍到達金鐘(西)後,被其他乘客及車長發現暴斃在巴士上層車廂左方尾二排的窗口位,懷疑車程途中突然心臟病發死亡[7]。
- 2017年4月12日晚上約7時半,一輛城巴967X線雙層巴士由銅鑼灣(摩頓台)開往天恩邨期間,在駛至元朗公路近博愛交匯處時,最前方的其中一架小巴因交通擠塞而停下,尾隨的九巴265M線雙層巴士亦隨之停下,惟其後的城巴967X線巴士收掣不及,碰撞265M線巴士車尾,265M巴士再撞上前方的小巴,造成70人受傷,其中1名坐在967X線九巴上層最前排的女乘客,被座位夾住被困,消防員要進行切割工作將她救出。她腳部骨折,頭部受傷,清醒送院治理,情況嚴重。其餘傷者皆為輕傷。警方會調查當時交通情況、司機的駕駛態度和身體情況,3名司機都通過酒精測試,無人被捕。受事故影響,元朗公路往屯門方向近博愛交匯處一度全線封閉近2小時,車龍遠至錦綉花園。[8]
- 2019年3月4日早上約10時半,一輛中型貨車在西九龍公路近擎天半島因壞車停在左二線,並打開尾板卸貨。期間一輛往金鐘(西)方向的967線巴士(編號6359,車牌UC6127)疑收掣不及撞向貨車,肇事巴士車頭嚴重損毀,車長被拋出車外當場死亡,貨車司機亦傷重不治,另有15名巴士乘客及貨車上1名女乘客總共16人受傷。
- 2019年7月30日早上8時許,一輛前往金鐘(西)的967線巴士(6302,車牌號碼TX6430)與一輛往觀塘碼頭的九巴69C線巴士(ATENU16,車牌號碼SB5072)於青朗公路往九龍方向近汀九橋相撞,78人受傷。[9][10]
- 2024年8月10日晚上約7時57分,天水圍天葵路天晴商場對開,一輛城巴967X線巴士撞到一名女途人,女事主頭部重創,當場死亡。
參考資料
外部連結
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