美幸線

美幸線（日語：美幸線／びこうせん ^{Bikō sen */?}）曾經是一條連結北海道中川郡美深町的美深站至同町內的仁宇布站，屬於日本國有鐵道（國鐵）的鐵路線（地方交通線）^[1]。計劃內，由美深起途經仁宇布沿鄂霍次克海沿岸枝幸町至興濱北線北見枝幸站，仁宇布起往枝幸方已經開始進行一部分工程，1980年的根據國鐵再建法（日語：日本国有鉄道経営再建促進特別措置法）施行，獲指定為特定地方交通線，1985年（昭和60年）9月17日全線廢除^[2]。

美幸線
日語原名	美幸線
假名	びこうせん
羅馬字	Bikō sen
概覽
營運範圍	日本北海道
服務類型	普通鐵路
目前狀況	廢線
起點站	美深站
終點站	仁宇布站
技術數據
路線長度	21.2公里
正線數目	全線單線
車站數目	4個
軌距	1,067毫米（窄軌）
最小曲線半徑	300米
最大坡度	16 ‰（吉堀－神明）
電氣化方式	全線非電氣化（日語：非電化）
信號系統	Tablet閉塞式（全線1閉塞）
營運資訊
開通營運	1964年10月5日
廢除年份	1985年9月17日
擁有者	日本國有鐵道
路線圖 圖例 宗谷本線 0.0 美深 4.3 東美深 6.3 邊溪 21.2 仁宇布（日語：仁宇布駅） ↓未成路段

線名採用預定線的起終點，「美」是起點的美深，「幸」是終點的北見枝幸（枝幸郡枝幸町）。

路線資料

• 路段（營業距離）：美深－仁宇布（21.2公里）
  • 未成路段的仁宇布－北見枝幸間是57.5公里
• 站數：4個（包括起終點站，排除未成路段7個）
• 複線路段：沒有（全線單線）
• 電氣化路段：沒有（全線非電氣化（日語：非電化））
• 閉塞方式：Tablet閉塞式（全線1閉塞）

歷史

• 1964年10月5日：路線啟用(美深 - 仁宇布)。
• 1984年2月1日：停用貨物運輸。
• 1985年9月17日：全線停用，改為巴士服務。

車站列表

曾經營業的路段所有車站都位於北海道中川郡美深町。公司名以廢除時為準。

中文站名	日文站名	英文站名	站間距離	營業距離	接續路線
美深	美深	Bikō	-	0.0	日本國有鐵道：宗谷本線
東美深	東美深	Higashi-Bikō	4.3	4.3
邊溪	辺渓	Penke	2.0	6.3
仁宇布	仁宇布	Niufu	14.9	21.2

未成路段

仁宇布－北見大曲－上德志別－志美宇丹－邊毛內－歌登－下幌別－（南枝幸信號場）－北見枝幸