中山路是中國廣東省廣州市區的一條主幹道，呈東西走向，被稱為綠色交通走廊，因地面及地下分別建有無軌電車和地鐵基本穿梭於中山路全線行駛。廣州歷史上曾經有過100多家百年老店，而據文化部門統計在中山四、五、六路沿線，就曾集中過全市70多家老字號店鋪。中山三路東山口到中山六路西門口，原為廣州城歷史最為悠久的東西軸線和商業街區，沿線分布着南越王公署、城隍廟、番禺學宮、基督教堂等古蹟及文物保護單位，和騎樓組合成統一的城市文化景觀[1] 。
此條目頁的主題是廣州的中山路。關於其他城市的同名道路，請見「中山路」。
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整體
中山路西面起點與珠江大橋連接，東面與黃埔大道連接，全長9,002米。全路分為8段，由東到西依次命名為中山一路至中山八路，在廣州地鐵5號線開通前，除中山八路外，均是地鐵走線：
歷史
中山四、五、六路位於廣州舊城牆以內，在明清時期已經是貫通大東門（越秀路口）到正西門（人民路口）之間的一條主要街道，稱為「惠愛街」，沿街分布有廣州主要的官署衙門，如清代的布政司、巡撫部院、廣東都司等。
唐宋時代，到廣州做生意的大食（阿拉伯）人和波斯人不少，常年僑居廣州的蕃商，多達12~20萬人。唐開元二十九年（741），朝廷在廣州城外劃了一塊地方，作為蕃商居住的蕃坊，並設蕃坊司和蕃長進行管理。惠愛街、光塔街都在蕃坊範圍之內。蕃坊最繁盛時期，光塔街至惠愛西街一帶，聚居著「蕃漢萬家」，附近如瑪瑙巷，就是阿拉伯人和波斯人的瑪瑙交易市場。
1608年（萬曆三十六年），致美齋醬園於城內城隍廟對面創辦。
1735－1795年（乾隆年間），老字號酒樓福來居，已在惠愛東城隍廟外營業，以酥鯽魚、手撕雞、紅燒魚頭聞名。
1875年（清光緒元年），以經營小食店起家的陳惠如，在惠愛街創辦惠如樓。
1914年（民國3年），澳大利亞華僑蔡興、蔡昌在惠愛街與雙門底（今北京路）十字街口興建了「城內大新公司」，時稱「大新公司支店」，除經營百貨外，還配置了天臺遊藝場，並設有酒業部、飲冰室、浴室等。（1918年又在西堤建了規模更大的「城外大新公司」）。
1919年（民國8年），惠愛街拓寬改建為近代馬路，兩側興建騎樓，定名為惠愛東、中、西三路（今中山四、五、六路）。1921年（民國10年），向東開闢大東路（今中山三路）；1925年（民國14年），築成百子路（今中山二路）。1926年（民國15年），修築了東山口至黃埔的中山公路，因該公路按照孫中山《建國方略》中的「實業計劃」意圖建築，故而得名。
1921年，西園酒家在惠愛西路開業，是一座園林式酒家，號稱廣州四大園林酒家（其餘三個：文園、南園、謨觴）之一。西園有一道齋菜鼎湖上素，據說為了與六榕寺附近一家齋菜館競爭，他們暗中用雞和豬肉熬製上湯烹調，達致味道鮮美，引到不少食家。
1926年明星戲院（後改名為明星映畫院、新星電影院）在惠愛中路開業。
1929年，當局接收惠愛東城隍廟一帶，開始改造為國貨市場。1931年，國貨市場正式開張，分為「國貨陳列室」、「國貨商標展覽」和「國貨推銷場」三個部分。原來的城隍神像則送往中山大學博物館和越秀山市立博物館收藏。
1931年（民國20年）陳濟棠主政廣東時期，擬建設西南鐵橋（今珠江大橋位置處）以便交通粵西，並規劃從正西門以西開闢馬路直通鐵橋。長庚路（今人民路）至光復北路一段叫石崗街，再往西是聚龍東路（光復北路至康王直街，今康王北路）、恩龍大街（至陳家祠門口）、陳家祠馬路（陳家祠門口起至今中山八路荔灣南約）和荔灣南約馬路（荔灣南約起至南岸車站，今中山八路），其中長庚路至荔灣路今屬中山七路，原陳家祠馬路一段和荔灣南約馬路今屬中山八路。
1932年新華影畫院（1957年改建為廣州第一家身歷聲寬銀幕電影院）在惠愛中路開業。
1933年因市政經費緊缺停建，其後抗日戰爭爆發，廣州淪陷，該段新路直至抗戰勝利都未有徹底治理，因路面破爛不堪，被市民戲稱為「爛馬路」。1940年代後期，原中山公路西段（東山口至楊箕）易名為中山一路，百子路、大東路、惠愛東、中、西三路和正西門以西的新路則分別被命名中山二、三、四、五、六、七路。
1950年代，中山七路西門口至陳家祠高基段幾經改造及開闢擴展，後再向西拓寬至三聖社（今荔灣路南段一帶）；1960年代，為配合珠江大橋通車，拓寬中山八路，直抵珠江大橋東廣場。
1920年代始，惠愛路（今中山四、五、六路）一帶商業繁華地段形成了具有相當規模和特色的騎樓街風貌。1990年代初，因中山路沿線建造地鐵一號線，中山四、五、六路的騎樓街被大幅清拆（中山六路只有少部分沒被清拆）。當中被拆除的老字號包括：艷芳照相館、惠如樓、致美齋（唯一回遷，鋪面大幅縮水）、大學鞋店、新陶芳大酒家、滄洲腊味店、妙奇香、一樂也理髮店、華北飯店、菜根香、北園、東江飯店、利南樓、新華戲院、新星戲院、鶴鳴鞋店、孔旺記、雞林（食檔）、精益眼鏡店、永華家俱商場、劉富興飯店、亨得利鐘錶等。
與之交匯道路
道路順序由西往東排列，粗體字為主幹道。
公共交通
均在鄰近中山路位置設有出口。
鄰近建築（由西向東）
參考文獻
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