上海迪士尼度假區
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上海迪士尼度假區（英語：Shanghai Disney Resort）是一座位於中華人民共和國上海市浦東新區川沙新鎮的大型迪士尼度假區。是中國大陸的第一座迪士尼度假區。其包括已完成的佔地91公頃的世界最大的經典神奇王國型主題樂園——上海迪士尼樂園，以及迪士尼小鎮、星願公園[1]、光明生態園[2]、兩間共提供1,220間房間的主題酒店（上海迪士尼樂園酒店和玩具總動員酒店）、佔地14.6公頃的零售餐飲娛樂區、及公交車的停車場等配套設施。
上海迪士尼度假區是世界第6座、亞洲第3座、中國第2座迪士尼樂園度假區，其面積在世界迪士尼度假區中位列第三，與北京環球度假區和華僑城及其旗下上海歡樂谷互為競爭關係。
歷史
- 2005年，迪士尼開始考慮會於2008年興建一個稱為「上海迪士尼樂園」的主題樂園，於2012年興建完成。根據香港國際主題公園有限公司行政總裁安明智向傳媒表示，暫時無計劃建設上海迪士尼度假區。
- 2007年12月5日，中評社報道，上海迪士尼度假區可能將會於2010年世博會後開工建設，投資金額為400億元[3]。
- 2008年3月7日，《明報》報道，上海申請興建迪士尼的首選地址為浦東[4]。
- 2009年11月1日：時任上海市市長韓正出席第21屆上海市市長國際企業家諮詢會期間，就媒體提問時表示：「上海市政府會在近期專門召開一個新聞發佈會，發佈最新的情況和回答大家的問題。」有指上海樂園項目於2009年10月獲批，但是因為上海市政府作風低調，加上雙方尚有合作細節需要微調，以及需要更改4個條例，故此需要等待至完全確定後方才公佈。而美國總統巴拉克·歐巴馬於11月15日至18日訪華，期間將會參觀訪問上海，並且見證建園計劃。
- 2009年11月4日上午8時30分，上海市政府新聞辦公室授權宣布：上海迪士尼項目申請報告已經獲國家有關部門核准，預計總投資244億元人民幣。
- 2009年11月23日，中國國家發展改革委員會在官方網站公告，正式批覆核准上海迪士尼樂園項目。具體為由S1上海迎賓高速、S2上海滬蘆高速、周祝公路及南六公路所組成的範圍內，涉及川沙新鎮的趙行、棋杆、金家、學橋四村，最早於2014年開園[5][6][7][8]。
- 2010年11月5日，華特迪士尼公司與上海申迪集團簽署上海迪士尼樂園項目合作協議，雙方就具體合作事項達成共識，標誌着上海迪士尼項目正式啟動。[9]
- 2011年4月8日，上海迪士尼樂園一切就緒，正式動土，預計興建時間為4年左右。
- 2012年1月31日，媒體報道，樂園將有6大主題區。
- 2013年3月7日，上海迪士尼度假區管理公司在股東大會上，首次發布上海迪士尼度假區的整體概念圖，包括主題樂園中央佔地11公頃的綠草地及為全球最高、樓高4層的奇幻童話城堡（Enchanted Storybook Castle）等景點[10]。華特迪士尼主席兼任行政總裁羅伯特．艾格表示，上海迪士尼度假區具有中國特色，同時為最正宗的迪士尼度假區。首次曝光的4張設計圖展示以神奇王國（Magic Kingdom）為藍圖的上海迪士尼度假區，捨棄每座迪士尼樂園必備的美國小鎮大街，而在樂園中間建設佔地11公頃的花園，巡遊隊伍將會在此表演[11]。
- 2013年10月17日，上海迪士尼樂園首根18米高的鋼柱安裝完畢，地上建築的施工正式啟動[12]。
- 2014年4月29日，上海申迪集團擁有上海迪士尼樂園57%股權，迪士尼擁有43%股權。此番增資後，上述兩家股東對上海迪士尼樂園的投資總額增8億美元，至約55億美元，增資幅度17%。迪士尼方面稱，股東將按所持股份比例分擔新增投資，擴大投資不會產生第三方債務。
- 2016年4月26日，迪士尼小鎮和星願公園於當日起對公眾開放，商鋪於5月7日試運營[13]；5月7日，上海迪士尼樂園進入內部運營測試階段，且僅對迪士尼演職人員及家屬和相關受邀人員開放[14]，5月下旬啟動試運行[15]。
- 2016年6月16日，上海迪士尼樂園由國務院副總理汪洋、中共上海市委書記韓正以及華特迪士尼公司董事長兼首席執行官羅伯特·艾格剪綵後正式開園迎賓。中國國家主席習近平和美國總統奧巴馬在開幕儀式上分別致上賀詞和賀信。
- 2018年4月26日，上海迪士尼樂園的『迪士尼·皮克斯-玩具總動園』區正式開幕。
- 2019年1月23日，迪士尼中國發布上海迪士尼度假區全新擴建項目。度假區計劃在樂園內建造其第八個主題園區，該園區將以瘋狂動物城為背景。
- 2020年1月25日，上海迪士尼度假區因新型冠狀病毒引發的肺炎疫情（COVID-19）暫時關閉上海迪士尼樂園、迪士尼小鎮（包括華特迪士尼大劇院）和星願公園[16]。直到3月9日部分商鋪才恢復營運[17]，但上海迪士尼樂園直至5月11日才重啟，恢復運營初期實行限流、提前購票及預約入園機制[18][19][20]。
- 2023年6月30日起，遊客不得攜帶野營車、兒童野營推車、手推車、帶輪子的運送工具等進入上海迪士尼度假區境內的上海迪士尼樂園和迪士尼小鎮[21]。
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2007年度假區建成前的衛星影像，即2009年確定選址於迎賓高速以南與滬蘆高速以東的區域 -
2015年8月的上海迪士尼度假區俯瞰 -
2016年2月的上海迪士尼度假區俯瞰 -
2018年11月的上海迪士尼度假區俯瞰
度假區組成
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- 地鐵：上海軌道交通11號線迪士尼站已經於2016年4月26日10時起實現載客試運營。[28]建設中的21號線亦途徑迪士尼站，以及建設中的機場聯絡線度假區站位於度假區外東北側。
- 公交：開園初期，浦東金高公交公司將負責上海迪士尼度假區內3條接駁巴士（度假區1路、度假區2路和度假區3路）的運營，其中度假區2路和度假區3路於4月26日起試運營，線路均與迪士尼站銜接[29]；另外，連接浦東南部地區的浦東51路、浦東52路，也於4月26日開通試運營[30]。連接浦東機場、虹橋機場的機場一線B線也將進入開通階段[31]。此外，園區內酒店亦有往返於樂園的免費穿梭巴士，但需要出示酒店房卡。6月1日起，上海國際旅遊度假區快線1號線、5號線、6號線三條線路正式開通；快線2、3、4、7號線也將於6月10日左右陸續開通[32]。其後，隨着公交線路的多次調整，目前運營中的公交線路包括度假區1、2路、浦東40、50、51、52、70路及南南線，而原來的度假區快線則已停止運營，機場一線B線最終未予開通。
- 高架：為上海迪士尼度假區服務，連接中環高架路與滬蘆高速（S2）公路的上海國際度假區高架路（簡稱度假區高架路）於4月26日通車[33]。
- 停車場：上海迪士尼度假區共有七個停車場，設10688個停車位，其中P1—P6停車場收費均為每小時10元（P1-P4停車場每天封頂80元），官方停車場收費為100元一次（天）[34]。
- 危化品運輸車在迪士尼樂園周圍3公里為禁行區域。
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上海迪士尼度假區穿梭巴士
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爭議
2016年5月，上海迪士尼度假區的樂園內部測試啟動一周多以來，不少民眾認為上海迪士尼樂園內部的餐飲和紀念品的價格昂貴，其中小籠包每隻人民幣6元，牛肉漢堡包每個80元，屬於中高收入群體和白領可接受的中高端價位，但對於廣大的中低收入群體幾乎遙不可及。有不確切統計稱，一個三口之家自北京高鐵往返上海迪士尼兩日（包含北京和上海間往返高鐵和在上海的所有基本費用）大約需要人民幣8,500元，是北京市城鎮居民（按2015年算）2-3個月的人均可支配收入。對此，度假區回應中國官方通訊社新華社記者稱，迪士尼樂園的定價機制既借鑑了全球行業經驗，同時也考慮到了中國市場需求，同時，迪士尼將始終認真收集和聽取遊客意見和建議。而上海財經大學旅遊管理系主任何建民表示，企業定價是市場行為，它也需要遵循消費者權益保護法及合同法的精神[35]。
參見
參考文獻
外部連結
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