機廠（新加坡稱作鐵路車廠，中國大陸稱作車輛段，香港稱作鐵路車廠），指的是鐵路運輸系統管理公司直屬的一級組織機構，主要承擔鐵路車輛停靠、維護、檢修等工作。某些業者不將其列為獨立段，而併為其他單位的下轄處室。
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車輛段擁有許多用於停放、分揀、裝載/卸載車廂和/或機車的一系列複雜的平行軌道，用來將車輛停放在主線之外，避免它們阻礙交通流。
車廂的移動需要依靠特別設計的車輛段調車機車——一種特殊的機車。車輛段中的車廂可能會根據多種分類進行排序，這包括鐵路公司、裝載或卸載、目的地、車輛類型或者是否需要維修。車輛段通常建造在需要停放車輛而不會進行裝載或卸載，或者等待被編入列車的地方。大型的車輛段可能還會擁有一座用於控制操作的塔。
許多車輛段位於主線的戰略點處。主線車輛段通常包含上行車輛段和下行車輛段，它們分別連接到對應的鐵路方向。存在不同類型的車輛段，車輛段內部的構造也不同，這取決於它們的建造方式。車輛段下轄客技站，為始發列車集中的客運站提供技術支援。
圖片
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洛杉磯河畔的美鐵車輛段 -
上海車輛段位於上海老北站的寶山路客技站 -
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實例
- 中國鐵路總公司下屬各局公司的車輛段
- 哈爾濱鐵路局：哈爾濱車輛段、哈爾濱動車段、齊齊哈爾車輛段、三棵樹車輛段[1]、齊齊哈爾北車輛段[1]；
- 瀋陽鐵路局：蘇家屯車輛段、錦州車輛段、通遼車輛段、吉林車輛段、瀋陽車輛段[1]、長春車輛段[1]、瀋陽動車段；
- 呼和浩特鐵路局：包頭西車輛段、包頭車輛段[1]；
- 北京鐵路局：豐臺車輛段、天津車輛段、石家莊車輛段、北京動車段、北京車輛段[1]；
- 太原鐵路局：太原北車輛段、湖東車輛段、太原車輛段[1]；
- 濟南鐵路局：濟南西車輛段、濟南車輛段[1]、日照車輛段；
- 鄭州鐵路局：鄭州北車輛段、鄭州車輛段[1]、鄭州動車段、焦作西車輛段；
- 上海鐵路局：南京東車輛段、南京動車段、杭州北車輛段、上海車輛段[2]、上海動車段、合肥車輛段、阜陽車輛段；
- 武漢鐵路局：江岸車輛段、武昌車輛段[1]、武漢動車段；
- 西安鐵路局：西安車輛段[1]、西安動車段、安康車輛段、西安東車輛段；
- 烏魯木齊鐵路局：烏魯木齊西車輛段、哈密車輛段、庫爾勒車輛段、烏魯木齊西車輛段[1]；
- 南昌鐵路局：永安車輛段、南昌南車輛段、福州車輛段[1]、福州動車段、南昌車輛段[1]；
- 成都鐵路局：成都車輛段、貴陽車輛段、成都東車輛段、成都動車段、重慶車輛段、重慶西車輛段（重慶北車輛段）、貴陽南車輛段
- 蘭州鐵路局：蘭州西車輛段、蘭州車輛段[1]；
- 南寧鐵路局：南寧南車輛段、南寧車輛段[1]；
- 昆明鐵路局：昆明北車輛段、開遠車輛段、昆明車輛段[1]；
- 廣州鐵路集團公司：廣州北車輛段、株洲車輛段、長沙車輛段[1]、廣州車輛段[1]、肇慶車輛段、廣梅汕公司車輛段、廣州動車段；
- 青藏鐵路公司：西寧車輛段[2]。
相關條目
參考文獻
外部連結
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