武漢動車段，又稱武漢動車基地，位於武漢市市區東部青山區和洪山區境內，三環線旁，位於京廣高速鐵路東側和武漢站貨車外繞線西側之間，是中國大陸四大動車檢修基地之一，現主要負責京廣高鐵的動車檢修職責。武漢動車段是武漢鐵路局的直屬單位，建設期內，武漢動車段項目業主為武廣鐵路客運專線有限責任公司[1]。
歷史
武漢動車段2007年9月份開工，是京廣高速鐵路和武漢鐵路樞紐的重要組成部分。武漢動車段設在武漢站與武昌東編組站之間，距武漢站中心約2.5km[2]，由中鐵第四勘察設計院設計，2009年與武廣高速鐵路同時投入使用。目前，武漢動車段負責京廣高速鐵路和滬漢蓉客運專線大部分CRH2、CRH380A型動車組的檢修和部分CRH3型、CRH5型和CRH380B型動車組的一二級修。2013年，武漢動車段完成第一期擴建。[3]。
規模
武漢動車段占地2100畝，房建面積18萬平方米，包括兩個存車場和一個檢修場，並預留有兩期擴建條件。近期動車組設計配屬能力為200列，存車線49條，遠期設計動車組檢修能力為400列，存車線為64條。目前，武漢動車段有存車線64條，檢查和檢修線10條20列位，具備動車組一二級修和CRH2型動車組、CRH380A型動車組三、四、五級修能力，兼顧CRH3型動車組三級修能力。 [4][5]。
武漢動車段設計有動車組檢查庫1座，長456 m、寬81 m，擁有10線20列位，可同時進行20列動車組的一二級檢查整備作業，是中國規模最大、能力最強的動車組一二級檢修設施。10線檢查庫分成4+4+2的模式，即在結構上採用3聯跨方式，邊跨長456米、寬9米，局部為二層，設置各種檢測車間及班組、輔助辦公室等[6]。
參見
參考資料
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