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車站於1909年8月13日啟用,位於筧橋鎮橫塘村(現筧橋機場小營門入口處150米開外),是滬杭鐵路在杭州地區的第一個車站[3],有「杭州北大門」之稱。1931年因筧橋機場的修建,滬杭鐵路向西改道300-400米,車站也隨之遷址,老站成為部隊軍用物資裝卸站。1984年,筧橋站進行了站場擴建工程[4][5]:570。
1992年4月,作為鐵道部「中取華東」重點工程之一的浙贛繞行線開通[6]。浙贛繞行線由筧橋站引出,經杭州東站、錢江二橋至白鹿塘站,作為杭州站的分流線路,1997年實現複線化:本站至杭州東站間新建長1690米的杭州疏解特大橋[7],供上行列車使用[8]。
2006年7月19日浙贛鐵路的起點由杭州站移至筧橋站[9],原經過杭州東站的浙贛繞行線改為正線,經杭州站前往白鹿塘站的線路改為繞行線;但浙贛線與滬杭線又於同年12月31日18時起合併為滬昆線。2009年車站修建了連接滬昆高鐵的聯絡線,使得滬杭高鐵的列車在杭州東站尚未完工的情況下可通過該聯絡線駛入杭州站[10]。
目前車站不辦理客運業務;負責辦理筧橋機場軍用物資到發;同時站內還設有兩條專用線,一條通往中鐵二十四局集團浙江工程有限公司,另一條為筧橋工務專用線,兩條專用線均以辦理建築材料物資到發業務為主[11]。
2023年,筧橋街道政府和上城城投集團對車站附近鐵路沿線進行整治,沿鐵路建設口袋公園、游步道等綠化休閒設施[12]。
北↑ | |||
8道 | ← 到發線 → | ||
6道 | ← 到發線 → | ||
島式月台 | |||
Ⅳ道 | 杭州東站普速場)滬昆鐵路(喬司站)→ | (||
Ⅱ道 | 艮山門站、K181所)筧杭線/筧橋聯絡線(筧橋所、臨平南站)→ | (||
Ⅰ道 | ←(艮山門站、K181所)筧杭線/筧橋聯絡線(筧橋所、臨平南站) | ||
Ⅲ道 | ←(杭州東站普速場)滬昆鐵路(喬司站) | ||
5道 | ← 到發線 → | ||
南↓ | 站房 |
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