新日本橋車站

新日本橋站
新日本橋站
	本町方向5號出入口（2019年8月29日攝）
日語名稱
	新日本橋 – しんにほんばし – Shin-Nihombashi
車站概覽
位置	日本東京都中央區日本橋室町四丁目4
地理座標	35°41′19.2″N 139°46′23.6″E
轉乘交通	G12 Z09 三越前站; （東京地下鐵銀座線、半藏門線）
車站構造
站體類型	地下車站
月台	1面2線
其他資訊
電報碼	ホン
歷史
啟用日期	1972年（昭和47年）7月15日
上車人次; 統計年度	平均每日20,100人次（不含下車乘客） ; 2019年
鄰近車站
位置
位置
備註
	直營站（管理站）; 東京都區內車站

新日本橋站（日語：新日本橋駅／しんにほんばしえき^{Shin-nihombashi eki */?}）是位於日本東京都中央區日本橋室町四丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）總武本線的鐵路車站。車站編號是JO 20。

Quick Facts 新日本橋站, 日語名稱 ...

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停靠路線

此站設於總武本線的地底路段，停靠的運轉系統為總武快速線。

本站為JR東日本車站，但可從聯絡通道前往三越前站轉乘東京地下鐵的銀座線與半藏門線。

歷史

1972年（昭和47年）7月15日：開業。
1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，由東日本旅客鐵道（JR東日本）繼承。
2001年（平成13年）11月18日：IC卡「Suica」啟用^[3]。
2010年（平成22年）10月31日：綠色窗口結束營業。

車站結構

島式月台1面2線的地下車站。與鄰站馬喰町站使用相同的發車音樂。

出入口有1 - 6號及8號，共有七處。

站內設有電梯連結月台與大廳。連結大廳層與地面的電梯在三越前站側（最近的出入口為A7出入口）。

本站為直營站（配置站長），下管馬喰町站。

綠色窗口已於2010年10月31日結束營業。

月台配置

More information 月台, 路線 ...

月台	路線	方向	目的地
1	總武線（快速）	上行	東京、品川、橫濱、橫須賀、久里濱方向
2	總武線（快速）	下行	津田沼、千葉、成田機場、上總一之宮、君津方向

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（來源：JR東日本:車站構內圖（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））

閘口（2019年6月）
月台（2019年6月）

使用情況

2019年（令和元年）度的1日平均上車人次為20,100人，是總武快速線使用人次最少的一站。

近年的推移如下表。

More information 年度, 1日平均上車人次 ...

各年度1日平均上車人次^{[統計 1]}^{[統計 2]}
年度	1日平均上車人次	來源
1990年（平成02年）	22,685	^{[* 1]}
1991年（平成03年）	22,893	^{[* 2]}
1992年（平成04年）	23,030	^{[* 3]}
1993年（平成05年）	22,447	^{[* 4]}
1994年（平成06年）	21,745	^{[* 5]}
1995年（平成07年）	21,219	^{[* 6]}
1996年（平成08年）	20,732	^{[* 7]}
1997年（平成09年）	20,766	^{[* 8]}
1998年（平成10年）	20,644	^{[* 9]}
1999年（平成11年）	19,967	^{[* 10]}
2000年（平成12年）	^{[JR 1]}19,886	^{[* 11]}
2001年（平成13年）	^{[JR 2]}19,909	^{[* 12]}
2002年（平成14年）	^{[JR 3]}19,747	^{[* 13]}
2003年（平成15年）	^{[JR 4]}18,423	^{[* 14]}
2004年（平成16年）	^{[JR 5]}18,789	^{[* 15]}
2005年（平成17年）	^{[JR 6]}18,951	^{[* 16]}
2006年（平成18年）	^{[JR 7]}19,370	^{[* 17]}
2007年（平成19年）	^{[JR 8]}19,571	^{[* 18]}
2008年（平成20年）	^{[JR 9]}19,294	^{[* 19]}
2009年（平成21年）	^{[JR 10]}18,577	^{[* 20]}
2010年（平成22年）	^{[JR 11]}18,207	^{[* 21]}
2011年（平成23年）	^{[JR 12]}18,007	^{[* 22]}
2012年（平成24年）	^{[JR 13]}17,943	^{[* 23]}
2013年（平成25年）	^{[JR 14]}18,051	^{[* 24]}
2014年（平成26年）	^{[JR 15]}17,879	^{[* 25]}
2015年（平成27年）	^{[JR 16]}17,959	^{[* 26]}
2016年（平成28年）	^{[JR 17]}18,307	^{[* 27]}
2017年（平成29年）	^{[JR 18]}18,792	^{[* 28]}
2018年（平成30年）	^{[JR 19]}19,329	^{[* 29]}
2019年（令和元年）	^{[JR 20]}20,100

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車站周邊

沿著中央通（國道17號）往北七至八分鐘可至神田站（山手線、京濱東北線、中央線、銀座線）。要從總武快速線停車站前往該站周邊，從本站步行前往有時會比在錦糸町站、秋葉原站轉乘更快。

國道4號
中國銀行東京支店
首都高速1號上野線本町出入口
稻畑產業（日語：稲畑産業）東京本社
長瀨產業（日語：長瀬産業）東京本社
第一三共本社
興和東京支社
安斯泰來製藥本社
筑邦銀行（日語：筑邦銀行）東京支店
十六銀行（日語：十六銀行）東京支店

巴士路線

室町三丁目

都營巴士
- <東42-1> 往南千住站西口、南千住車庫（日語：都営バス南千住営業所）（經馬喰町、淺草橋站、藏前站、東武淺草站） / 往東京站八重洲口
  - 2000年12月11日以前還有<茶51>的駒込站南口～東京站丸之內北口線。

JR新日本橋駅

日之丸自動車興業（日語：日の丸自動車興業）
- <MetroLink日本橋> 日本橋二丁目、地下鐵寶町站、東京站八重洲口方向
- <SKY HOP BUS 紅色路線> 東京站丸之內三菱大廈方向

新日本橋站

日立自動車交通（日語：日立自動車交通）
- <江戶巴士（中央區社區巴士）北循環> 往中央區役所（日語：中央区役所 (東京都)）（經馬喰橫山站、濱町站、水天宮前站）

日本橋室町一丁目

日之丸自動車興業
- <MetroLink日本橋> 日本橋二丁目、地下鐵寶町站、東京站八重洲口方向
- <MetroLink日本橋E路線> 地下鐵水天宮前站方向

其他

本站附近的地下鐵車站名叫三越前站，本站開業時日本國有鐵道不希望使用「三越」這名稱，由於日本橋在附近，又已有車站名叫日本橋站，故名「新日本橋站」。

相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）

總武線（快速）

■通勤快速、■快速

東京（JO 19）－新日本橋（JO 20）－馬喰町（JO 21）

參考資料

[1]
●JR線と連絡会社線との乗り換え駅 (PDF). 東日本旅客鉄道. [2020-07-26]. （原始內容 (PDF)存檔於2020-05-12）（日語）.
[2]
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[3]
Suicaご利用可能エリアマップ（2001年11月18日当初） (PDF). 東日本旅客鉄道. [2020-04-23]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-07-27）（日語）.

使用情況

[統 1]
東京都統計年鑑（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 東京都
[統 2]
中央區ポケット案內（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 中央區

JR東日本2000年度以後的上車人次

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各駅の乗車人員（2015年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
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各駅の乗車人員（2016年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
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各駅の乗車人員（2017年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
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各駅の乗車人員（2018年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
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各駅の乗車人員（2019年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本

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東京都統計年鑑（平成22年）. [2018-02-12]. （原始內容存檔於2016-03-27）.
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外部連結

車站資訊（新日本橋車站）：東日本旅客鐵道

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各駅の乗車人員（2014年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本

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各駅の乗車人員（2016年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本

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停靠路線

歷史

車站結構

月台配置

使用情況

車站周邊

巴士路線

其他

相鄰車站

參考資料

使用情況

相關條目

外部連結

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