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港鐵車站 来自维基百科,自由的百科全书
大埔墟站(英語:Tai Po Market Station)是一個位於香港新界大埔區大埔運頭塘新達廣場旁,屬於港鐵東鐵綫的鐵路車站,於1983年4月7日啟用,以取代原有的舊車站。
大埔墟 Tai Po Market | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 大埔墟站月台(2024年7月) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() 大埔運頭塘雅運路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐標 | 22°26′40.68″N 114°10′14.13″E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 香港鐵路有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途經路線 | 東鐵綫 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轉乘交通 | 港鐵接駁巴士、巴士、小巴 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 架空車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站廳類型 | 地面大堂 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站層數 | 2層[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口數目 | 4個[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電梯 | 2部[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
扶手電梯數目 | 8條[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站色系 |
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月台 | 2組島式月台(西班牙式月台) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 3條 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用狀態 | 使用中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站編號 | TAP[註 1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1983年4月7日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站服務時間 | 05:37-01:01 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班車 | 往羅湖:05:47 往落馬洲:05:50 往金鐘:05:51 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班車 | 往羅湖:23:33 往落馬洲:22:01 往上水:00:57 往金鐘:00:16 往紅磡:00:46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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大埔墟站是一個高架車站,大堂與月台以「丁」字型相連,並且由2條通道連接。
P | 月台 |
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C | 大堂 | 出入口、 |
大埔墟站大堂內設有數間商店,其中大堂上層亦設有餐廳[2]。另外亦設有自助服務設施及香港郵政郵箱等。
大埔墟站設有2組島式月台,其中2、3號月台共用同一條軌道。而北行(往羅湖/落馬洲方向)列車會使用1、2號月台上落客;至於南行(往金鐘方向)列車則使用3、4號月台,而所有月台均已裝設月台閘門。
另外大埔墟站月台則採用12卡車廂的列車長度,不過自東鐵綫於2022年5月全面採用9卡車廂的列車行駛後,月台以南的候車範圍皆被停用,並於後期以玻璃欄杆封閉。
編號 | 指示 | 建議前往的目的地[3] | 圖片 |
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新達廣場 | 新達廣場 | ![]() |
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新界居民巴士站、私家巴士上落客區、舊北區理民府、香港美國學校、佛教大光慈航中學、新峰花園、御峰苑、八號花園、富雅花園、昌運中心、富善花園、大埔政府合署、御峰豪園、綠匯學苑、綠在大埔墟、翠怡花園、香港道教聯合會雲泉吳禮和紀念學校、香港鐵路博物館、翠屏花園、林村公立黃福鑾紀念學校、羅定邦童軍中心、羅定邦中學、文武廟、國民教育中心、挪威國際學校、新界鄉議局大埔區中學、新界婦孺會梁省德學校、泮涌新村、寶湖道街市、寶湖花園、寶鄉邨、南亞路德會沐恩中學、聖公會莫壽增會督中學、大埔崇德黃建常紀念學院、大埔中心、大埔文娛中心、大埔綜合大樓、大埔墟街市及熟食中心、大埔墟體育館、大埔墟 / 大明里廣場、大埔舊墟公立學校、大埔舊墟公立學校 (寶湖道)、大埔廣場、大埔體育會李福林體育館、大埔東昌街康體大樓、太和中心、大元邨、富·盈門、天鑽、汀雅苑、海寶花園、東昌街社區會堂、東昌街體育館、東昌街游泳池、恩主教書院、王少清診所 | ||
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廣福邨 | 美援新村、迦密柏雨中學、中華基督教會馮梁結紀念中學、雍怡雅苑、孔教學院何郭佩珍中學、富善邨、富善體育館、香港建造學院大埔訓練場、香港道教聯合會圓玄學院第二中學、前政務司官邸、救恩書院、廣福邨、明雅苑、南運路、御泓居、三水同鄉會褟景榮學校、聖公會阮鄭夢芹小學、孫方中小學、新興花園、大埔浸信會公立學校、大埔海濱公園、宏福苑、王肇枝中學、元洲仔自然環境保護研究中心、怡雅苑、元洲仔公園 | ![]() |
註:![]() ![]() ![]() |
大埔墟站藝術品概覽[4] | |||||
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圖片 | 藝術品 | 藝術家 | 位置 | 完成日期 | |
《微足之路》 | 莫一新(香港) | 車站大堂 | 2011年5月 |
目前乘客可使用A3出口的行人隧道前往車站公共運輸交匯處,而A2出口的大埔達運道亦設有供居民或公司巴士的上落客區,另外車站B出口外亦設有的士站。
接駁交通列表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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港鐵巴士
九龍新界巴士
新界居民巴士
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港鐵大埔墟站的前身位於現時的香港鐵路博物館,後來為配合九廣鐵路(英段)電氣化工程,決定興建新的大埔墟站,並以取代原有的大埔滘站及舊大埔墟站,以配合1979-1981年期間大埔區人口之增加,新車站於1983年4月7日啟用[5]。另外在九廣鐵路雙軌電氣化工程期間,大埔墟站作為二期的終點站及三期的起點站,故於1983年5月2日至同年7月15日期間,大埔墟站一度成為電氣化火車及柴油火車的轉車站。
大埔墟站在兩鐵合併前已開始進行全面翻新工程,工程耗資約8,400萬元,包括更換月台頂部的嵌板、增高車站月台頂部及月台支柱、翻新洗手間、遷移客務中心及增加商店設施。有關工程大部分已於2009年竣工,並與香港大學合作在車站屋頂建立首個鐵路「空中花園」,屋頂綠化有助車站隔熱,預計車站可降溫攝氏約2.3度,每月可節省約10萬元電費開支[6][7]。
前沙頭角支線使用的其中兩輛W.G.Bagnall 0-4-4T窄軌蒸氣機車於停駛後的1933年被賣到菲律賓的甘蔗園使用,直到1995年被九鐵購回。九鐵將其中一輛機車復修回1920年代的原貌後,1997年放置於香港鐵路博物館作靜態保存;而另一輛則本來打算在大埔墟站翻新工程以後於該處展出,但由於兩鐵合併的關係,九鐵最終決定將之運返英國展覽。
兩鐵合併後,港鐵為東鐵綫各車站月台進行較低成本的翻新工程,以遮掩東鐵綫車站月台殘舊的觀感。工程包括重新為各東鐵綫車站配主題色,並加入車站代表植物,為月台橫樑及柱子翻上月台配色的油漆,貼上印有車站主題植物的圖案、車站附近/主題建築物/街道、車站名書法字的牆紙,加設/更新直立港鐵式站牌、路線圖、指示牌、告示等。而大埔墟站被配色為 紫苑色,主題植物為紫竹,街景為舊北區理民府。
2022年3-5月期間,東鐵綫旺角東站-上水站沿途各站因應過海段通車而進行月台牆身翻新工程[8][9]。而大埔墟站亦於2022年5月上旬已完成更換牆紙以及由區傑棠書寫的新一代站名書法字。
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