內壢車站

內壢車站位於台灣桃園市中壢區，為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站，是目前臺灣鐵路裡運量最高的三等站。

內壢車站 Neili Station
內壢車站前站
位置	中華民國（臺灣） 桃園市中壢區中原里 中華路一段267號
地理座標	24°58′21.42″N 121°15′27.72″E
車站類別	台鐵車站
營運者	臺灣鐵路公司
途經路線	縱貫線
距離	距離基隆端63.3公里
車站構造
站體類型	平面車站 將改為地下車站
月台	島式月台兩座
其他資訊
車站編號	1090
電報碼	ㄋㄌ
車站等級	三等站
歷史
啟用日期	1902年6月1日
舊稱	崁仔腳驛、崁子腳驛
營運資訊
乘客數量	18,297[1]
排行	第19名（2023年）
鄰近車站
上一站 臺灣鐵路 下一站 桃園 5.9km 往基隆 縱貫線 距離基隆63.3km 中壢 4.0km 往高雄
位置

內壢車站軌道配置

自天橋俯視三月台與後站連通道

歷史

1904台灣堡圖－崁仔脚車站位於內壢庄崁仔頭一帶

• 1902年6月1日：「崁仔脚驛」開業，依據1904年台灣堡圖所示^[2]，位置約坐落於今日內壢車站附近。
• 1920年10月1日：改名為「崁子脚驛」^[3]。
• 1934年6月30日：因雙軌化改線因素遷移站房，遷至今日中壢區內壢里忠孝路路口附近。
• 1958年2月10日：改名為「內壢」，與勝興、南州、港嘴（廢止）等車站同時改稱今名。
• 1984年10月30日：為配合台一線拓寬，站址由靠近忠孝路口位置向北遷移約50公尺（即現址）。
• 2008年6月25日：首度增停南下之第29車次莒光號列車。
• 2008年8月1日：本站可使用悠遊卡搭乘基隆─中壢間的19個站，並接受悠遊卡加值服務。
• 2009年10月：連接前站廣場與後站莊敬廣場之跨站天橋啟用。
• 2010年3月26日：本站可使用臺灣通搭乘瑞芳─新竹間的29個站（不含暖暖），並接受臺灣通加值服務。
• 2011年1月1日：因應台鐵多卡通驗票閘門啟用，於本站持悠遊卡或臺灣通皆可使用多卡通驗票閘門，並將悠遊卡之使用範圍擴展至與臺灣通相同。
• 2016年2月：因應臺灣燈會接駁服務，第三月台進行月台加高及裝設照明設備，並新增臨時出入口通往後站空地。
• 2016年6月13日：因自強號列車174次在內壢─中壢間故障，因此暫時拖到內壢車站檢修。
• 2016年8月15日：後站莊敬路電子票證閘口及第三月台遮雨棚相關設施動工。
• 2017年12月8日：後站莊敬路電子票證閘口及第三月台啟用。
• 2023年7月：跨站天橋啟用，同時封閉站內地下道。
• 2023年9月10日：因封閉地下道引發民怨，經會勘後決議重啟地下通道。^[4]
• 2024年1月20日：站內地下道再次封閉。

車站概要

目前為三等站。

原第一月臺用途為分流尖峰時刻較多的旅客而使用的月臺，自2017年12月8日後站莊敬路電子票證閘口及第三月臺啟用後，轉為臨時待避快車通過時才開放使用。後因配合桃園都會區鐵路地下化計畫工程施作跨站天橋，第一股道與月臺於2023年6月拆除停用。

站內設有「鐵路之旅－小站巡禮紀念章」之戳章，可供旅客蓋戳留念。

停靠狀態

主要停靠區間車及部分區間快車^[5]。

車站構造

• 站房為地上2層之建築。
• 島式月台兩座：二月台、三月台。
• 天橋一座，連接前站、第二、三月台。
• 設有樓梯及電梯，連接第一、二、三月台。
• 站外設有跨站天橋一座，連接中華路（前站）及莊敬廣場（後站）。

後站簡易出入口

月臺配置

1	1	█	2023年6月拆除停用
2	2	█ 西部幹線（順行）	往 桃園、鶯歌、山佳 方向
		█ 西部幹線（順行通過）	不靠站通過
3	3	█ 西部幹線（逆行）	往 中壢、埔心、楊梅 方向
		█ 西部幹線（逆行通過）	不靠站通過

2017年12月7日前的月臺配置

1	1
		█ 西部幹線（上行）（平日上下班時間才使用）	往 鶯歌、山佳、樹林、萬華 方向
2	2A	█ 西部幹線（上行）（平日上下班時間時，除了長編組區間車外，其餘列車改停第一月臺）	往 桃園、板橋、臺北、基隆(經縱貫線） 方向
		█ 西部幹線（上行通過）	不靠站通過
3	2B	█ 西部幹線（下行）	往 中壢、埔心、楊梅、富岡、新竹（經縱貫線）方向
		█ 西部幹線（下行通過）	不靠站通過

利用狀況

根據2023年資料，本站每日旅運量約為18,297^[1]，在台鐵各站中排行第19名。

-2000年
年	年間				1日平均
	上車	下車	上下車	來源	上車	上下車
1946	79,551	79,684	159,235	[6]	218	436
沒資料
1951	303,912	455,330	759,242	[7]	833	2,080
1952	478,089	457,955	936,044		1,306	2,557
沒資料
1975	413,762	320,816	734,578	[8]	1,134	2,013
1976	313,074	245,939	559,013	[9]	855	1,527
1977	244,067	168,694	412,761		669	1,131
1978	沒資料
1979	沒資料
1980	590,209	482,475	1,072,684	[9]	1,613	2,931
1981	457,856	363,066	820,922		1,254	2,249
1982	452,310	342,567	794,877		1,239	2,178
1983	461,709	340,981	802,690		1,265	2,199
1984	464,604	326,865	791,469		1,269	2,162
1985	493,077	417,401	910,478		1,351	2,494
1986	497,462	455,003	952,465		1,363	2,609
1987	471,536	385,953	857,489		1,292	2,349
1988	501,745	405,669	907,414	[10]	1,371	2,479
1989	501,691	422,376	924,067	[11]	1,374	2,532
1990	591,546	496,587	1,088,133	[9]	1,621	2,981
1991	558,726	467,117	1,025,843	[12]	1,531	2,811
1992	617,005	539,249	1,156,254	[9]	1,686	3,159
1993	671,700	572,449	1,244,149		1,840	3,409
1994	672,921	570,207	1,243,128		1,844	3,406
1995	668,924	559,831	1,228,755		1,833	3,366
1996	656,308	629,204	1,285,512		1,793	3,512
1997	728,414	839,771	1,568,185		1,996	4,296
1998	764,873	833,461	1,598,334		2,096	4,379
1999	1,108,800	1,140,298	2,249,098		3,038	6,162
2000	1,516,617	1,360,225	2,876,842		4,144	7,860

2001年-
年	年間				1日平均
	上車	下車	上下車	來源	上車	上下車
2001	1,491,420	1,394,096	2,885,516	[9]	4,086	7,906
2002	1,472,341	1,404,133	2,876,474		4,034	7,881
2003	1,429,366	1,370,756	2,800,122		3,916	7,672
2004	1,576,263	1,513,265	3,089,528		4,307	8,441
2005	1,636,436	1,577,587	3,214,023	[13]	4,483	8,806
2006	1,754,272	1,673,148	3,427,420		4,806	9,390
2007	1,828,844	1,742,631	3,571,475		5,011	9,785
2008	2,066,364	1,995,938	4,062,302		5,646	11,099
2009	2,227,095	2,052,755	4,279,850		6,102	11,726
2010	2,455,899	2,322,048	4,777,947		6,728	13,090
2011	2,713,318	2,651,625	5,364,943		7,434	14,698
2012	2,866,395	2,835,216	5,701,611		7,832	15,578
2013	2,968,259	2,925,620	5,893,879	[14]	8,132	16,148
2014	3,014,340	2,943,950	5,958,290	[15]	8,258	16,324
2015	3,066,273	2,962,029	6,028,302	[16]	8,401	16,516
2016	3,098,212	3,014,393	6,112,605	[17]	8,488	16,747
2017	3,175,492	3,090,619	6,266,111	[18]	8,700	17,167
2018	3,213,106	3,182,644	6,395,750	[19]	8,803	17,523
2019	3,376,596	3,340,657	6,717,253	[20]	9,251	18,403
2020	3,129,293	3,070,076	6,199,369	[21]	8,573	16,938
2021	2,375,884	2,314,908	4,690,792	[22]	6,510	12,853
2022	2,592,200	2,518,347	5,110,547	[23]	7,102	14,001
2023	3,374,542	3,303,836	6,678,378	[24]	9,245	18,297

車站周邊

• 台1線中華路一段
• 桃園市公共自行車租賃系統
  • 忠孝廣場
  • 莊敬廣場
• 元智大學
• 桃園市立內壢高級中等學校
• 桃園市立內壢國民中學
• 桃園市立自強國民中學
• 桃園市中壢區內壢國民小學
• 桃園市中壢區自立國民小學
• 桃園市中壢區興仁國民小學[1]（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• 桃園市中壢區元生國民小學[2]（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• 桃園市政府警察局中壢分局內壢派出所
• 日月光中壢廠
• 家樂福內壢店
• 宜得利中壢店
• 精忠國宅
• 陸軍通信電子器材基地勤務廠

公車資訊

國道客運

• 國光客運
  • 1803 基隆－中壢
  • 1862 桃園－高雄

桃園市市區公車

• 桃園客運、中壢客運聯營：
  • 1路 中壢－桃園

• 桃園客運：
  • 1A 中壢－桃園（經中壢高中）
  • 1B 中壢－桃園（延駛榮民醫院）
  • 116 中壢－自立新村
  • 155 中壢－元智大學（經中原大學）
  • 156 中壢－內壢家樂福（經元智大學、中原大學）
  • 169A 中壢－華勛社區（延駛內壢火車站）
  • 229 中壢區公所－外環紅線
  • 230 中壢區公所－外環藍線
  • 231 中壢區公所－內壢龍岡綠線
  • 231A 中壢區公所－內壢龍岡綠線（繞駛興仁路）
  • 232 中壢區公所－內壢龍岡棕線
  • 232A 中壢區公所－內壢龍岡棕線（繞駛興仁路）
  • 301 桃園－楊梅
  • 301A 龜山－楊梅
  • 601 內壢 - 捷運迴龍站

• 中壢客運：
  • 167 中壢－篤行六村－內壢－中壢
  • 167A 中壢－內壢－篤行六村－中壢

• 統聯客運：
  • 168 桃園後火車站－內壢復興宮
  • 168A 桃園後火車站－內壢復興宮（經龜山工業區）
  • 208 捷運高鐵桃園站－八德（終點站介壽豐德路口）
  • 208A 捷運高鐵桃園站－八德（終點站溪濱公園）

相關條目

• 內壢

參考資料

1. 國營臺灣鐵路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (報告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. （原始內容存檔於2024-05-22） （中文（臺灣）及英語）.
2. 臺灣總督府告示臺69號. 官報. 1902年06月09日. 臺灣總督府 第5677號 (大藏省印刷局). 1902-05-29: 140 [2021-12-13]. （原始內容存檔於2021-11-21）. 明治三十五年六月一日ヨリ臺北廳五堵及桃仔園廳崁仔腳ニ停車場ヲ設置シ運輸營業ヲ開始ス其哩程左ノ通 國立國會圖書館 數位典藏
3. 臺灣總督府. 臺灣總督府告示第152號. 官報. 1921年01月19日 第2537號. 大藏省印刷局. 1920-09-17: 322 [2021-12-13]. （原始內容存檔於2021-10-29）. 大正九年十月一日ヨリ停車場ノ名稱中左ノ通改稱ス 國立國會圖書館 數位典藏
4. 工商時報. 內壢火車站封1月台地下道！旅客怨超不便 將重新開放調整動線｜工商時報. 2023-09-10 [2023-09-10] （中文（臺灣））.
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13. 臺灣鐵路管理局. 102年桃園縣交通運輸分析 (PDF). 桃園縣政府主計處: 16. 2013-10 [2019-05-05]. （原始內容 (PDF)存檔於2020-08-13）. 桃園市政府主計處
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15. 103年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-10-27]. （原始內容 (PDF)存檔於2015-09-24）. 臺灣鐵路管理局
16. (臺灣鐵路管理局)104年各站客貨運起訖量 (PDF). [2016-05-30]. （原始內容 (PDF)存檔於2018-12-12）.
17. 105年報 各站客貨運起訖量 (PDF). [2019-06-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2017-08-19）. 臺灣鐵路管理局
18. 106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-05]. （原始內容存檔於2019-06-05）.
19. 107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-25]. （原始內容存檔於2019-06-04）.
20. 中華民國108年 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration －2019－. 臺灣鐵路管理局. [2020-12-14]. （原始內容 (pdf)存檔於2021-05-21）.
21. 中華民國109年 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration －2020－ (pdf). 臺灣鐵路管理局. [2021-05-21]. （原始內容存檔於2021-05-11）.
22. 中華民國110年 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration －2021－. 交通部臺灣鐵路管理局. [2022-09-16]. （原始內容存檔於2022-04-27）.
23. 台灣鐵路管理局111年度年營運報表. 交通部台灣鐵路管理局. [2023-10-07]. （原始內容存檔於2023-10-10）.
24. 國營臺灣鐵路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (報告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. （原始內容存檔於2024-05-22） （中文（臺灣）及英語）.

外部連結

• 國營臺灣鐵路股份有限公司 – 內壢車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

24°58′21.42″N 121°15′27.72″E