牛之谷站
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牛之谷站（日语：牛ノ谷駅／うしのやえき Ushinoya eki）是位于福井县芦原市牛之谷36番11号，福井幸福铁道的Hapi-line Fukui线车站。
- 1918年（大正7年）11月15日 - 国有铁道北陆本线细吕木站至大圣寺站之间开设熊坂号志站。
- 1921年（大正10年）4月15日 - 升级至车站，成为牛之谷站（一般车站）。
- 1948年（昭和23年）
- 1961年（昭和36年）10月1日 - 终止货物起卸业务（成为旅客车站）。
- 1971年（昭和46年）3月25日 - 终止行李起卸业务。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
- 2018年（平成30年）9月15日 - 此站可以使用ICOCA[2][3]。
- 2024年（令和6年）3月16日 - 随北陆新干线延伸至敦贺，车站改由福井幸福铁道营运。
车站是一座地面车站，设有1面2线的岛式月台。虽然此站设有停泊维修车辆路轨，但是没有绝对信号机，因此不能定义为停留所。车站大楼位于路轨东边，月台与车站大楼之间设有站内平交道连接。厕所位于闸口外。
此站为由福井地域铁道部管理的无人车站。车站没有自动售票机，设有IC卡专用的简易闸机[2]。
此站是福井县最北车站，在车站以北约0.5公里便到达熊坂隧道，继而进入石川县。同时，此站是在福井地域铁道部管辖范围内最北车站，邻站大圣寺站至金泽方向的车站由金泽分社直辖。
- 在引入ICOCA后，此站开始编排月台编号。近车站大楼一方的月台是1号月台。
- 关于接近警告机的音乐，下行月台会播放“村之锻冶屋”，上行月台会播放“致爱丽丝”。
根据“福井县统计年鉴[4]”，在2018年（平成30年）度，1日平均乘车人次为23人[5]。以下列出近年1日平均乘车人次：
| 年度 | 一日平均 乘车人次 |
|---|---|
| 1997年 | 94 |
| 1998年 | 99 |
| 1999年 | 96 |
| 2000年 | 90 |
| 2001年 | 84 |
| 2002年 | 74 |
| 2003年 | 73 |
| 2004年 | 70 |
| 2005年 | 64 |
| 2006年 | 53 |
| 2007年 | 45 |
| 2008年 | 52 |
| 2009年 | 48 |
| 2010年 | 29 |
| 2011年 | 24 |
| 2012年 | 23 |
| 2013年 | 27 |
| 2014年 | 24 |
| 2015年 | 22 |
| 2016年 | 18 |
| 2017年 | 21 |
| 2018年 | 23 |
车站邻近北陆自动车道。此站以北设有熊坂隧道。
- 越前乡村俱乐部（高球场）
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