有马线

此条目介绍的是连接有马口站和有马温泉站的铁路线。关于连接三田站和有马温泉站的铁路线，请见“有马线 (铁道省)”。

有马线（日语：有馬線／ありません ^{Arima sen */?}）是指自日本兵库县神户市兵库区凑川车站至同市北区有马温泉车站的神户电铁的铁路路线。这条路线越过六甲山地（日语：六甲山地）的斜率达50‰的弯道，连接神户和著名温泉疗养区有马温泉。在各车站附近则有住宅区，是前往神户市中心的通勤通学线路。因为自铃兰台车站开往有马线方向的大部分列车都直通运行至三田线，因此有时和三田线一并被介绍为“有马·三田线”。有马线的起点虽然是凑川车站，但所有列车均直通至神户高速线的新开地车站。在铃兰台车站直通粟生线，在有马口车站直通三田线。

凑川站至长田站间的神户电铁6500系电联车 (2019年10月)

有马线
凑川站至长田站间的神电1500系电联车（日语：神戸電気鉄道1000系電車#1500形・1600形） (2019年4月)
日语原名	有馬線
假名	ありません
罗马字	Arima sen
概览
运营范围	日本  兵库县神户市兵库区、长田区、北区
起点站	凑川站
终点站	有马温泉站
路线代号	KB
技术数据
路线长度	22.5公里
正线数目	复线（凑川－有马口） 单线（有马口－有马温泉）
车站数目	16个（另有1个已废止车站）
轨距	1,067毫米（窄轨）
电气化方式	直流电1,500 V 高架电缆
信号系统	神铁型ATS
车辆基地	铃兰台车辆基地（日语：鈴蘭台車両基地）
使用车型	参见神户电铁#车辆
运营信息
开通运营	1928年11月28日
拥有者	神户有马电气铁道→神有三木电气铁道→神户电气铁道→ 神户电铁
运营者	神户电铁
路线图 Kobe Electric Railway Linemap.svg

有马线
图例
新开地 神户高速线 0.0 KB02 凑川 （凑川公园） 凑川地下隧道 东山隧道 会下山隧道 1.9 KB03 长田 2.6 KB04 丸山 鹎越隧道 3.6 KB05 鹎越 中山隧道 JR西：山阳新干线 山麓绕道（日语：山麓バイパス） 角山隧道 4.6 菊水山（日语：菊水山駅） 2005年休止 2018年废除 旧线 -1995 乌原隧道 乌原川 菊水山隧道 石井堤坝 6.6 神有耶马 -1939 铃兰台车辆基地（日语：鈴蘭台車両基地） 7.5 KB06 铃兰台 粟生线 粟生 9.4 KB07 北铃兰台 10.3 KB08 山之街 阪神高速7号北神户线 12.0 KB09 箕谷 阪神高速7号北神户线 阪神高速32号新神户隧道（日语：阪神高速32号新神戸トンネル） 北神急行谷上车库 旧线 -1988 北神急行：北神线 谷上隧道 北神隧道 13.7 KB10 谷上 山田川（日语：志染川） 15.4 KB11 花山 17.1 KB12 大池 18.1 KB13 神铁六甲 六甲北收费道路（日语：六甲北有料道路） 18.9 KB14 唐柜台 20.0 KB15 有马口 三田线 三田 阪神高速7号北神户线 21.8 新有马（日语：新有馬駅） 1975年休止 2013年废除 有马隧道 旧7号隧道 22.5 KB16 有马温泉 六甲有马索道 有马（日语：有馬駅） 铁道省：有马线
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路线资料

• 路线距离（营业距离）：22.5公里^[1]
• 轨距：1067毫米^[1]
• 站数：16个（包括起终点站）
• 复线路段：凑川站－有马口站间
• 电气化路段：全线电气化（直流1500V）
• 闭塞方式：自动闭塞式

车站列表

• 车站编号自2014年4月1日起引入^[2]。
• 所有车站都位于兵库县神户市。
• ●：停靠，｜↑：通过，↑只限单方向运行。
• 特快速：每天早上，只限往凑川、新开地方向运行。
• 轨道 … ∥：复线路段，◇、｜：单线路段（◇可进行列车交会），∨：此起往下为单线

车站编号	中文站名	日文站名	英文站名	站间距离	凑川起计 营业距离	普通	准急	急行	快速	特快速	接续路线、备注	轨道	所在地
KB02	凑川	湊川	Minatogawa	-	0.0	●	●	●	●	●	神户电铁： 神户高速线（直通运行） 神户市营地下铁： 西神·山手线（凑川公园）（S06）	∥	兵库区
KB03	长田	長田	Nagata	1.9	1.9	●	●	｜	｜	↑		∥	长田区
KB04	丸山	丸山	Maruyama	0.7	2.6	●	｜	｜	｜	↑		∥
KB05	鹎越	鵯越	Hiyodorigoe	1.0	3.6	●	｜	｜	｜	↑		∥	兵库区
KB06	铃兰台	鈴蘭台	Suzurandai	3.9	7.5	●	●	●	●	●	神户电铁： 粟生线（一部直通运行：参见下述）	∥	北区
KB07	北铃兰台	北鈴蘭台	Kita-Suzurandai	1.9	9.4	●	●	●		●		∥
KB08	山之街	山の街	Yamanomachi	0.9	10.3	●	●	●		●		∥
KB09	箕谷	箕谷	Minotani	1.7	12.0	●	●	｜		↑		∥
KB10	谷上	谷上	Tanigami	1.7	13.7	●	●	●		●	神户市营地下铁： S  北神线（S01）	∥
KB11	花山	花山	Hanayama	1.7	15.4	●	●	｜		↑		∥
KB12	大池	大池	Ōike	1.7	17.1	●	●	●		↑		∥
KB13	神铁六甲	神鉄六甲	Shintetsu Rokkō	1.0	18.1	●	●	｜		↑		∥
KB14	唐柜台	唐櫃台	Karatodai	0.8	18.9	●	●	●		↑		∥
KB15	有马口	有馬口	Arimaguchi	1.1	20.0	●	●	●		↑	神户电铁： 三田线（一部直通运行：参见下述）	∨
KB16	有马温泉	有馬温泉	Arima Onsen	2.5	22.5	●	●					◇
直通运行路段 （神户高速线省略）						铃兰台站起 普通、准急、急行（※1）、快速（※1）…直通至粟生线粟生站 有马口站起 普通、准急、急行（※1）、特快速（※1・※2）…直通至三田线三田站
备注						※1…所有列车直通 ※2…只限往凑川、新开地方向

• 废站：
  • 新有马车站（日语：新有馬駅）（新有馬駅）：位于有马口站与有马温泉站之间，1928年11月28日开业，1975年6月15日起休业不再停靠列车，2013年2月28日起废站^[3]。
  • 菊水山车站（日语：菊水山駅）（菊水山駅）：位于鹎越站与铃兰台站之间，1940年10月5日开业，2005年3月26日起休业不再停靠列车，2018年3月23日起废站^[3]。

参考资料

1. ‘历史でめぐる铁道全路线 公営铁道・私铁’21号 3页
2. 全駅に駅ナンバリングを导入しますPDF - 神戸电铁、2014年3月3日
3. 年譜 平成２５〜. 神戸电铁. [2015-08-1]. （原始内容存档于2023-01-31）. 请检查|access-date=中的日期值 (帮助)

外部链接