佐吕间站

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佐呂間站map

佐吕间站(日语:佐呂間駅さろまえき Saroma eki */?)是位于北海道常吕郡佐吕间町字永代町,日本国有铁道(国铁)的涌网线车站废站)。随著涌网线废线,车站在1987年(昭和62年)3月20日废除。

Quick Facts 佐吕间, 日语名称 ...
佐吕间
铁道纪念馆(2009年5月)
铁道纪念馆(2009年5月)
日语名称
佐呂間 – さろま – Saroma
车站概览
位置 日本北海道常吕郡佐吕间町字永代町
地理坐标44°1′9.5″N 143°46′43″E
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
电报码ロマ
历史
启用日期1936年(昭和11年)10月17日[1]
关闭日期1987年(昭和62年)3月20日[1]
邻近车站
上一站 日本国有铁道 下一站
若里临时乘降场
4.3km
涌网线
距离中涌别29.3km
堺桥临时乘降场
2.5km
位置
地图
备注
随著涌网线废线而废站。
Close
1977年的佐吕间站与方圆约500米范围。右边是网走方向。当时设有2面2线的相对式月台,车站后方设有3条副本线。车站大楼旁边靠近中涌别一方设有货物月台和引込线。车站大楼后方设有木工场和引込线。曾经站内设有小型机关区,车站后方靠近中涌别一方的白圆形物体是转车盘遗迹。

历史

  • 1936年(昭和11年)10月17日 - 铁道省涌网西线计吕地站至此站之间开通,中佐吕间站(日语:中佐呂間駅なかさろまえき)启用[1]。当时为一般车站[1]
  • 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本国有铁道成立,成为日本国有铁道车站。
  • 1953年(昭和28年)10月22日 - 此站至下佐吕间站(后来名为滨佐吕间站)之间开通,涌网线全线开通。同时,车站改名为佐吕间站[1]
  • 1982年(昭和57年)3月29日 - 结束处理货物[1]
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 结束处理行李[1]
  • 1987年(昭和62年)3月20日 - 涌网线全线废除,此站也废除[1]

车站构造

截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有2面2线的混合式月台(单式月台岛式月台(只使用单边))。当时可进行列车交会。车站大楼一方的月台东边和对面月台东边之间设有站内平交道[2]。靠近车站大楼月台(北边)是上行1号月台,对面月台(南边)是下行2号月台[2]。岛式月台外侧设有1条副本线(侧线)[2]。在副本线外侧设有3条侧线(当中1线设有止冲档)。在副本线设有路轨分支,连接东西两方各1条短侧线[2]。当中,1号月台靠近中涌别一方设有路轨分支,连接车站大楼东边的货物月台(缺角式月台)和1条货物侧线。在本线靠近网走一方,于1、2号月台汇合部分转辙器前方设有路轨分支,连接1条侧线[2]

此站是职员配置站。车站大楼位于站内北边,邻接单式月台中央部分[2]。站内设有车站大楼和厕所两座建筑物[3]

站名的由来

车站名称取自所在地名。地名源自阿伊努语的“サル・オマッ・ペッ”(芦原河),后来该名称的前半部演变为“サロマペッ”[4]。该河指的是佐吕间川[4]

旧站名为中佐吕间,原本取自佐吕间的中央部分[4]

使用状况

  • 在1981年度(昭和56年度),1日上下车人次为220人[2]

车站周边

巴士路线

Thumb
佐吕间巴士总站

站内遗址变成巴士总站和巴士车厂。该处设有网走巴士日语網走バス佐吕间询问处,北海道北见巴士日语北海道北見バス也驶入总站。该处设有前往网走方向、中涌别方向、远轻方向、留边蘂方向的路线。截至2010年(平成22年)10月1日,路线被取油,同日由佐吕间町亲睦巴士日语佐呂間町ふれあいバス开辨町内路线。

现况

旧站内于1989年(平成元年)4月,佐吕间町建设了“佐吕间町交通公园[6]。公园内保存了D51型蒸汽机车D51 565号机,机车连结少见的邮政日语郵便車和行李合造车SuYuNi50形 500番台日语国鉄50系客車#郵便・荷物車SuYuNi50 517Yo8000形日语国鉄ヨ8000形貨車守车Yo 8017,共有3辆。在D51旁边设有DE10形柴油机车DE10 1677号机。合共有4架车辆作静态保存[7]。在冬季下雪期间会暂停展出,所有车辆都被覆盖,这是为了保护车辆本身情况[6]。该处也保存了2座臂木式号志机[6],开关装置也保留了[8]

此外,旧站中新建设了以旧车站大楼作为模样的建筑物[8][注 1],名为“铁道纪念馆”。馆内展出了站名牌、闭塞器、标志、维护路轨用具、铁路用品、车票、车站纪念章和相片等涌网线相关展品[6]

以上东西截至2010年(平成22年)[9]还存在。截至2011年(平成23年)也是同样[8]

相邻车站

日本国有铁道
涌网线
床丹若里临时乘降场佐吕间堺桥临时乘降场兴生泽临时乘降场知来

注脚

相关条目

外部链接

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