中滑川站(日语:中滑川駅/なかなめりかわえき Naka-namerikawa eki */?)是隶属于富山地方铁道的铁路车站,座落于富山县滑川市,车站编号为T17。是其中一个区间车总站,平日上午提供4班前往电铁富山站、及3班由电铁富山站开至本站的区间车;另外本站亦停靠所有等级的列车,是富山地方铁道其中一个重要车站。平日7:00-20:00有站员当值及负责车票发售事宜。
车站结构
现时使用中的站房为2014年重建,是一座楼高两层、用木搭建而成的站房,为第4代站舍,第3代站舍乃与日本农业协同组合(JA)旗下富山县“JA阿尔卑斯”(JAアルプス)的商店一同并设,2007年JA阿尔卑斯进行大规模重组店铺下,原有商店关闭,再加上附近其馀的商店也陆续迁走,后来整个建筑群都一并拆卸,富山地方铁道亦将原来为海岸线预留的备用侧式月台(旧3号月台)拆去,再于原地兴建新的站房。
新站房容许乘客在东面(正门)或西面(即原3号月台位置)进入站房,通过设有站员室及简易接触式IC卡读卡器的开放式闸口后,再横过下行的路轨后便到达了岛式月台。
和其他车站月台不同,的列车皆采用右侧路轨进入月台,因此行车方向是相反的。
现时设有岛式月台1座,过往曾在站房一边另建有侧式月台1座(即原3号月台)[1],2013年随旧站房、路轨及相饴的转辙器一并拆去。而位于月台中央,原来连接月台及旧站房的地下隧道亦已被拆去及填平,原来的候车室则进行了翻新,并在月台末端(向字奈月温泉方向)加设了无障碍斜道。
历史
- 1943年1月1日:富山县内所有铁道会社合并于富山电气铁道下,改名为“富山地方铁道”。
- 1950年4月20日:站房改建[5]。
- 1954年4月1日:富山地方铁道入纸申请由电铁富山站 - 本站(途经奥田、东岩濑)的“海岸线”,全长17.2公里[5]。
- 1967年10月1日:货物列车及提取服务取消。
- 1969年7月31日:与“滑川农协会馆”并设、两层高的新站房启用,面积共1,155㎡。同时月台进行加长及加建工程(包括为将来海岸线使用的月台及连续与本线月台之间的地下通道)。
- 1973年6月19日:富山地方铁道入纸申请海岸线停工和废线申请[5]。
- 2013年8月1日:因站房建筑老化,决定拆卸重建。
- 2014年3月28日:现站房正式使用。
- 2019年3月16日:增设车站编号[6]。
利用人数
乘车人员推算 | ||
---|---|---|
年度 | 1日平均上落人数[7] | |
2005年 | 753 | |
2006年 | 760 | |
2007年 | 757 | |
2008年 | 751 | |
2009年 | 742 | |
2010年 | 741 | |
2011年 | 751 | |
2012年 | 760 | |
2013年 | 732 | |
2014年 | 738 | |
2015年 | 770 | |
2016年 | 775 | |
2017年 | 796 |
相邻车站
注释
外部链接
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