西滑川站

西滑川站（日语：西滑川駅／にしなめりかわえき ^{Nishi-namerikawa eki */?}）是隶属于富山地方铁道的铁路车站，座落于富山县滑川市，车站编号为T16。本站只停靠各停普通列车，上、下午繁忙时间的特别急行列车均不会停靠本站。本身为住无人站，平日早上7:00-8:30有职员负责收票及改札事宜，但不负责售卖车票。

西滑川站
西滑川站外貌及洗手间（2018年10月）
日语名称
西滑川 – にしなめりかわ – Nishi-Namerikawa
车站概览
位置	富山县滑川市菰原294-2
地理坐标	36°45′19.08″N 137°20′4.92″E
拥有者	富山地方铁道（地铁）
途经线路	■富山地方铁道本线
距离	19.8公里（起点站：电铁富山）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
车站代码	T16
历史
启用日期	1913年6月25日
上下车人次 统计年度	平均每日50人次 2015
服务
■富山地方铁道本线 ◄T15 西加积 （1.1公里） 中滑川 T17► （0.8公里）
位置
备注
无人站（平日7:00-8:30有职员负责收票及改札事宜）

自本站起至新鱼津站一段皆与爱之风富山铁道线并行。

车站结构

设有由组合板建成的单层站房一座，属简易车站模式，其中右侧前方分间了一间现已停用的售票室，开放式闸口设于右侧后方，附设有简易式车票印发机。

站房右侧为单车停泊场；左侧原为空地，2013年进行了车站改善工程，加建了设独立男、女洗手间1座。

月台配置

只设有侧式月台1座，除中央位置设有附座位的简易候车亭外，为全露天式月台。有效长度为4辆，但现时只使用靠向宇奈月温泉方向一方的月台。

列车靠站时，往宇奈月温泉站方向为左侧上落，往上市站方向为右侧上落。

路线	方向	目的地	备注
■本线	上行	电铁富山方向
	下行	中滑川、电铁黑部、舌山、宇奈月温泉方向

历史

• 1913年6月25日：立山轻便铁道 滑川站 - 五百石站开通，采用762mm轨距、蒸气火车行驶，本站为中途站^[1]。
• 1921年3月19日：本站改称为“水桥口站”（晒屋駅）^[2][3]。
• 1931年：

• 3月20日：富山电气铁道与立山铁道（原：立山轻便铁路）合并^[4]。
• 11月6日：本站至滑川站改道^[3]。

• 1943年1月1日：富山县内所有铁道会社合并于富山电气铁道下，改名为“富山地方铁道”。
• 1958年10月2日：站名由“水桥口站”改回为“西滑川站”。
• 2019年3月16日：增设车站编号^[5]。
• 2023年4月15日：随时间表改正，急行列车加停本站^[6]。

利用人数

1日上落人员推移 [7]
年度	1日平均人数
2011年	51
2012年	51
2013年	49
2014年	48
2015年	50

相邻车站

富山地方铁道

■本线

特急“宇奈月”、“阿尔卑斯”

通过

急行

中加积（T14）－西滑川（T16）－中滑川（T17）

普通

西加积（T15）－西滑川（T16）－中滑川（T17）

注释

1. “軽便铁道运输开始”，日本《官报》第277号，1913年7月2日。国立国会图书馆电子资料库。
2. [1]，1921年3月30日（国立国会图书馆电子化资料）
3. 今尾惠介监修：《日本铁道旅行地図帐 全线・全駅・全廃线 6号》，2008年10月，新潮社。当中提及改动的日期为1921年2月20日。
4. 《富山地方铁道50年史》，富山地方铁道株式会社，1983年3月28日。
5. 富山地铁が駅・停留场ナンバリングを导入…铁道线はT、轨道线はCの头文字　2-3月 （页面存档备份，存于互联网档案馆），Response，2019年2月18日。((ja))
6. 铁道线のダイヤ改正について【令和5年4月15日（土）改正】，富山地方电铁新闻稿，2023年3月27日。
7. 国土数値情报(駅别乘降客数データ) （页面存档备份，存于互联网档案馆）， 国土交通省，2019年7月3日阅覧。

外部链接

• 富山地方铁道西滑川站公式网页。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）