廿日市市役所前站
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廿日市市役所前站(日语:廿日市市役所前駅/はつかいちしやくしょまええき Hatsukaichi-shiyakusho-mae eki */?)(也可译作廿日市市政厅前站)是位于广岛县廿日市市新宫一丁目2番38号,广岛电铁的宫岛线车站。车站编号为M33。此站最接近廿日市市政厅、廿日市市文化会堂“樱花皮亚”。此车站前名平良(日语:平良/へら)现时成为副站名[2]。
廿日市市役所前 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
廿日市市役所前 – はつかいちしやくしょまえ – Hatsukaichi-shiyakusho-mae | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
其他名称 | 廿日市市役所前(平良)(日语:廿日市市役所前(平良)/はつかいちしやくしょまえ(へら) Hatsukaichi-shiyakusho-mae(Hera)) | ||||||||||
位置 | 日本广岛县廿日市市新宫一丁目2番38号[1] | ||||||||||
地理坐标 | 34°21′10.52″N 132°19′47.29″E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1984年(昭和59年)11月1日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日3,120人次 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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历史
在1984年(昭和59年),宫岛线广电廿日市站至宫内站之间开设此站,当时车站名为平良站(日语:平良駅)[3]。在车站启用当初,连接此站的道路还未完善,当时只有单车停泊处,没有其他交通工具连接此站[4][5]。在1997年(平成9年),廿日市市政厅的新厅舍落成[6],同时开始计划建设连接车站的道路(亲睦通,都市计划道路平良站通线)[5]。道路工程在2000年(平成12年)度开始,2年后部分路道区间开始使用。在2004年至2005年度,随著站前广场进行工程,此站的设备也进行翻新[5][7]。车站的翻新工程与道路工程是共同进行,为国土交通省的“干线铁道等活性化工程费用补贴(转乘便利化)”部分,国家与市支付部分工程费用[4][8][9]。这个补助制度一直以来都是适用于铁路之间的转乘设施,但是此站的情况变为铁路转乘驶入至站前广场的巴士[9]。
在工程完成后,于2006年(平成18年)6月1日,都市计划道路全线开通[5]。同日此站改名为廿日市市役所前(平良)站[3],在名字和实际上,此站成为廿日市市新的核心车站[4][8]。在车站翻新工程后,上下行月台之间建设了站内平交道,下行月台例的站前广场迁移约40米,广场与巴士站一体化[4][8][9]。使铁路月台与巴士站在同一平面上,方便乘客转乘,成为一个交通枢纽功能[5][8]。在此站进行车站工程后,翌年2007年(平成19年),宫岛线内另一车站——广电阿品站,也进行同相同工程,把铁路车站与巴士站一体化[4]。
车站构造
车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台(千鸟式月台)[2]。从路线起点望向此站的左边为广电宫岛口站方向的下行月台,右边为广电西广岛站方向的上行月台[2][15]。两月台之间设有站内平交道连接[7]。在2006年翻新前此站没有站内平交道,因此前往对面月台转乘绕路[7]。
下行月台后方设有巴士站,在电车乘车场对面为巴士站,电车与巴士之间可进行跨月台转乘[4][15]。此站提供无障碍环境。
车站周边设有停泊单车处与多功能厕所[7]。
使用状况
根据《廿日市市统计书》,在2018年度1日平均上落车人次(把使用人次总数除以当日的日数)为3,120人[使用人次 1]。
以下为此站近年上落车人次列表:
1日平均上落车人次变化 | ||
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年度 | 上落车人次 | 参考资料 |
1994年度 | 1,391 | |
1995年度 | 1,482 | |
1996年度 | 1,672 | |
1997年度 | 1,569 | |
1998年度 | 1,520 | [使用人次 2] |
1999年度 | 1,605 | [使用人次 2] |
2000年度 | 1,716 | [使用人次 2] |
2001年度 | 1,372 | [使用人次 2] |
2002年度 | 1,429 | [使用人次 2] |
2003年度 | 1,436 | [使用人次 2] |
2004年度 | 1,493 | [使用人次 2] |
2005年度 | 1,525 | [使用人次 3] |
2006年度 | 1,789 | [使用人次 4] |
2007年度 | 1,895 | [使用人次 5] |
2008年度 | 2,172 | [使用人次 6] |
2009年度 | 2,365 | [使用人次 7] |
2010年度 | 2,448 | [使用人次 8] |
2011年度 | 2,515 | [使用人次 9] |
2012年度 | 2,539 | [使用人次 10] |
2013年度 | 2,571 | [使用人次 11] |
2014年度 | 2,650 | [使用人次 12] |
2015年度 | 3,397 | [使用人次 13] |
2016年度 | 3,477 | [使用人次 14] |
2017年度 | 3,308 | [使用人次 15] |
2018年度 | 3,120 | [使用人次 1] |
车站周边
车站西边设有大型住宅区。车站东边原本设有住宅区,后来在廿日市市新宫地区进行工程和再开发计划,打造为一个市政核心的地区。从站前广场设有道路(都市计划道路平良站通线)延伸至市政核心区,沿道上设有政府机构和文化设施[8][16]。在市政厅南边海边设有工业设施。
- 廿日市市政厅
- 廿日市市文化会堂(樱花皮亚)
- 廿日市市综合保健福祉中心(爱Plaza)
- 廿日市地方合同厅舍
- 广岛法务局廿日市分局
- 廿日市税务署
- 廿日市劳动基准监督署
- 廿日市市体育中心(Sun Cherry)
- 廿日市邮局
- 新宫中央公园
- Tina court(商业设施)
- Youme Town廿日市
- 国道2号
- 廿日市市乡土资料室
- 木材港
巴士路线
在2006年前,站前广场还未进行工程,因此站前的道路比较狭窄,巴士不能够驶入至站前。当时最近的巴士站是步行9分钟至国道2号上[5]。当日廿日市市要求设有巴士路线驶入至广岛电铁车站,后来站前广场工程完成后广电巴士设有巴士路线驶入至站前[4][14]。另外,廿日市市的社区巴士“樱花巴士”也有巴士路线驶入至此站[8]。
- 广电巴士
- 路线编号12 (经Youme Town廿日市、宫内串户站)前往宫园、四季丘(四季丘北)
- 路线编号13 (宫内串户站)前往津田
- 廿日市樱花巴士
- 西循环
- 左回
- 右回
- 佐方路线
- 宫内路线
- 原路线
- 西循环
相邻车站
注脚
参考文献
相关条目
外部链接
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