岩国飞行场
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岩国航空基地（日语：岩国飛行場／いわくにひこうじょう Iwakuni hikōjō */?，IATA代码：IWK；ICAO代码：RJOI），亦称岩国基地，是位于日本山口县岩国市、濑户内海西岸的一座军民共用机场，也是驻日美军的设施，由美国海军陆战队和日本海上自卫队共用。美军方面称做岩国海军陆战队航空站（英语：Marine Corps Air Station Iwakuni，简称MCAS Iwakuni）、民航机场方面称作岩国锦带桥机场（日语：岩国錦帯橋空港／いわくにきんたいきょうくうこう）。
岩国飞行场 岩国基地（MCAS Iwakuni） 岩国锦带桥机场（Iwakuni Kintaikyo Airport） 岩国飛行場 | |||||||||||
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 岩国锦带桥机场标志  岩国美国海军陆战队航空站标志 | |||||||||||
 岩国航空基地 | |||||||||||
| 概览 | |||||||||||
| 机场类型 | 军民合用 | ||||||||||
| 营运者 |  美国海军陆战队 | ||||||||||
| 服务城市 |  岩国市 | ||||||||||
| 地理位置 |  日本山口县岩国市 | ||||||||||
| 启用日期 | 军用：1940年 民用：2012年12月13日 | ||||||||||
| 司令官 | 詹姆士·史都华上校 （Col. Richard M. Rusnok, Jr.） | ||||||||||
| 海拔高度 | 3米（10英尺） | ||||||||||
| 坐标 | 34°08′42″N 132°14′49″E | ||||||||||
| 网址 | 岩国锦带桥机场 美国海军陆战队岩国航空站 | ||||||||||
| 地图 | |||||||||||
  IWK/RJOI 机场在日本的位置 | |||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
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| 统计数据（2014） | |||||||||||
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岩国基地的使命包括“当亚太地区发生战斗及突发事件时，为美军及盟军提供支援”，岩国基地距韩国釜山约300公里，在驻日美军基地中最接近朝鲜半岛，在韩战曾是进攻据点。岩国目前依然是“防备朝鲜半岛发生紧急情况的基地”。
驻扎单位
第12陆战航空大队（MAG-12），下辖4个飞行中队和一个后勤中队。
第121战斗机攻击中队，美国海军陆战队唯二常驻海外的F-35B中队。
美国海军陆战队第242战斗机攻击中队，美国海军陆战队唯二常驻海外的F-35B中队。
第12陆战航空后勤中队，替第12飞行大队及其他美军驻外单位提供后勤等方面支援。
第171陆战联队后勤中队，替岩国基地提供地面支援。
总部中队，提供行政支援，并负责岩国基地的陆战队员、海军士兵的军事技巧培训[1]。
第36战斗后勤连，替171联队支援中队和第12航空大队提供后勤支援。
第374空运联队374通信中队，美国空军单位，替总部中队、12飞行大队、岩国医疗分院、陆军工程兵团和日本自卫队提供通信支援。
- 第5航母航空大队
第27战斗攻击机中队
第102战斗攻击机中队
第115战斗攻击机中队
第195战斗攻击机中队
第141电子攻击机中队
第115航母预警机中队- 第30舰队后勤支援中队第5分遣队
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- 第31航空群司令部
- 海上自卫队航空集团直辖单位
- 第111航空队：使用MH-53E直升机、MCH-101直升机。1989年从下总航空基地移驻岩国。
- 岩国系统通信分遣队（隶属于吴系统通信队）
- 岩国警务分遣队（隶属于吴地方警务队）
- 南极观测船“白濑号”直属单位
- 白濑飞行科：为第111航空队的分遣队，运用CH-101支援白濑号。
此外，日本海上自卫队在岩国基地设有供救难飞行艇使用的著陆坡道。
历史
日本帝国海军于1938年4月展开了海军新航空基地的建设工程，今日岩国航空基地很大一部分即在当时建成。1939年12月配置了吴镇守府所属的练习队，1940年7月开设了岩国海军航空队。在之后的太平洋战争期间，岩国主要作为一座训练设施和防卫基地，容纳了96架教练机和150架零式战机。1943年11月，海军兵学校在岩国开始设立分校，平时平均有1,000名官校生在此受训。1945年后，美军的B-29轰炸机和英军针对岩国航空基地和周边的油厂、铁道设施进行轰炸和扫射，造成多处损害。盟军对岩国最后一次的空袭在8月14日，日本投降的前一天。
首批进入岩国航空基地的盟军部队，是对日军航空基地签署了冲突终止书的美国海军陆战队分遣队。战争结束后，由于中国地方和四国地方为英联邦占领军（BCOF）占领区，岩国航空基地在1946年2月后成为英联邦的航空基地。分别被澳洲、英国、纽西兰、印度等英联邦成员国部队及美国部队占驻，战争期间的破坏则由皇家澳大利亚空军第5机场建设中队进行修缮。1948年3月19日，英国海外航空（BOAC）开始经营岩国经香港到英国的定期航班，服务英国驻日军民。1948年后，岩国飞行场由英国移交澳洲，成为澳大利亚皇家空军基地。
1950年后，随著韩战爆发，美军开始与英军共用岩国飞行场，作为军机前往韩国战场的出击基地。1951年11月起，英国海外航空将日本的航点从岩国改为东京羽田机场。随著1952年签定旧金山和约、使日本结束盟军占领状态，将撤出日本的澳洲占领军在4月1日把岩国飞行场交给美国空军接管[2]，1954年又改由美国海军航空兵管理。
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1957年3月，已成立超过2年的日本航空自卫队进驻岩国航空基地，与美国海军共用基地。1958年7月20后，美方管理单位改为美国海军陆战队，而日方也在1967年12月1日改由海上自卫队进驻。
越南战争期间的1969年，美国一度将核子武器从琉球移到岩国储放。当时任美国驻日大使埃德温·赖肖尔得知此一有违美日安保条约的事件后，他告诉美国国务院若美国不在90天内从岩国撤离这些核武，将辞职并揭露此事，而岩国的核武便在之后迅速移走。该事件直至2010年才被公开[3]。
1970年7月14日，非裔美军士兵和反越战士兵在岩国美军营区内激发暴动，禁闭室一度遭到占领。1971年4月，撤出南越岘港空军基地的海军陆战队第1航空联队将联队指挥部移至岩国。1976年10月后，又从岩国航空基地改移至冲绳中城村的巴特勒营[4]。
目前派驻岩国航空基地的美国海军陆战队官兵、眷属合计约5,000人。陆战队飞行员在该基地接受详尽的训练、执行空中巡逻任务。美军计画在2014年将厚木海军航空基地的航母航空大队迁至岩国航空基地，同时将岩国的规模扩建[5]，但由于工程延宕，海军飞机将在2017年以前继续使用厚木基地[6]。
美国海军陆战队在2010财年的采购计画，已显示陆战队航空兵将于2015年秋在岩国航空基地派驻16架F-35B战机，以取代目前基地内的AV-8攻击机和F/A-18攻击机。但由于F-35B的引擎声较AV-8和F/A-18大，故可能对周边居民造成干扰[7]。
为了扩大岩国航空基地的规模和作战能力，已借由填海在岩国基地东侧增设了一条长2,440公尺的跑道[8]，于2010年5月30日投入使用[9]。
民航服务
岩国航空基地于2012年12月13日开始有定期商业航班使用，是1964年12月所有民用航线停飞后，48年来首次恢复民航。机场名称加入了岩国市内的锦带桥，成为“岩国锦带桥机场”。由于旧的IATA机场代码“IWJ”已挪由石见机场使用，故岩国机场的IATA新代码改为“IWK”，首条航线是由全日空营运的羽田－岩国航线。
岩国机场成为民用航空站后，原先的一条市道升格为110号县道，作为通往航空基地北侧民用航厦的联络道。但曾数次有搭机民众不熟悉该条新指定的联外道路，而将位于国道189号末端、基地西侧的美军基地大门误认为前往航厦的通道，并误将车辆驶入[10]。
基地开放
岩国航空基地于每年5月5日举办“日美友好日”（日米親善デー、Friendship Day），开放美军陆战队岩国航空基地正门、并举办日本最大型的航空展之一，美军军机与自卫队蓝色冲击波飞行表演队均参与空中表演秀。每次活动（除了2011年亲善日因311震灾取消之外）平均有250,000名访客从各地至岩国航空基地参加[12][13]。
相关条目
- 美国海军陆战队基地列表
- 美国海军陆战队航空兵
- 第12陆战航空大队
- 日本海上自卫队航空集团
- 第31航空群
- 普天间海军陆战队航空基地
注释
外部链接
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