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苏联运输机 来自维基百科,自由的百科全书
安托诺夫 安-26(乌克兰语:Антонов Ан-26,北约命名:卷发Curl)是苏联开发,由安托诺夫An-24的架构改良出的一款双螺旋桨引擎军民通用运输机,生产于1969年-1985年间[1],计生产1,403架,中华人民共和国也以An-26设计制造出运-7运输机。
自1964年起,由奥列格·安托诺夫主持的第473设计局(OKB-473)以An-24T战术运输机为基础开发新型运输机,运输机将机尾修改增设了可让车辆直接驶入的尾货舱跳板卸货门(retractable cargo ramp),同时全机具有加压货舱改善飞行品质;1968年3月12日,苏联空军决定要求An-26载货能力提高到24公吨,为了改良性能,安托诺夫设计局更换了AI24VT发动机,并加强地板结构和机体强度,增重了220kg。为此机翼前增加了一个隔框,前机身加长55cm,部分配平了后机身过重的问题。
1968年12月20日,An-26原型机出厂,1969年5月21日首飞成功;从1968至1986年间,苏联量产了1,398架An-26,有420架出售给共产阵线国家。
作为军用运输机,装备有折叠式伞兵帆布座椅(tip-up paratroop canvas seat),货舱天车起重机(overhead traveling hoist),鼓泡式观察窗(bulged observation window)、舱顶的强制拉伞钢索(parachute static line attachment cable,伞兵把伞包的开伞绳挂在钢索上,跳伞离舱后强制拉开牵引伞)。机翼下可以加挂炸弹荚舱用于对地轰炸。
参考资料:Jane's All The World's Aircraft 1988–89[2]
基本信息
性能
电影《敢死队3》:型号为安-26E,被巴尼·罗斯率领的雇佣兵部队“敢死队”用作专用飞机,涂刷丛林迷彩,垂直尾翼上涂有敢死队的骷髅头标志。
类似型号
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