唐松站

唐松站（日语：唐松駅／とうまつえき ^{Tōmatsu eki */?}）是位于北海道三笠市唐松町1丁目，北海道旅客铁道（JR北海道）的幌内线车站（废站）。随著幌内线全线废线，车站在1987年（昭和62年）7月13日废除。此站为住友坂煤矿（现时：住石物料（日语：住石マテリアルズ））的请愿站。

关于曾经位于桦太的唐松站，请见“唐松站 (桦太)”。

唐松
车站大楼
日语名称
唐松 – とうまつ – Tōmatsu
车站概览
位置	日本北海道三笠市唐松町1丁目
地理坐标	43°15′13.5″N 141°55′14.1″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
其他信息
电报码	ウマ
历史
启用日期	1929年（昭和4年）12月15日[1]
关闭日期	1987年（昭和62年）7月13日[1]
上下车人次 统计年度	平均每日69人次 1981
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站 三笠 3.9km 往岩见泽 幌内线 距离岩见泽14.8km 弥生 2.0km 往几春别
位置
备注
随著幌内线废线而废站。

1976年的唐松站与方圆500米范围。左边是岩见泽方向。当时设有1面1线的单式月台，车站后方设有4条留置线。车站大楼旁边靠近岩见泽一方设有货物月台（缺角式月台）和引込线。曾经车站南边高地设有北炭新幌内矿。此站靠近岩见泽一方设有平交道。图中可看见高地的悬崖下设有专用线，该处会运送木炭。图中悬崖上的选炭设施已经全部被撤走，只剩下残骸。（作业中的样子可参见国土地理院于地图、航空相片参阅服务中，1962年拍摄的照片 MHO622-C7-40 。）
在1943年（昭和18年）关闭矿山前，住友矿业（当时）唐松矿的料斗设置于车站大楼正面，该处铺设了石炭积込线。由于年代久远，图中已经看不到上述设施。

基于日本国土交通省之国土画像情报（彩色航拍）制作

历史

• 1929年（昭和4年）
  • 12月15日：铁道省（国铁）幌内线幌内太站（后来名为三笠站）至几春别站之间为了运送煤炭，开设了此货运车站^[2][3]。
  • 12月25日：住友坂煤矿唐松煤矿至此站后方料斗处铺设车轮路。开始运送煤炭。（连接三笠站的马车轨道废除。）
• 1930年（昭和5年）8月1日：开始客运总服务，开始处理行李。成为一般车站^[2]。
• 1932年（昭和7年）10月12日：昭和矿业株式会社新幌内矿业所成立（后来被北炭收购）。设置选煤场、料斗和专用线。
• 1941年（昭和16年）：车站大楼翻新。
• 1943年（昭和18年）6月：住友矿业唐松煤矿关闭。起卸线废除。
• 1967年（昭和42年）：北炭新幌内煤矿与北炭幌内煤矿合并。连接两方坑道并于幌内站一方运出煤炭。部分上层剩馀煤炭转让给北炭系列的北斗兴业株式会社，新三笠炭矿成立。并使用旧新幌内煤矿设施运道煤炭至此站。
• 1973年（昭和48年）8月30日：北斗兴业新三笠煤矿关闭。专用线废除^[1]。
• 1981年（昭和56年）5月25日：结束处理货物和行李^[4]。成为无人车站^[5]。
• 1984年（昭和59年）2月1日：成为简易委托车站。
• 1987年（昭和62年）
  • 4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由北海道旅客铁道（JR北海道）营运^[1]。
  • 7月13日：幌内线全线废除，此站也废除^[1][2]。

车站构造

截至车站废除前，此站是地面车站，设有1面1线的单式月台。此站是无人车站。从前此站设有2面2线的相对式月台，当时设有列车交会设备。靠近车站大楼一方的1线已经被撤走。此车站大楼在北海道木制车站大楼中比较特别，以一个十分巨型的复式屋顶（日语：ギャンブレル屋根）作为特徴，外形像古老开拓农家建筑物。

车站周边

• 唐松邮局
• 北海道中央巴士（日语：北海道中央バス）“唐松1丁目”巴士站

现况

在废站后，很多东西都是没有变化，渐渐变成废墟。后来经过当地志愿人士于车站周边进行工程，车站大楼进行复修，展出纪念品和招牌，以营造当时的气氛。

相邻车站

北海道旅客铁道

幌内线

三笠－唐松－弥生

注脚

1. 石野哲（编）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 842. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
2. 今尾惠介（监修）. 日本鐵道旅行地圖帳 1 北海道. 新潮社. 2008: 36. ISBN 978-4-10-790019-7 （日语）.
3. ‘官报’ 1929年12月13日　铁道省告示第270号（日语）（国立国会图书馆数码化收藏）
4. 日本国有鉄道公示第29号. 官报. 1981-05-23 （日语）.
5. 「通報」●幌内線萱野駅ほか6駅の駅員無配置について（旅客局）. 铁道公报 (日本国有铁道总裁室文书课). 1981-05-23: 2 （日语）.

相关条目

• 日本铁路车站列表 To
• 特定地方交通线