Loading AI tools
中华人民共和国江西省南昌市南昌县向塘镇的火车站 来自维基百科,自由的百科全书
向塘站位于中华人民共和国江西省南昌市南昌县向塘镇,为京九铁路的客货运一等站。该站于1935年启用,目前由南昌铁路局管辖。[4]
1936年浙赣铁路萍乡至向塘段竣工,是年9月,向塘站建成,[a]1937年9月正式启用。当时的站址位于向九线K1+339,[5]为四等站,仅有一个20平方米的站房和25平方米的候车室,站内共4股铁路。车站的落成给当地经济发展带来了一定的帮助,车站周边很快形成了集市。[6]抗日战争时期,车站遭受了严重的破坏。1948年以后车站被重新修复,还增设了一座113吨水塔。[7]1950年-1951年间,向塘站被扩建。[8]1952年,向东线路所划归向塘站管辖,该站也升级为二等站。[6]1955年,站内又增建了5股铁路。1983年,该站升级为一等站。[6]至20世纪90年代初,向塘站站房面积为1400平方米,候车室面积为600平方米。[8][7]
1994年,京九线动工兴建。由于原车站的基础设施仍然不能满足京九线建成后的客运需求,向塘站老站房随即被拆除,并在老站房北侧K3+568处兴建了新站房。1995年9月25日,新站房落成启用。新向塘站站界总长5公里,占地面积96公顷,站房建筑面积3200平方米。[9]站内有2根正线,9根到发线和7根机走线。[8][10]是年,向塘站更名为向塘客场,原向塘西站更名为向塘枢纽站。[11]1998年4月10日,向塘站又恢复了原名。[6]当年向塘站共发送旅客66.5万人,入站货物46.9万吨,出站13.9万吨,平均每日通行列车9221辆。[6]2002年,向塘站改由向塘西站管辖。[12]2014年11月新建向塘综合性货场项目环评公示,拟在向塘站西侧新建一座综合型货场。[13][14][15]2016年1月,该工程开工。[16]
2020年4月14日,《2020年南昌市重大重点项目投资计划》发布;根据此计划,本站可能更名为“南昌南站”[17]。然而,“南昌南站”之名最后被用于原来的横岗站[18]。
向塘站房建筑面积3200平方米,设有两个450平方米的候车厅和三个站台,可同时容纳3000名旅客乘降、候车。目前仅使用位于一楼的一楼候车室。[9]一号候车室设有六个检票口,其中包括五个旅客列车检票口和一个通勤入口。
向塘站设有三个站台面,全部为低站台,包括一个侧式站台和两个岛式站台。站台编号采用“站台数+道次”的方法,共有1道、2道、3道、5道、6道,共计五条旅客列车到发线。
10道 | 京九铁路、昌福铁路 下行列车通过线 |
9道 | 京九铁路 |
8道 | 京九铁路 |
7道 | 京九铁路 |
6道 | 京九铁路 |
5道 | 京九铁路 |
4道 | 京九铁路、南昌西环铁路上行列车通过线 |
3道 | 京九铁路 |
2道 | 京九铁路 |
1道 | 京九铁路 往北京西方向 |
站房二楼 | 二楼候车室、广播室、二楼贵宾室、二楼办公室、计划室 |
站房一楼 | 售票厅、办公室、茶座 |
进站大厅、一楼候车室、软席候车室、客运值班室、公安值班室、洗手间 | |
出站口、行包仓库、行包房 |
向塘站是京九铁路的枢纽站,处于京九铁路、南昌西环铁路、向梁铁路和向潭铁路的交汇处。[b]目前主要办理京九铁路、沪昆铁路的旅客中转换乘作业,也办理部分直通客、货车作业。[19]该站也是华东地区大型列车垃圾处理站。[20] 2006年,有政协委员建议把向塘站更名为南昌南站,以突出其地理位置。[21]
2015年起因南昌站开始改造工程,导致部分股道封锁无法接发、通过列车,因此一部分原本在南昌站作业的列车转移至本站以及南昌西、九江等临近车站接发。[22]
开出时间 | 车次编号 | 目的地 | 列车等级 | 行车时间 | 空调 |
---|---|---|---|---|---|
19:34 | 8552 | 南昌 | 通勤 | 0:28 |