陛下之88号潜艇(德语:SM U 88[注 1])是德意志帝国海军建造的一艘中型潜艇或称U艇。它由但泽帝国船厂承建,于1916年6月22日下水,至1917年4月7日交付使用英语Ship commissioning。U-88号是在第一次世界大战期间服役的329艘德国潜艇之一,曾参加过大西洋潜艇战。在其四次巡逻中,共击沉协约国中立国的11艘商船(33053总吨)和1艘辅助军舰(6329总吨)。1917年9月5日,U-88号在泰尔斯海灵岛以北失踪。据推测,它可能是撞上了英国人布设的水雷而沉没,艇内43名官兵全数阵亡。

Quick Facts 历史, 德意志帝国 ...
历史
德意志帝国
舰名 U-88号
下订日 1915年6月23日
建造者 但泽帝国船厂
船厂编号 32
动工日 1915年11月20日
下水日 1916年6月22日
服役日 1917年4月7日
结局 1917年9月5日在泰尔斯海灵岛以北失踪[1]
技术数据[2]
舰型 U-87至U-92型
排水量
  • 水上:757吨
  • 水下:998吨
全长
全宽
  • 6.20米(全宽)
  • 4.18米(耐压壳体)
高度 9.35米
吃水 3.88米
动力输出
  • 2400匹马力(柴油机)
  • 1200匹马力(电动机)
动力来源
速度
  • 水上:15.6节
  • 水下:8.6节
续航距离
  • 水上:11380海里以8节
  • 水下:56海里以5节
潜航深度 50米
乘员 4名军官、32名水兵
武器装备
服役记录
所属
  • 第三区舰队
  • 1917年5月18日-9月5日
指挥官
  • 海军上尉瓦尔特·施维格英语Walther Schwieger[3]
  • 1916年7月23日-1917年9月5日
参与行动 四次巡逻
战绩
  • 击沉11艘商船(33053总吨
  • 击沉1艘辅助军舰(6329总吨)
  • 击伤2艘商船(845总吨)
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设计

第一次世界大战爆发后,为了满足潜艇破交战德语Handelskrieg的作战需求,德意志帝国海军潜艇局(U-Boot-Inspektion)在U-43号战时动员型日语Ms型潜水艦)的基础上,研发出了一种技术上更为成熟的中型双壳体德语Zweihüllenboot远洋潜艇。其排水量适中、性能均衡,非常适合北海和英国周边海域的作战环境。海军为此共计批出34艘订单,战术编号使用U-81至U-114号[4]实战证明,这一系列的潜艇具有出色的航海能力和稳定的耐用性,它们的许多布置也对后世IX级潜艇和国外一些潜艇的设计产生了影响。[5]

U-88号是由但泽帝国船厂承建的U-87至U-92号批次的二号艇。与基尔生产的批次(U-81至U-86号)相比,其排水量、尺寸、吃水和航速均有所缩减,但在续航里程、鱼雷载弹量和船员编制等方面则略为提高。[6]该艇的水上和水下排水量分别为757吨和998吨。其全长65.80米;舷宽6.20米,当中的耐压壳体英语Pressure hull宽为4.18米;有3.88米的吃水深度[7]艇只搭载有可在水上使用的两台猛狮六缸四冲程柴油发动机,总功率为2,400匹公制马力(1,765千瓦特);以及可在水下使用的西门子-舒克特英语Siemens-Schuckert双电动发电机,总功率为1,200匹公制马力(883千瓦特)。这些发动机用以驱动双轴、每根轴各一个的直径1.66米长螺旋桨。它的潜航深度为50米。[2]

U-88号在水上的最高速度达15.6(28.9千米每小时),在水下的最高航速则为8.6节(15.9千米每小时)。它可以8节(15千米每小时)的速度在水上巡航11,380海里(21,080千米),或以5节(9.3千米每小时)的速度在水下巡航56海里(104千米)。该艇装备了四具直径为500毫米的鱼雷发射管,其中艏、艉各两具,并可携带16枚鱼雷;作为辅助武器的甲板炮英语Deck gun则是一门88毫米30倍径速射炮英语8.8 cm SK L/30 naval gun和一门105毫米45倍径速射炮英语10.5 cm SK L/45 naval gun。其标准船员编制为4名军官及32名水兵。[2]

历史

U-88号是由德意志帝国海军作为F项战时订单(Kriegsauftrag F)的一部分,于1915年6月23日向但泽的帝国船厂订购,建造编号为32。艇只于1916年6月22日下水,至1917年4月7日在首任暨唯一一任艇长、海军上尉瓦尔特·施维格英语Walther Schwieger的指挥下正式交付使用英语Ship commissioning。施维格此前曾指挥U-20号潜艇,并因击沉英国远洋客轮卢西塔尼亚号而闻名。[3]完成海试后,U-88号自1917年5月中旬起被编入分驻埃姆登威廉港的第三潜艇区舰队服役,并在短暂的役期内一直隶属于该部队。[8]

第一次世界大战期间,U-88号在北大西洋东部的不列颠岛周边海域完成了三次巡逻;[9][注 2]共击沉11艘(33053总吨)、击伤2艘(845总吨)协约国中立国商船。[1][注 3]此外,载重6329总吨的英国武装商船巡洋舰依拉略号英语HMS Hilary (1914)也作为辅助军舰,于1917年5月25日在设得兰群岛以西被施拉格率U-88号击沉,导致4人遇难。被U-88号击沉的最大型船舶则是容积总吨为7892吨的日本客轮宫崎丸英语Miyazaki Maru,它在从横滨前往伦敦的途中,于1917年5月31日在锡利群岛以西约150海里(280千米)处被U-88号发射的鱼雷击沉,共造成8人丧生。[11]

1917年9月5日,U-88号从黑尔戈兰岛跟随U-54号向西驶入北海。两艘U艇都利用黄标出海线路穿越德国雷区英语Minensperre。然而,在线路的出口处,大致在泰尔斯海灵岛以北,他们又驶入了一个英国的水雷封锁区。期间U-54号不慎擦碰到了一枚水雷的锚链,但并未引爆。但当该艇行至54°9′N 4°47′E的方位时,其船员在10分钟内听到了两声水下爆炸。自那以后,U-88号便失去了联系,连同艇内43名官兵全数下落不明。[12]据推测,它可能是撞上了英国的水雷而沉没。[13]

袭击历史摘要

More information 日期, 船名 ...
日期 船名 船籍 吨位
容积总吨
结局[14]
1917年5月23日 赫克托耳号英语List of shipwrecks in May 1917#23 May  挪威 1146 击沉
1917年5月25日 依拉略号英语HMS Hilary (1914)  英国皇家海军 6329 击沉
1917年5月28日 罗马号英语List of shipwrecks in May 1917#28 May  俄罗斯帝国 417 击伤
1917年5月29日 梣叶号英语List of shipwrecks in May 1917#29 May  英国 5768 击沉
1917年5月31日 让娜·科多尼耶号英语List of shipwrecks in May 1917#31 May  法国 2194 击沉
1917年5月31日 宫崎丸英语Miyazaki Maru  日本 7892 击沉
1917年6月1日 卡维纳号英语List of shipwrecks in June 1917#1 June  英国 6539 击沉
1917年6月6日 埃姆戴克号英语List of shipwrecks in June 1917#6 June  荷兰 3048 击沉
1917年6月7日 约翰·巴克号英语List of shipwrecks in June 1917#7 June  挪威 1611 击沉
1917年6月29日 埃斯孔迪多号英语List of shipwrecks in June 1917#29 June  挪威 1066 击沉
1917年7月3日 冰岛号英语List of shipwrecks in July 1917#3 July  英国 1501 击沉
1917年7月7日 珊瑚叶号英语List of shipwrecks in July 1917#7 July  英国 428 击伤
1917年7月13日 刻瑞斯号英语List of shipwrecks in July 1917#13 July  丹麦 1166 击沉
1917年7月16日 维斯塔号英语List of shipwrecks in July 1917#16 July  丹麦 1122 击沉
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注释

脚注

参考资料

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