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2023年沙特阿拉伯大奖赛(英语:2023 Saudi Arabian Grand Prix),官方名称为2023年一级方程式赛车沙特电信沙特阿拉伯大奖赛(英语:Formula 1 STC Saudi Arabian Grand Prix 2023),是2023年3月17日至3月19日于沙特阿拉伯吉达吉达滨海赛道举办的一场一级方程式赛车赛事。这是2023年世界一级方程式锦标赛的第二场分站赛事,以及第三届沙特阿拉伯大奖赛

事实速览 赛事细节, 日期 ...
沙特阿拉伯 2023年沙特阿拉伯大奖赛
赛事细节
2023年世界一级方程式锦标赛共23站中的第2站
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吉达滨海赛道布局
日期 2023年3月19日
官方名称 2023年一级方程式赛车沙特电信沙特阿拉伯大奖赛[1]
举办地点 沙特阿拉伯吉达吉达滨海赛道
赛道类型 街道赛道
赛道长度 6.174公里(3.836英里)
比赛距离 50圈,308.450公里(191.661英里)
天气 晴朗
杆位
车手 红牛本田红牛动力
时间 1:28.265
最快单圈
车手 荷兰 马克斯·维斯塔潘 红牛本田红牛动力
时间 1:31.906 在第50圈
颁奖台
第一名 红牛本田红牛动力
第二名 红牛本田红牛动力
第三名 阿斯顿·马丁阿美梅赛德斯
领跑者
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赛事背景

时间表

更多信息 赛道, 日期 ...
赛道 日期 星期五 星期六 星期日 星期一
FP1 FP2 FP3 排位 正赛
沙特阿拉伯 吉达 吉达滨海赛道 3月17日-3月20日 21:30-22:30 01:00-02:00 21:30-22:30 01:00-02:00 01:00
来源:[2]


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轮胎

更多信息 干地用胎, 湿地用胎 ...
沙特阿拉伯站轮胎配方[3]
干地用胎 湿地用胎

硬胎 (C2)

中性胎 (C3)

软胎 (C4)

半雨胎

全雨胎
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车队名单

参与本站赛事的车队与车手在阵容上均无变化。[4]

赛道更改

由于快速盲弯带来相关的安全问题,第22号和23号弯的几个角落处的墙壁被收紧。[5][6][7] 路缘也被改变以提高安全性。[8]

随此以外,第三个DRS侦测点被向前移动,将位于27号弯的出口处。因此,第三个DRS激活点亦相对地被移至更远,将位于27号弯后240米(790 英尺)。更改DRS区域是为了应对前两届大奖赛中有车手采用了危险的战术,车手会在27号弯不规律地刹车,以落后于对手并获得DRS优势。[9][10]

练习赛成绩

第一节练习(FP1)

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第二节练习(FP2)

更多信息 名次, 车号 ...
名次 车号 车手 车队 时间 圈数
1 1 荷兰 马克斯·维斯塔潘 奥地利 红牛本田红牛动力 1:29.603 29
2 14 西班牙 费尔南多·阿隆索 英国 阿斯顿·马丁阿美梅赛德斯 +0.208 26
3 11 墨西哥 沙治奥·佩雷斯 奥地利 红牛本田红牛动力 +0.299 26
4 31 法国 埃斯特班·奥康 法国 阿尔派雷诺 +0.436 27
5 63 英国 乔治·罗素 德国 梅赛德斯 +0.467 27
来源:[12]
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第三节练习(FP3)

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排位赛成绩

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名次 车号 车手 车队 排位赛时间 发车位
第一阶段 第二阶段 第三阶段
1 11 墨西哥 沙治奥·佩雷斯 奥地利 红牛本田红牛动力 1:29.244 1:28.635 1:28.265 1
2 16 摩纳哥 夏尔·勒克莱尔 义大利 法拉利 1:29.376 1:28.903 1:28.420 121
3 14 西班牙 费尔南多·阿隆索 英国 阿斯顿·马丁阿美梅赛德斯 1:29.298 1:28.757 1:28.730 2
4 63 英国 乔治·罗素 德国 梅赛德斯 1:29.592 1:29.132 1:28.857 3
5 55 西班牙 小卡洛斯·塞恩斯 义大利 法拉利 1:29.411 1:28.957 1:28.931 4
6 18 加拿大 兰斯·斯托尔 英国 阿斯顿·马丁阿美梅赛德斯 1:29.335 1:28.962 1:28.945 5
7 31 法国 埃斯特班·奥康 法国 阿尔派雷诺 1:29.707 1:29.255 1:29.078 6
8 44 英国 路易斯·咸美顿 德国 梅赛德斯 1:29.689 1:29.374 1:29.223 7
9 81 澳大利亚 奥斯卡·皮亚斯特里 英国 麦拉伦梅赛德斯 1:29.706 1:29.378 1:29.243 8
10 10 法国 皮埃尔·盖斯利 法国 阿尔派雷诺 1:29.890 1:29.411 1:29.357 9
11 27 德国 尼可拉斯·贺根堡 美国 哈斯法拉利 1:29.547 1:29.451 不适用 10
12 24 中国 周冠宇 瑞士 爱快·罗密欧法拉利 1:29.654 1:29.461 不适用 11
13 20 丹麦 凯文·马格努森 美国 哈斯法拉利 1:29.744 1:29.634 不适用 13
14 77 芬兰 瓦尔特里·博塔斯 瑞士 爱快·罗密欧法拉利 1:29.929 1:29.668 不适用 14
15 1 荷兰 马克斯·维斯塔潘 奥地利 红牛本田红牛动力 1:28.761 1:49.953 不适用 15
16 22 日本 角田裕毅 义大利 艾法托利本田红牛动力 1:29.939 不适用 不适用 16
17 23 泰国 亚历山大·阿尔本 英国 威廉姆斯梅赛德斯 1:29.994 不适用 不适用 17
18 21 荷兰 尼克·德弗里斯 义大利 艾法托利本田红牛动力 1:30.244 不适用 不适用 18
19 4 英国 兰多·诺里斯 英国 麦拉伦梅赛德斯 1:30.447 不适用 不适用 19
107%时间:1:34.974
2 美国 罗根·沙俊 英国 威廉姆斯梅赛德斯 2:08.510 不适用 不适用 202
来源:[14][15]
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注记:
  • ^1 - 夏尔·勒克莱尔因开启并使用第三个中央电子系统,此举超出了动力单元的上限,遭罚退十个发车位。[16]
  • ^2 - 罗根·沙俊在排位赛中做出的时间未能满足107%规则,但赛事监事批准其参加星期日的正赛。[15]

正赛成绩

更多信息 名次, 车号 ...
名次 车号 车手 车队 圈数 时间/退赛 发车位 积分
1 11 墨西哥 沙治奥·佩雷斯 奥地利 红牛本田红牛动力 50 1:21:14.894 1 25
2 1 荷兰 马克斯·维斯塔潘 奥地利 红牛本田红牛动力 50 +5.355 15 191
3 14 西班牙 费尔南多·阿隆索 英国 阿斯顿·马丁阿美梅赛德斯 50 +20.728 2 15
4 63 英国 乔治·罗素 德国 梅赛德斯 50 +25.866 3 12
5 44 英国 路易斯·咸美顿 德国 梅赛德斯 50 +31.065 7 10
6 55 西班牙 小卡洛斯·塞恩斯 义大利 法拉利 50 +35.876 4 8
7 16 摩纳哥 夏尔·勒克莱尔 义大利 法拉利 50 +43.162 12 6
8 31 法国 埃斯特班·奥康 法国 阿尔派雷诺 50 +52.832 6 4
9 10 法国 皮埃尔·盖斯利 法国 阿尔派雷诺 50 +54.747 9 2
10 20 丹麦 凯文·马格努森 美国 哈斯法拉利 50 +1:04.826 13 1
11 22 日本 角田裕毅 义大利 艾法托利本田红牛动力 50 +1:07.494 16
12 27 德国 尼可拉斯·贺根堡 美国 哈斯法拉利 50 +1:10.588 10
13 24 中国 周冠宇 瑞士 爱快·罗密欧法拉利 50 +1:16.060 11
14 21 荷兰 尼克·德弗里斯 义大利 艾法托利本田红牛动力 50 +1:17.478 18
15 81 澳大利亚 奥斯卡·皮亚斯特里 英国 麦拉伦梅赛德斯 50 +1:25.021 8
16 2 美国 罗根·沙俊 英国 威廉姆斯梅赛德斯 50 +1:26.293 20
17 4 英国 兰多·诺里斯 英国 麦拉伦梅赛德斯 50 +1:26.445 19
18 77 芬兰 瓦尔特里·博塔斯 瑞士 爱快·罗密欧法拉利 49 +1 lap 14
RET 23 泰国 亚历山大·阿尔本 英国 威廉姆斯梅赛德斯 27 煞车故障 17
RET 18 加拿大 兰斯·斯托尔 英国 阿斯顿·马丁阿美梅赛德斯 16 引擎故障 5
最快圈速: 荷兰 马克斯·维斯塔潘红牛本田红牛动力﹚– 1:31.906﹙第50圈﹚
来源:[15][17][18]
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注记

赛后排名

更多信息 名次, 车手 ...
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  • 注记:车手积分仅列出前十名。

参考资料

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