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交通部高速公路局
中華民國交通部所屬機關 来自维基百科，自由的百科全书
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交通部高速公路局（简称高速公路局、高公局）是中华民国交通部直属机关，负责所有中华民国国道（高速公路）的新建、管理、养护等工作。
历史
1960年代末到1970年代，中华民国政府在台湾开始了一连串国家级基础建设工程，其中包括了台湾第一条高速公路中山高速公路的兴建。
1970年6月8日，为了兴建中山高速公路，行政院责成交通部成立交通部台湾区高速公路工程局。
1971年8月14日，中山高速公路正式动工。
1978年10月31日，中山高速公路全线通车；同年12月1日，交通部台湾区高速公路工程局改制为交通部台湾区国道高速公路局，由工程机关改制为管理机关。
1987年3月5日，“交通部北部第二高速公路工程处”成立，负责北部第二高速公路的筹建计画。
1989年4月17日，“交通部南宜快速公路工程筹备处”成立，主办南港至宜兰间快速公路的规划与兴建事宜。
1990年1月5日，为了统一国道建设事权，“交通部北部第二高速公路工程处”与“交通部南宜快速公路工程筹备处”合并，成立“交通部台湾区国道新建工程局”（简称国工局），负责台湾整体高速公路路网的规划设计及兴建。
2017年5月26日，立法院三读通过《交通部高速公路局组织法》，将原“交通部台湾区高速公路工程局”以及“交通部台湾区国道新建工程局”合并，并更名为“交通部高速公路局”，人事制度从原本的派用制与交通资位制改为简荐委制（简任、荐任、委任）。
2018年2月12日，交通部高速公路局正式改组成立。
2023年6月7日公布修正《交通部高速公路局组织法》[1] 2023年9月15日组织调整，次级机关改设各区养护工程分局和各新建工程分局。
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历任局长
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组织
- 局长
- 副局长
- 总工程司
- 主任秘书
- 副总工程司
- 副局长
- 国道路网之长程规划、研究发展与相关工程设施及交通控制智慧型运输系统之规划。
- 国道新建、拓建、养护工程之设计与预算之编拟及工程发包、施工、职业安全卫生之管理及技术规范之研订。
- 国道用地取得之相关地籍调查、测量、估价、协调、拆迁、补偿、公共设施及产权管理。
- 国道之交通管理及行车安全维护。
- 国道通行费之征收。
- 国道路边设施之营运管理。
- 国道沿线环境之整理及维护。
- 国道用地、房屋与其他财物之备置、保管、运用及财物处理。
- 上级机关交办或其他机关委托办理之工程。
- 其他有关国道业务事项。
- 业务部门
- 路产组
- 工务组
- 规划组
- 业务组
- 交通管理组
- 综合组
- 行政部门
- 秘书室
- 主计室
- 人事室
- 政风室
- 资讯室
- 北区养护工程分局（下设5个工务段及2个交控中心）
- 中坜工务段
- 头城工务段
- 关西工务段
- 木栅工务段
- 内湖工务段
- 北区交通控制中心
- 坪林交通控制中心
- 中区养护工程分局（下设5个工务段及1个交控中心）
- 南投工务段
- 大甲工务段
- 苗栗工务段
- 斗南工务段
- 台中工务段
- 中区交通控制中心
- 南区养护工程分局（下设4个工务段及1个交控中心）
- 新营工务段
- 冈山工务段
- 白河工务段
- 屏东工务段
- 南区交通控制中心
- 第一新建工程分局（下设5个工务所、材料试验所）
- 第二新建工程分局（下设5个工务所、材料试验所）
参见条目
维基文库中的相关原始文献：交通部高速公路局组织法
参考资料
外部链接
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