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西武モハ550形電車
来自维基百科,自由的百科全书
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名古屋鐵道
モ530
形
(2代) - 舊北陸鐵道
モハ
2100
形
モ
540
形
- 舊三重交通
モ
501
形
モ
550
形
(2代) - 舊北陸鐵道
モハ
2000
形
モ
560
形
(2代) - 舊北陸鐵道
モハ
2200
形
モ
870
形
- 舊札幌市交通局A830
形
蒸汽機車 キ
ハ
6400
形
- 舊鉄道省キ
ハ
6401 電力機車 デキ250
形
-
西武6000系電聯車
西
武
6000系電聯車(日语:
西
武
6000系
電車
/せいぶ40000けいでんしゃ Seibu 40000-kei densha */?)是1992年開始營業運行的
西
武
鐵道的通勤型電聯車。這款電聯車最初作為
西
武
池袋線和東京地鐵有樂町線相互直通運行用的
電車
設計。1995年之前,這款列車由東急車輛製造,採用不
高畠線
MoHa3 前西武MoHa101形(日语:
西
武
モハ
101
形
電車
#他社への譲渡後の動向)MoHa104。在1958年轉往此線服役。 MoHa4 前
西
武
的川造
形
電動列車(日语:
西
武
モハ
550
形
電車
)KiHa1156。經過
西
武
所澤車輛工場進行改裝後,於1966年轉往此線服役。在廢線後轉
日本國鐵103系電力動車組
ク
ハ
103-180~212(這188個車廂當初是配屬松戶
電車
區作常磐快速線用,後來,再由中央·總
武
緩行線轉到京葉線去了。也有部份是屬於JR
西
日本明石
電車
區(
モハ
103-282~330、102-437~486,サ
ハ
103-308~323),任務是取代在京阪神緩行線的舊型
電車
。上面提到的(其中一列是ク
ハ
駄知線
武
鐵道100
形
(日语:南
武
鉄道の
電車
#
モハ
100
形
))。在廢線後,所有列車轉讓給[[高松琴平電氣鐵道}}た。 MoHa110
形
、KuHa210
形
(日语:東濃鉄道
モハ
110
形
電車
) 前
西
武
鐵道MoHa151
形
、KuHa1151
形
(日语:
西
武
モハ
550
形
電車