横河原站

横河原站（日语：橫河原駅／よこがわらえき ^{Yokogawara eki */?}）是位于日本爱媛县东温市的铁路车站，隶属于伊予铁道（伊予铁），车站编号为IY24，是横河原线的终点站，亦是伊予铁最东边的车站，东温市的中心车站。

横河原站
横河原站第二代站房（2024年5月）
日语名称
橫河原 – よこがわら – Yokogawara
车站概览
位置	爱媛县东温市横河原
地理坐标	33°48′18″N 132°53′6″E
拥有者	伊予铁道（伊予铁）
途经线路	■横河原线
距离	13.2公里（起点站：松山市）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
车站代码	●IY24
历史
启用日期	1899年10月4日
服务
■横河原线 ◄IY23 爱大医学部南口 （0.8公里）
位置
备注
委托站

2010年，东温市政府发表了“爱媛大学医学部周边地区再开发计划”^[1]，打算将车站重建及重整站外的广场，2014年9月终于落实有关计划^[2]，2015年11月正式展开工程，并将原有已使用超过一世纪的车站站舍拆卸重建。新站房于2016年3月24日正式启用^[3]。

车站结构

1930年代的横河原站站舍。

使用超过一世纪的第1代木建站房，已于2015年11月拆卸。（2009年）

月台上竖立的最新设计站牌。（2016年）

站房

现时使用中的为第二代站房，于2016年3月启用，是伊予铁一系列把旧车站站房重建的计划，整栋建筑为单层水泥建成站房，并配以大面积的玻璃幕窗以增加采光感。

车站公共设施位于站房的右侧，并设有两个装有自动门的出入口，站房中央为梯级上落，最右侧为斜道出入。沿中央大门进入车站，左边即为服务窗口，右边设有1部自动售票机，沿引路线向左转，为通往月台的开放式闸口通道，中央竖立了一组对应出、入闸的IC卡感应器；前方则为候车室、男、女专用洗手间。而由斜道入站的，同样先会到达票务大堂，但方向与正门进入相反。

而站房左侧为乘务员室，只能从月台方的门口出入。

第一代站房

旧站房时的开放式闸口（2013年）。

为木建站房1座，自开业以来一直使用，结构与JR四国一般的乡效郊型车站站房相近，正门设于站房中央，进入后，左边为候车大堂，附有自动售票机；右侧为售票柜位及站务室。而开放式闸口设有IC咭对应器。^[4]

月台配置

设有侧式月台1座，出入口设于中央位置，穿过闸口时须沿数级楼梯才能到达^[5]，有效长度为4辆。其中除向爱大医学部南口站方向的1节车厢为露天外，其他部份皆设有上盖。当2辆编成列车靠站时，会停靠于月台中央部份；3辆编成时，最尽头的长度并不会使用，只有4辆编成时，才会使用月台的全部部份。

列车靠站时，下车为右侧；上车为左侧。

路线	方向	目的地
■横河原线	上行	松山市、直通■高滨线往高滨方向

历史

• 1899年10月4日：开业。
• 2007年8月：车站改善工程，加装无障碍通道^[6]。
• 2015年11月3日：使用了超过一世纪的站舍决定重建，并改以临时站舍继续运作^[2][7]，而大部份月台亦会封闭，列车到达时，除了近尽头的1扇门会使用外（将以人手开启），其馀车门均不会打开，直至工程完结为止。
• 2016年3月24日：第二代站房正式启用^[3][8]。

相邻车站

伊予铁道

■ 横河原线

爱大医学部南口（IY23）－横河原（IY24）

注释

1. “爱媛大学医学部周辺地区”都市再生整备计画 （页面存档备份，存于互联网档案馆），东温市，2010年3月。（日语）
2. 东温市　横河原駅周辺整备事业 （页面存档备份，存于互联网档案馆），建通新闻，2014年4月6日。（日语）
3. 横河原駅をリニューアル（爱媛県），NNNニュース，2016年3月24日。
4. 非官方車站介紹。. [2014-11-06]. （原始内容存档于2019-08-22）.
5. 非官方車站介紹圖片集。攝於2012年。. [2014-11-05]. （原始内容存档于2021-01-16）.
6. 四国运轲局交通环境部有关伊予铁道装设无障碍通道列表。 互联网档案馆的存档，存档日期2016-03-05.
7. 横河原駅の駅舎建て替え及びバリアフリー化工事のお知らせ （页面存档备份，存于互联网档案馆），伊予铁道，2015年10月22日。
8. 横河原駅改修竣工式を行いました， （页面存档备份，存于互联网档案馆）伊予铁道，2016年3月25日。

外部链接

• 伊予铁道横河原站公式页面。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）