桔梗站
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桔梗车站(日语:桔梗駅/ききょうえき Kikyō eki */?)是属于北海道旅客铁道(JR北海道)函馆本线沿线的铁路车站,位于日本北海道函馆市桔梗町。
车站构造
本站皆位于地面上,站内配有两座对向式月台和两条铁轨,月台间透过人行天桥连接。此站是业务委托车站,由JR函馆开发(ジェイ・アールはこだて開発)委托经营,并由隔邻的五棱郭车站代为管理。只有在平常日的7时10分至16时30分之间才有站员派驻,其馀时间皆采无人车站的营运方式。
历史
- 1902年(明治35年)12月10日: 作为北海道铁道函馆站(初代车站,后改名龟田站,已废站) - 本乡站(现在的新函馆北斗站)之间的车站而开业[1]。一般车站[2]。
- 1907年(明治40年)7月1日:该路线被国有化,移交给国有铁道[2]。
- 1909年(明治42年)10月12日:依照国有铁道路线名称的制定,被归为函馆本线的车站。
- 1944年(昭和19年)9月30日:函馆本线 五棱郭站 - 本站之间双轨化[3]。
- 1962年(昭和37年)9月4日:函馆本线 本站 - 七饭站之间双轨化[3]。
- 1972年(昭和47年)3月15日:停止货物服务[4]。
- 1976年(昭和51年)11月23日:设置跨线天桥[4]。
- 1984年(昭和59年)2月1日:行李运送服务停止[4]。
- 1987年(昭和62年)4月1日-日本国铁分割民营化,桔梗站的拥有与营运权拨交给北海道旅客铁道。
- 1989年(平成元年)12月29日:车站改建[4]。
- 1998年(平成10年)4月1日:受托成为JR函馆开发株式会社营业的车站(JR北海道子公司营运的车站)。
- 2007年(平成19年)10月1日:JR北海道制定车站编号[5]。
- 2014年(平成26年)10月1日:JR函馆开发被北海道KIOSK吸收合并,由于法人被消灭[6],受托公司变成北海道JR服务网路。
- 2016年(平成28年)3月26日:伴随北海道新干线新青森站 - 新函馆北斗站间通车,包含本站,函馆本线五棱郭站 - 新函馆北斗站之间电气化(交流电20,000V・50Hz)。
- 2024年(令和6年)
车站周边
- 名列日本街道百景的“赤松街道”。
其他
相邻车站
参考文献
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