御徒町站

御徒町站
御徒町站
	车站北口与阿美横丁（2019年3月）
日语名称
	御徒町 – おかちまち – Okachimachi
车站概览
位置	日本东京都台东区上野五丁目27
地理坐标	35°42′26.5″N 139°46′28.9″E
换乘交通	G15上野广小路站（东京地下铁银座线）; H17仲御徒町站（东京地下铁日比谷线）; E09上野御徒町站（都营地下铁大江户线）
车站构造
站体类型	高架车站
站台	2面4线
其他信息
电报码	オチ
历史
启用日期	1925年（大正14年）11月1日
上车人次; 统计年度	平均每日68,750人次（不含下车乘客） ; 2017年
邻近车站
位置
位置
备注
	设有绿色窗口; 东京山手线内、东京都区内车站

御徒町站（日语：御徒町駅／おかちまちえき^{Okachimachi eki */?}）位于日本东京都台东区上野五丁目，是东日本旅客铁道（JR东日本）京滨东北线、山手线的铁路车站。京滨东北线的车站编号是JK 29，山手线则是JY 04。

Quick Facts 御徒町站, 日语名称 ...

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停靠路线

停靠的路线在正式轨道名称上只有东北本线1条路线（详详参见路线条目与铁道路线的名称（日语：鉄道路線の名称）），列车运转系统则有京滨东北线列车与山手线2个列车系统，旅客资讯中也不显示“东北（本）线”。另外依据特定都区市内，本站属于“东京都区内”与“东京山手线内”。

历史

1925年（大正14年）11月1日：铁道省东北本线（电车线）车站开业。
1949年（昭和24年）6月1日：日本国有铁道成立。
1987年（昭和62年）4月1日：国铁分割民营化，成为东日本旅客铁道（JR东日本）车站。
1988年（昭和63年）3月13日：京滨东北线开始运行快速班次，午间时段不停靠本站。
1990年（平成2年）1月22日：车站北侧高架下的春日通发生塌陷事故，造成17人受伤。
2001年（平成13年）11月18日：IC卡“Suica”启用。
2015年（平成27年）3月14日：改点。周六假日的京滨东北线快速班次停靠本站。

站名由来

取自开业当时的町名（御徒町、仲御徒町）。御徒町的由来请参照御徒町。

车站构造

本站为岛式月台2面4线的高架车站。出口有北口与南口两处。1号线东侧有三条上野东京线与回送列车使用的线路，由于设有转辙器^[2]，上野东京线须减速通过本站。

月台配置

More information 月台, 路线 ...

JR御徒町站月台
月台	路线	方向	目的地
1	京滨东北线	南行	秋叶原、东京、品川、横滨方向
2	山手线	外环	秋叶原、东京、品川、涩谷方向
3	山手线	内环	上野、田端、池袋方向
4	京滨东北线	北行	上野、田端、大宫方向

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（来源：JR东日本:车站构内图（页面存档备份，存于互联网档案馆））

无障碍设备

电扶梯：北口 - 月台间（轮椅可使用）
电梯：北口・南口 - 月台间
附婴儿床的厕所 - 北口、南口（女子厕所内）

发车音乐

1	教会の见える駅
2	せせらぎ（钟强调）
3	春（强调トレモロ）
4	春NewVer

旧车站南口（2007年12月）
北验票口（2024年4月）
南验票口（2021年6月）
1号与2号月台（2021年6月）
3号与4号月台（2024年7月）

利用状况

2019年（令和元年）度1日平均上车人次为69,666人。JR东日本管内车站第65位。1993年度达到顶峰后逐渐减少。

近年推移如下表。

More information 年度, 1日平均上车人次 ...

各年度1日平均上车人次^{[统计 1]}
年度	1日平均上车人次	来源
1989年（平成元年）	88,547	^{[* 1]}
1990年（平成02年）	91,104	^{[* 2]}
1991年（平成03年）	93,424	^{[* 3]}
1992年（平成04年）	93,995	^{[* 4]}
1993年（平成05年）	94,271	^{[* 5]}
1994年（平成06年）	90,375	^{[* 6]}
1995年（平成07年）	88,634	^{[* 7]}
1996年（平成08年）	87,553	^{[* 8]}
1997年（平成09年）	83,792	^{[* 9]}
1998年（平成10年）	81,616	^{[* 10]}
1999年（平成11年）	^{[JR 1]}80,752	^{[* 11]}
2000年（平成12年）	^{[JR 2]}79,539	^{[* 12]}
2001年（平成13年）	^{[JR 3]}80,822	^{[* 13]}
2002年（平成14年）	^{[JR 4]}80,253	^{[* 14]}
2003年（平成15年）	^{[JR 5]}79,824	^{[* 15]}
2004年（平成16年）	^{[JR 6]}78,208	^{[* 16]}
2005年（平成17年）	^{[JR 7]}77,011	^{[* 17]}
2006年（平成18年）	^{[JR 8]}76,294	^{[* 18]}
2007年（平成19年）	^{[JR 9]}75,733	^{[* 19]}
2008年（平成20年）	^{[JR 10]}74,094	^{[* 20]}
2009年（平成21年）	^{[JR 11]}71,934	^{[* 21]}
2010年（平成22年）	^{[JR 12]}69,565	^{[* 22]}
2011年（平成23年）	^{[JR 13]}68,402	^{[* 23]}
2012年（平成24年）	^{[JR 14]}67,737	^{[* 24]}
2013年（平成25年）	^{[JR 15]}67,593	^{[* 25]}
2014年（平成26年）	^{[JR 16]}67,502	^{[* 26]}
2015年（平成27年）	^{[JR 17]}66,804	^{[* 27]}
2016年（平成28年）	^{[JR 18]}66,975	^{[* 28]}
2017年（平成29年）	^{[JR 19]}68,750	^{[* 29]}
2018年（平成30年）	^{[JR 20]}70,537	^{[* 30]}
2019年（令和元年）	^{[JR 21]}69,666

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车站周边

车站北侧有春日通。

北口 - 下谷摩利支天（日语：徳大寺）、汤岛天满宫、台东区役所上野地区中心、上野恩赐公园、不忍池、下町风俗资料馆（日语：下町風俗資料館）、旧岩崎家宅邸庭园、铃本演艺场（日语：鈴本演芸場）、松坂屋上野店、吉池（日语：吉池）、多庆屋（日语：多慶屋）、阿美横丁、札幌药妆（日语：サッポロドラッグストアー）上野御徒町店
南口 - 松坂屋上野店、上野三邮便局、仲御徒町邮便局、上野黑门邮便局
昭和通东侧是贵金属、宝石街。
步行至末广町站（东京地下铁银座线）约10分钟。

从本站步行至A6、A7出入口可转乘以下路线。但是车内广播仅提都营大江户线（因为银座线、日比谷线在上野站转乘较近）。

东京地下铁日比谷线 - 仲御徒町站（昭和通地下）
都营地下铁大江户线 - 上野御徒町站（台东四丁目交差点）
东京地下铁银座线 - 上野广小路站（松坂屋上野店附近的中央通地下）

南口松坂屋Park Place 24正面是“熊猫广场”。其地下有自行车停车场。

巴士路线

附近有“御徒町站前”、“御徒町”两个巴士站。较远的有“上野广小路（上野御徒町站前）”、“上野松坂屋前（上野御徒町站前）”巴士站。

御徒町站前

都02：往大冢站（经春日站、茗荷谷站）/ 锦糸町站（经藏前站、石原三丁目）

御徒町

学01：往上野站（昭和通上）

上野广小路（上野御徒町站前）

学01：往上野站
都02：往大冢站（经春日站、茗荷谷站）／锦糸町站前
上26：往龟户站（经根津站、东京晴空塔站）
上60：往大冢站（经春日站、白山二丁目）、池袋站东口（平日仅早晨傍晚）
上69：往小泷桥车库（经春日站、早稻田、高田马场站）

上69系统在中央通上，其他系统在春日通上。

上野松坂屋前（上野御徒町站前）

学01：往东大构内（日语：東京大学本郷地区キャンパス）
上23：往平井站（经浅草雷门、押上）
草39：往金町站（经东向岛广小路、青户车库（日语：都営バス青戸支所），仅平日午间）
上46：往南千住站东口／南千住车库前（经浅草寿町）
上58：往早稻田（经动坂下、千石一丁目）
Sky Hop Bus：往浅草、东京晴空塔（日之丸自动车兴业（日语：日の丸自動車興業））
S-1（観光路线バス）：往东京站丸之内北口（周六日）／锦糸町站（经浅草雷门）

学01系统在春日通上，其他系统在中央通上。

相邻车站

东日本旅客铁道

京滨东北线

■快速（平日）

通过

■快速（周末、假期）、■各站停车

秋叶原（JK 28）－御徒町（JK 29）－上野（JK 30）

山手线

秋叶原（JY 03）－御徒町（JY 04）－上野（JY 05）

参考资料

[1]
各駅の乗車人員（2015年）. JR东日本. （原始内容存档于2001-05-06）.
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北侧从1号线侧起分别可通往上野站5号线、6号线、7至9号线。南侧分别可通往东京站方向的下行线、上行线、秋叶原站附近的留置线。

利用状况

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外部链接

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御徒町站

停靠路线

历史

站名由来

车站构造

月台配置

无障碍设备

发车音乐

利用状况

车站周边

巴士路线

相邻车站

参考资料

利用状况

相关条目

外部链接

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