土佐入野站

土佐入野站（日语：土佐入野駅／とさいりのえき ^{Tosa-irino eki */?}）是一位于日本高知县幡多郡黑潮町入野、隶属于土佐黑潮铁道（日语：土佐くろしお鉄道）的铁路车站。车站编号为TK37。站牌上标示著“浪漫和传奇的入野松原”^[1]。

土佐入野站
土佐入野站入口（2018年2月）
日语名称
土佐入野 – とさいりの – Tosa-irino
车站概览
位置	高知县幡多郡黑潮町入野
地理坐标	33°1′25.50″N 133°0′41.62″E
拥有者	土佐黑潮铁道
途经线路	■中村线
距离	34.3公里（起点站：洼川）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
其他信息
车站代码	○TK37
电报码	イリ
历史
启用日期	1970年10月1日
上下车人次 统计年度	平均每日133人次 2022
服务
■中村线 ◄TK36 浮鞭 （2.6公里） 西大方 TK38► （2.9公里）
位置
备注
无人站

本站位处入野地区的中心区域．亦是黑潮町的政治政济中心区域，附近有海滨休憩场所、美术馆及土佐西南大规模公园大方区域及高等学校。因此本站的使用人数为黑潮町内所有车站中最多的。主要乘客为学生及旅游人士。

所有行经中村线的特急列车均在此停车^[2]。

车站结构

站舍为木制单层小屋，富有欧陆式小屋风格^[3]。

撇除两边终点站外，本站和土佐佐贺站是中村线内能拥有站舍的车站，本站同时也是唯一站内仍有商业店铺营业的车站，候车室成为旁边咖啡小卖店的雅座。不过，本站自2004年已经不再派驻站员，而小卖店亦不发售车票，乘客须预先购票或在车上买票。

月台配置

只设有侧式月台1个，有效长度为5辆。站舍位于月台靠西大方站方向，上行特急列车乘客须步行至较前位置（向浮鞭站）方向才能登车。上行列车为左侧开门，下行列车侧为右侧开门。

站舍对出的月台部份有较长的有盖通道，这比其他车站相对为佳。

路线	方向	目的地
■ 中村线	（下行）	中村、宿毛方向
	（上行）	洼川、高知、冈山方向

站台

历史

• 1970年10月1日：随日本国有铁道中村线通车开业。
• 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
• 1988年4月1日：随中村线转交由土佐黑潮铁道管理及营运。
• 2004年4月1日：无人化。

使用状况

根据国土交通省“国土数值情报”，以下为1日平均上下车人次：

年度	1日平均 乘降人次[4]
2011	262
2012	242
2013	247
2014	236
2015	226
2016	208
2017	188
2018	159
2019	157
2020	143
2021	126
2022	133

相邻车站

土佐黑潮铁道

■中村线

■大部份特急“足折”，“四万十”1、8号

土佐佐贺（TK30）－土佐入野（TK37）－中村（TK40）

■特急“足折”1、5、8号

土佐上川口（TK34）－土佐入野（TK37）－中村（TK40）

■普通

浮鞭（TK36）－土佐入野（TK37）－西大方（TK38）

参考资料

1. [1] （页面存档备份，存于互联网档案馆） 非官方车站介绍。
2. 存档副本 (PDF). [2012-08-17]. （原始内容 (PDF)存档于2012-05-17）. 土佐黑潮铁道中村线官方时间表（pdf 版本，日语，17/3/2012 版本）。
3. [2] （页面存档备份，存于互联网档案馆） 另一非官方车站介绍。
4. 国土数値情报　駅别乘降客数データ，统计情报Research，2024年10月27日阅览。

外部链接

• 土佐黑潮铁道土佐入野站