台84线(东西向快速公路——北门玉井线),是台湾位于台南市北部之东西向省道快速公路。西起北门区北门交流道衔接台61线台17线,东至玉井区衔接台20线,全长41.80公里。

Quick Facts 台湾省道快速公路台84线, 道路信息 ...

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台湾省道快速公路台84线
东西向快速公路北门玉井线
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台湾省道快速公路台84线的路线图
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道路信息
管理方交通部公路局云嘉南区养护工程分局新营工务段
道路总长41.80公里[2](25.97英里)
启用时间1998年7月
历史2014年9月27日最近一次通车[1]
共线
  • 南182线
  • 南183线
设施一般交流道:8个
系统交流道:2个
平交路口:8个
限制车速限制:
  • 起点
  • 终点
  • 主要结点
起点 北门交流道台南市北门区
终点玉井端(台南市玉井区
公路系统
台湾省道快速公路
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北门交流道西行出口预告
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夜晚的渡头交流道

概述

台84线自北门区之台61线分出,沿线经学甲区下营区麻豆区官田区大内区玉井区等七个区,全长41.428公里,为全台12条东西向快速公路中长度第二长的路线,也是全台快速公路中,第三长的快速公路[3],共设8处交流道,是台南市北部联络西部滨海及东部山区的重要路网,此路是12条东西向快速公路之中三条具有速限100km/hr的快速公路之一[2]。同时也是第二条联络台61线、国道1号、国道3号皆是立体交叉的封闭式快速公路,但过走马濑隧道后即降为平面道路直到玉井。

台84线于北门交流道下营系统交流道(西侧)路段桥下设有侧车道,长12.95公里,配置东西双向各5公尺宽地方连通道(部份路段为桥梁),已纳编为台南市区道南8线[4];台84线于麻豆交流道渡头交流道路段桥下亦设有侧车道,其中台19甲线至渡头交流道之路段已纳入县道系统,编号分别为市道171甲线市道171乙线

历史

各路段详细通车时间以及大事记如下:

特色

  • 台84线是台湾第二条以高架桥立体交叉联络台61线、国道1号及国道3号的封闭式快速公路。
  • 台84线起点北门交流道是台湾第二座2条省道快速公路交叉的交流道。(连结台61线台17线,0k匝道与1k匝道合并)
  • 台84线为东西向快速公路中桥梁长度第二长之路线,高架桥最长者为台74线。
  • 台84线为南台湾唯一与国道3号交汇后往东之山区仍有路段的快速公路,原始路程1小时缩为15分钟。

设施

交流道

  • 除14.0公里下营系统交流道出口匝道以及27.8公里官田系统交流道出口匝道外,全线开放汽缸总排气量逾250c.c.之大型重型机车行驶[5]
  • 走马濑隧道以东之开放式道路,大部分平交路口的红绿灯停用只闪黄灯,以维持快速通行时间[6]
  • 下方为交流道列表[7]
More information 标志, 里程 ...
台84线路线设施里程一览表
标志 里程 名称 顺桩预告 逆桩预告 形式 通车日 衔接道路
→联络地区
0 北門 0.0 北门 快速公路起点 将军 布袋
北门
快速公路终点
复合型 2004年1月19日
2014年6月30日立体化
2014年9月27日[1]
西部滨海快速公路 台17线 南8线
北门区将军区布袋镇南鲲鯓代天府
8 學甲 8.6 学甲 盐水 学甲 学甲 盐水 分离式简易钻石型 2013年10月20日(东行)
2014年9月27日(西行)[1]
台19线 南8线
学甲区盐水区顽皮世界野生动物园
14 下營系統 14.0 下营系统 新营 麻豆 麻豆 新营 苜蓿叶型 2011年10月2日(东行)
2013年10月20日(西行)
中山高速公路
17 麻豆 17.6 麻豆 下营 麻豆 麻豆 下营 分离式简易钻石型 2010年8月2日(东行)[8]
2011年10月2日(西行)
台19甲线 市道171甲线
麻豆区下营区
21 西庄 21.2 西庄 西庄 西庄 平面Y型 2007年8月20日(东行)
2010年8月2日(西行)
市道171甲线市道171乙线
市道171号
曾文溪堤防道路

官田区西庄
26 渡頭 26.5 渡头 嘉义 台南
官田 善化
(已于官田系统交流道合并) 复合式钻石型 1998年7月(东行)
2007年8月20日(西行)
台1线南181线 市道171乙线
官田区渡头官田市区善化区
27 官田系統 27.8 官田系统 (已于渡头交流道合并) 善化 官田
台南 嘉义
苜蓿叶型 2001年1月27日 福尔摩沙高速公路
29.1~29.3 大内一号桥
29.8~29.9 大内二号桥
30.3~30.4 大内三号桥
31.2~31.4 大内四号桥
31.7~31.8 大内五号桥
32 頭社 32.5 头社 头社 大内 大内 头社 钻石型 1998年7月 南182线
大内区头社大内
32.6 大内六号桥
33.8 大内七号桥
34.2~34.5 大内八号桥
35 二溪 35.2 二溪 大匏仑 二溪 二溪 大匏仑 钻石型 1998年7月 市道178号
大内区大匏仑&二重溪南瀛天文馆
35.0 大内九号桥 介于二溪交流道两侧匝道之间,跨越市道178号。
35.5~35.9 大内十号桥
37.0~37.1 大内十一号桥
37.2~37.5 走马濑隧道
37.6~37.7 大内十二号桥
此处有交通号志 37.8 环湖平交路口 环湖
快速公路终点
与南182线共线起点
环湖
与南182线共线终点
快速公路起点
平交路口 1998年7月 南182线
→大内区呜头
此处有交通号志 37.9 走马濑农场
平交路口
走马濑农场 走马濑农场 平交路口 1998年7月 联络道路
走马濑农场
此处有交通号志 38.3 内丰平交路口 内丰
与南182线共线终点
内丰
与南182线共线起点
平交路口 1998年7月 南182线
玉井区内丰
此处有交通号志 38.9 口丰平交路口 口丰 口丰 平交路口 1998年7月 (农路)
→玉井区口丰
此处有交通号志 39.3 丰里平交路口 内丰 口丰 口丰 内丰 平交路口 1998年7月 南183线
→玉井区口丰&内丰
此处有交通号志 40.2 平交路口 不适用 不适用 平交路口 1998年7月 (农路)
 玉丰大桥
此处有交通号志 40.9 玉丰平交路口 口丰
与南183线共线起点
口丰
与南183线共线终点
平交路口 1998年7月 南183线
→玉井区口丰
此处有交通号志 41.1 玉井平交路口 玉井市区
与南183线共线终点
玉井市区
与南183线共线起点
平交路口 1998年7月 民权路
→玉井区玉井市区
41 玉井端 41.80 玉井端 玉井市区
南化 甲仙 左镇
曾文水库 梅岭 南化水库
公路终点
公路起点 直接式 1998年7月 台20线 台3线
→玉井区玉井市区、楠西区左镇区南化区
曾文水库梅岭风景区南化水库
↓主线成为台20线
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隧道

More information 名称, 长度 ...
名称 长度 竣工日期
走马濑隧道 350公尺 1998年7月 (1998-07)
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车道数及速限

More information 路段, 车道数 ...
路段 车道数 速限
(km/h)
东行 西行 双向
北门交流道~头社交流道 2 2 4
头社交流道~大内十二号桥
大内十二号桥~玉井端
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后续计画

台84线增设桥下道路连通道新建工程

  • “市道171乙线台铁桥下道路开辟工程”,道路贯通后为台湾首府大学国立台南艺术大学总爷艺文中心西庄、官田工业区等重要联结,可提升邻近大学间及工业区间联结便利性,机慢车能以桥下道路连通,增进农民进出便利。[9]
  • 另外,“台84线增设桥下道路连通道新建工程(国1至麻豆大排)”,西起国道1号东迄麻豆大排,于台84线桥下两侧增设地方连通道,总长约3.2公里,可提供下营区大埤里、仁里里及西连里等务农民众通行便利,提升区域产业运输效能,麻豆大排另设有封闭式防汛道路可连络南55线与下营南外环道。
  • “台84线增设桥下道路连通道新建工程(麻豆大排至台19甲段)”,规划中。
  • 上述工程完工后,北门交流道至渡头交流道之桥下道路连通道总长为25.5公里。

曾文溪景观快速道路

  • 升格前台南县政府规划从台84线西庄交流道,沿曾文溪北堤岸兴建快速道路[10],台17线以西路段与市道173号共构,目前防汛道路也是重要的“替代”快速道路。
  • 曾文溪北岸堤防道路:起点台84线西庄交流道,经麻豆堤防堤顶道路(可联络台19甲线)→中山高桥下道路截弯取直→西港堤防道路(区道南40线,可联络台19线)→七股堤防道路至市道173号(可联络台17线),全线20公里无红绿灯管制。

相关资讯

相关条目

  • 台湾电影《总铺师》一幕中,配角召唤兽骑机车抛锚、遇到断桥的取景拍摄地点就在本公路。

参考资料

参考资料

外部链接

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