平井号志站

平井号志站（日语：平井信号場／ひらいしんごうじょう ^{Kozakai Shingō-ba */?}）是位于爱知县丰川市平井町神明，名古屋铁道（名铁）名古屋本线^[1][2]的号志站。

平井号志站
在下行列车内拍摄号志站（2009年11月）
日语名称
平井 – ひらい – Hirai
车站概览
位置	日本爱知县丰川市平井町神明
地理坐标	34°47′36″N 137°21′41″E
历史
启用日期	1927年（昭和2年）6月1日
邻近车站
上一站 名古屋铁道 下一站 丰桥 NH01 3.8km 起讫站 名古屋本线 距离丰桥3.8km 伊奈 NH02 1.2km 往名铁岐阜
位置

平井号志站
配线图
地理坐标	34°47′40.6″N 137°21′40.2″E
历史
启用日期	1927年（昭和2年）6月1日
关闭日期	1963年（昭和38年）12月17日
邻近车站
上一站 日本国有铁道 下一站 下地 1.7km 往丰桥 饭田线 距离丰桥3.9km 小坂井 0.5km 往辰野
位置

此号志站是名铁名古屋本线和东海旅客铁道（JR东海）饭田线的分支点。在JR前身日本国有铁道（国铁）时代，饭田线侧一处设有平井号志站。国铁的号志站在1963年（昭和38年）废止，并整合至小坂井站^[3][2]。

丰桥站和平井号志站之间，名铁的营业距离为3.8公里^[1]，国铁的营业距离为3.9公里^[3]。

历史

• 1927年（昭和2年）6月1日 - 丰川铁道开设平井信号所（日语：平井信号所）^[3]。爱知电气铁道（后来为名铁）也新设同名号志站^[1]。
• 1943年（昭和18年）8月1日 - 丰川铁道线被国有化。在国铁线一方的号志站名称改名平井号志站（日语：平井信号場）^[3]（在名铁一方的号志站没有改名，仍然名为平井信号所（日语：平井信号所）^[2]）。
• 1963年（昭和38年）12月17日 - 国铁平井号志站并入至小坂井站内^[3]。
• 1987年（昭和62年） - 伴随国铁分割民营化，统一了号志站的名称，名铁改名为平井号志站（日语：平井信号所）^[2]。

车站构造

此号志站是名铁名古屋本线与JR饭田线的分支与汇合点，两路线都是设有复线铁路。下行线在分支点后，右边路轨是JR饭田线前往丰川方向，穿过名铁上行线路轨。在丰桥方向中，名铁名古屋本线是直线路轨，JR饭田线是弯曲路轨^[4]。

号志站是在名铁名古屋本线的前身爱知电气铁道（日语：愛知電気鉄道）和饭田线的前身丰川铁道（日语：豊川鉄道）时候，于1927年（昭和2年）启用。当时两线均为单线铁路，汇合为成为双线铁路，而在两线汇合位置了号志站^[3]。在丰川铁道国有化后，南边下行线由国铁拥有，北边上行线由名铁拥有^[2]。在国铁分割民营化后由JR东海接管^[4]。

在丰川铁道国有化后，号志站由国铁（后来JR东海）操作信号灯。国铁在1963年（昭和38年）由在平井号志站操作信号变为在小坂井站内操作，同时国铁号志站成为小坂井站的一部分，在名铁号志站中没有改变^[2]。

相邻车站

日本国有铁道

饭田线

下地－（平井号志站）－小坂井

名古屋铁道（名铁）

名古屋本线

丰桥－（平井号志站）－伊奈

注脚

1. 《日本铁道旅行地図帐》7号，p42
2. 《信号场と信号所》，p20
3. 《停车场変迁大事典》2，p97
4. 《东海道ライン全线・全駅・全配线》第4卷，p44、p6（配线图）

参考文献

• 石野哲（编） 《停车场変迁大事典 国铁・JR编》，JTB，1998年。ISBN 978-4-533-02980-6
• 今尾惠介监修 《日本铁道旅行地图帐（日语：日本鉄道旅行地図帳）》7号东海，新潮社，2008年。ISBN 978-4-10-790025-8
• 川岛令三（日语：川島令三） 《东海道ライン全线・全駅・全配线》第4卷 丰桥站-名古屋区域，讲谈社，2009年。ISBN 978-4-06-270014-6
• 岩成政和. 信号場と信号所 乗り降りできない停車場の話題. 铁道画刊 (电气车研究会). 2013-11, 882 （日语）.

相关条目

• 名铁小坂井支线