大佛线

大佛线（朝鲜语：대불선／大佛線 ^{Daebul seon */?}）是一条连结全罗南道务安郡的一老站与灵岩郡的大佛站，属于韩国铁道公社的铁道路线，是全长12公里的专用铁道。自2004年3月12日开通后未曾上下客，原属于货物线；2010年9月28日停止货运业务。^[1]以后预定延长至木浦。

大佛线
韩语原名	대불선
朝鲜汉字	大佛線
文观部式	Daebul seon
概览
运营范围	全罗南道务安郡
服务类型	专用线
目前状况	停止货物处理
起点站	一老站
终点站	大佛站
技术数据
正线数目	1
车站数目	2个
轨距	1,435毫米（标准轨）
电气化方式	高架电车线 交流电 25,000 V
信号系统	ATS
运营信息
开通运营	2004年3月12日
运营者	韩国铁道公社

建设当时顾虑到电气化与作为试验线的目的^[2]，开通以后完全电气化。2010年9月28日列车运行停止以后，此线开始作为干线电气动车（朝鲜语：간선 전기 동차）与新盆唐线D000系电力动车组、AUTS（朝鲜语：AUTS）、韩国铁道公社319000系电力动车组等的列车试运行，以及进行基于无线通讯的列车自动控制系统研究开发事业。

路线资料

• 路线距离：12.0公里
• 营运机关：韩国铁道公社（全线）
• 轨距：1435毫米（标准轨）
• 站数：2个
• 复线路段：没有 （全线单线）
• 电气化路段：全线 （25kV、60Hz交流电）
• 保安装置：ATS

车站列表

中文站名	韩文站名	英文站名	站间距离（公里）	营业距离	接续路线	所在地		备注
一老	일로	Illo	0.0	0.0	湖南线	全罗南道	务安郡
大佛	대불	Daebul	12.0	12.0			灵岩郡	无人站

历史

• 2004年3月12日：路线启用。
• 2010年9月28日：货运列车运行停止。^[1]

参见

• 湖南线
• 韩国铁路线列表

参考资料

1. 기자, 조근영. '1천784억 든' 서남권 신산업철도 화물취급 중단. n.news.naver.com. 2010-09-28 [2024-10-12] （韩语）.
2. 한우진 (2013년 7월 25일). “한우진의 철도이야기 / 철도의 시험선로”. 《RAILERS》 (15): 100-101. ISSN 2093-5528. （朝鲜文）