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大中山车站

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大中山車站map

大中山车站（日语：大中山駅／おおなかやまえき Ōnakayama eki */?）是北海道旅客铁道（JR北海道）函馆本线沿线的铁路车站，位于龟田郡七饭町大中山1丁目2番地。

车站内部(2017年8月)
月台(2017年8月)
事实速览 大中山站, 日语名称 ...
大中山站
站房（2017年8月）
站房（2017年8月）
日语名称
大中山 – おおなかやま – Ōnakayama
车站概览
位置北海道龟田郡七饭町大中山1丁目
地理坐标41°52′7″N 140°42′29″E
拥有者北海道旅客铁道（JR北海道）
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
电报码オウ
历史
启用日期1946年（昭和21年）12月1日
上车人次
统计年度		平均每日92人次（不含下车乘客）
2013年度
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
七饭
H71
3.4km
往旭川
 H 函馆本线
○H72
距离函馆10.4km
 桔梗
H73
2.1km
往函馆
位置
地图
备注
无人站
关闭

车站构造

车站皆位于地面上，配置有侧式月台两座，铁路路线两条，月台之间设有跨线人行天桥。本站设有一木造平房型式的站屋，为无人车站。站内设置有简易的自动售票机，由七饭车站管理。

月台配置

更多信息 月台, 路线 ...
月台配置
月台 路线 方向 目的地
1 ■函馆本线 上行 函馆方向
2 下行 七饭、长万部方向
关闭

历史

  • 1946年（昭和21年）12月1日 - 以临时停车场（仮乗降場）的定位开始营运。
  • 1950年（昭和25年）1月15日 - 升级成客运车站。
  • 1984年（昭和59年）2月1日 - 行李托运服务停止。
  • 1984年11月1日 - 降为无人车站。
大中山车站虽然在1984年时降级为无人车站，但为了因应日本国铁末期人员编制过剩的情况，因此在大中山车站临时设有站务员负责车票的贩卖。由于当时的管理车站为邻近的七饭车站，因此车票上是记载著“B七飯駅発行”的字样，并在1986年11月1日改为简易委托车站营运。与大中山类似的简易委托车站还有仁山信号站（今日的仁山车站，车票上是记载“B渡島大野”），鹿部车站（B大沼）与渡岛砂原车站（B森）。
  • 1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化，车站经营权由JR北海道承接。
  • 1992年（平成4年）4月1日 - 简易委托终止，完全无人化。
  • 2007年（平成19年）10月1日：JR北海道导入车站编号[1]。
  • 2013年（平成25年）
    • 10月2日：旧车站建筑解体，改建工程开始。
    • 12月12日：新车站建筑启用[2]。
  • 2016年（平成28年）3月26日：伴随北海道新干线新青森站 - 新函馆北斗站通车，包含本站在内的函馆本线五棱郭站 - 新函馆北斗站之间电气化（交流电20,000V・50Hz）。
  • 2024年（令和6年）3月16日：开始可以使用IC卡“Kitaca”[3][4][5]。

车站周边

  • 国道5号（名列日本街道百景之一的赤松街道）
  • 横津岳登山口
  • 横津岳国际滑雪场
  • 函馆巴士大中山站

相邻车站

北海道旅客铁道（JR北海道）
■函馆本线
快速“函馆Liner”
通过
普通（包括普通“函馆Liner”）
桔梗（H73）－大中山（H72）－七饭（H71）

参考文献

  • 《道内时刻表》2006年8月号，交通新闻社（日本，札幌）。

注解

注释

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