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茑松（台湾话：Tsiáu-tshîng），是台湾台南市永康区的一个传统地域名称，位于该区中北部。相较于今日行政区，其范围大致包括茑松里不含西部及东北端、三民里南部中段、盐行里东南端。[1][2][3][4]
早年因庄内有多株雀榕，故名。雀榕民间俗称“茑榕（松）”（台湾话：tsiáu-tshîng），因盛结果实，常引麻雀啄食而得名。[5]
台湾日治初期，茑松地区为一街庄，称为“茑松庄”（旧制街庄），隶属于永康上中里。该庄昔日西北及东北与三崁店庄为邻，主体之东南与蜈蜞潭庄为邻，西南侧尖三角形部分之东南边为埔姜头庄，尖三角形部分之西北边及主体之西南边为盐行庄。[1]
1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于台南厅。[6]1904年（明治三十七年）3月31日，该庄编入“永内区”，隶属于台南厅。[7]1909年（明治四十二年）10月25日，全台合并二十厅为十二厅，永内区仍隶属于台南厅。[8]1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“茑松”大字，隶属于台南州新丰郡永康庄（新制街庄）。[9]
战后永康庄改制为永康乡，隶属于台南县，大字亦改制为村。1950年（民国39年）10月25日，云、嘉、南分治，永康乡仍隶属于台南县。[10]1993年（民国82年）5月1日，永康乡升格为永康市，村亦改制为里。2010年（民国99年）12月25日，台南县、市合并为直辖台南市，永康市改制为永康区。
本地区发展较早的聚落为茑松、六甲尾（已消失）、大路甲（已消失），在日治初期的官方地图上已有记载。[1]
台铁纵贯线是台湾西部南北向铁路干线，经过本地区东南部边界地带，并设有永康车站。[1][2]该站属二等站，停靠部分自强号、莒光号，及全部区间快车、区间车；由此可前往台铁沿线各站。
国道1号又称“中山高速公路”，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，经过本地区主体之中西部及西南侧尖三角形部分之中部，并在本地区西部凹入地区边界外缘的省道台1线交会口设有永康交流道。由此可快速前往国道1号沿线各地。[1][2][11]
省道台1线又称“纵贯公路”，是台北至枫港的传统平面干道，经过本地区茑松聚落东侧及南侧。由该道路北行可前往新市区、善化区、官田区、六甲区等地，南行（大方向）经国道1号永康交流道后可前往东区/南区、仁德区、高雄市湖内区、路竹区等地。[1][2][11]
市道177号是茑松至二行的道路，其北侧端点（起点）位于本地区东南部边界地带中央的省道台1线路口，由此南行可前往仁德区南部，并止于省道台1线另一路口。[1][2][11]
区道南142线是三崁店至永康的道路，经过本地区西南端。[1][2][4]
区道南143线是乌水桥至永康的道路，其北侧端点（起点）位于本地区东南部边界地带偏东的省道台1线路口。[1][2][4]
区道南146线是茑松至三崁店的道路，其南侧端点（起点）位于本地区东南部边界地带中央略偏东的省道台1线路口，由此向西北会经过本地区的茑松聚落。[1][2][4]
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