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新木站(日语:新木駅/あらきえき Araki eki */?)是位于千叶县我孙子市新木,东日本旅客铁道(JR东日本)的成田线(我孙子支线)车站。
此站是地面车站,设有1面2线的岛式站台。在2006年(平成18年),站台进行了翻新工程。曾经在我孙子一方设有混凝土制的车站大楼,现时已经拆毁,连同出入口(西出口)也已经关闭。
此站长久以来都是无人车站,随着使用人次增加。此站在1998年(平成10年)12月起成为由湖北站管理的业务委托车站。除了早上和深夜外均设有车站职员当值[注释 1]。委托JR东日本车站服务负责车站业务
现时此站设有桥上站。在2016年(平成28年)6月26日,闸口与南出口部分设施开始使用[3](同时引入自动闸机)。在2017年(平成29年)1月24日,所有车站大楼设施开始使用。在桥上站开始使用前,当列车到达后,车站职员会从车站事务室前往闸口处,于站台与车站出入口的跨线桥处进行检票营业。而乘客从车站出入口进入站台时,需要在车站事务室中购买车票。
从柜台购买的车票中已经盖上了检票章,而在售票机购买的车票中没有盖上检票章。在车站事务室内设有POS终端,在有人售票处外还有一台自动售票机。此站没有MARS终端,不能购买Suica定期票(包括继续购买)、指定席票和企划车票。在售票机内可购买都区内范围的车票和假日通票(现时已经不能购买上述车票)。此站不可使用信用卡购买车票,但是可以使View Plaza商品券购买车票。
在南出口设有回旋路,该处设有巴士站。在另一方北出口处设有小路连接国道356号。南出口和北出口均设有自行车停泊处。厕位位于桥上站的闸口外。
参考[7]
1号站台是上下行本线,为一线通过构造。1、2号站台可从两方向进站和向两方向出发。当列车不需要列车交会或通过列车通过此站使,我孙子方向的列车会使用1号站台。当需要列车交会时,前往成田的列车会使用1号站台,前往我孙子方向的列车会使用2号站台。当列车从2号站台到发时,成田一方设有35km/h,我孙子一方设有45km/h的速度限制。另一方面,1号站台前往成田一方设有55km/h的速度限制,而我孙子一方没有限制。
在2017年2月8日起,Switch制作了发车音乐供此站使用(从以前会使用电铃)。在上述提及,此站上下行线列车基本上使用1号站台,因此此站的发车音乐是按列车前进方向而播放,而不是按站台。另外,5卡编成的列车不会播放发车音乐。
上行 | ■ | 朝のドヴィッシー |
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下行 | 窓の花飾り |
在2019年(令和元年)度1日平均乘车人次为2,871人,以下为乘车人次变化列表:
乘车人次变化[统计 1][统计 2] | ||
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年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
1990年(平成 | 2年)2,418 | [* 1] |
1991年(平成 | 3年)2,185 | [* 2] |
1992年(平成 | 4年)2,309 | [* 3] |
1993年(平成 | 5年)2,478 | [* 4] |
1994年(平成 | 6年)2,497 | [* 5] |
1995年(平成 | 7年)2,473 | [* 6] |
1996年(平成 | 8年)2,410 | [* 7] |
1997年(平成 | 9年)2,246 | [* 8] |
1998年(平成10年) | 2,221 | [* 9] |
1999年(平成11年) | 2,317 | [* 10] |
2000年(平成12年) | [JR 1]2,421 | [* 11] |
2001年(平成13年) | [JR 2]2,638 | [* 12] |
2002年(平成14年) | [JR 3]2,914 | [* 13] |
2003年(平成15年) | [JR 4]3,001 | [* 14] |
2004年(平成16年) | [JR 5]2,996 | [* 15] |
2005年(平成17年) | [JR 6]2,931 | [* 16] |
2006年(平成18年) | [JR 7]2,971 | [* 17] |
2007年(平成19年) | [JR 8]2,989 | [* 18] |
2008年(平成20年) | [JR 9]3,006 | [* 19] |
2009年(平成21年) | [JR 10]2,963 | [* 20] |
2010年(平成22年) | [JR 11]2,958 | [* 21] |
2011年(平成23年) | [JR 12]2,905 | [* 22] |
2012年(平成24年) | [JR 13]2,919 | [* 23] |
2013年(平成25年) | [JR 14]2,951 | [* 24] |
2014年(平成26年) | [JR 15]2,855 | [* 25] |
2015年(平成27年) | [JR 16]2,891 | [* 26] |
2016年(平成28年) | [JR 17]2,937 | [* 27] |
2017年(平成29年) | [JR 18]2,910 | [* 28] |
2018年(平成30年) | [JR 19]2,908 | [* 29] |
2019年(令和元年) | [JR 20]2,871 |
此站附近成为土地整理项目的对象。在南出口站前设有新的住宅区,使沿线人口增加。在南出口周边设有我孙子市指定的禁烟重点区域。
在2006年9月至2008年10月之间,设有由新东丰运营,从我孙子站→荣町龙角寺台四丁目的深宵巴士线路。
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