纪伊佐野站
日本鐵路車站 来自维基百科，自由的百科全书
纪伊佐野站（日语：紀伊佐野駅／きいさのえき Kii-Sano eki */?）是位于和歌山县新宫市佐野三丁目，属于西日本旅客铁道（JR西日本）的纪势本线（纪国线）车站。
历史
- 1913年（大正2年）
- 3月1日 - 新宫铁道在三轮崎站至胜浦站（现时为纪伊胜浦站）之间开设佐野村停留场[2]。
- 4月17日 - 车站升格为佐野村站。同时可进行列车交会。
- 1934年（昭和9年）7月1日 - 新宫铁道国有化，成为国铁纪势中线的车站[1]。同时改名为秋津野站。
- 1940年（昭和15年）8月8日 - 江住站至串本站之间开通，同时路线改名为纪势西线[1]。
- 1942年（昭和17年）4月1日 - 车站改名为纪伊佐野站。
- 1945年（昭和20年）8月 - 巴川制纸所新宫工厂开始运作。同时，开始专用线连接车站与工厂。
- 1959年（昭和34年）7月15日 - 三木里站至新鹿站之间开通，同时路线改名为纪势本线[1]。
- 1986年（昭和61年）11月1日 - 旅客车站成为无人车站。货物车站还是设有车站职员。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）和日本货物铁道（JR货物）营运[1]。
- 1994年（平成6年）9月28日 - 开始货柜起卸服务。
- 1995年（平成7年）6月 - 巴川制纸所新宫工厂关闭，再没有货物列车停此站。翌年，1996年（平成8年）3月16日的时间表修正中专用线废止。
- 2008年（平成20年）4月1日 - JR货物的车站废止，终束货柜起卸服务。
车站构造
站内设有1面2线的岛式月台，可进行列车交会的地面车站。站房位于车站东边，月台与站房之间设有站内平交道（包括遮断机和警报机）。月台相对狭窄。
此站的站房外墙曾由附近的和歌山县立新宫商业高等学校（现时为和歌山县立新翔高等学校）美术部画了一张精美的壁画，但现时已经褪色。站内设有候车室和两间房，在较大的墙身涂上了浅蓝色。而售票柜台为长期关闭的状态，并已被涂上油漆。另一间房为候车室，在内部设有多桌子和椅子。
- 以上的路线名是使用旅客资讯上的名称（爱称）。此外，车站大楼位于1号月台。
使用状况
以下列出近年1日平均乘车人次[3]。
| 年度 | 一日平均 乘车人次 |
|---|---|
| 1998年 | 521 |
| 1999年 | 475 |
| 2000年 | 409 |
| 2001年 | 408 |
| 2002年 | 391 |
| 2003年 | 346 |
| 2004年 | 325 |
| 2005年 | 343 |
| 2006年 | 332 |
| 2007年 | 309 |
| 2008年 | 287 |
| 2009年 | 265 |
| 2010年 | 280 |
| 2011年 | 255 |
| 2012年 | 269 |
| 2013年 | 266 |
| 2014年 | 249 |
| 2015年 | 250 |
| 2016年 | 244 |
| 2017年 | 259 |
车站周边
此站与三轮崎站之间的海岸为新宫港。在此站南方，设有专用线的分支点，该专用线是前往巴川制纸所新宫工厂，现时为大型购物中心（设有科斯莫石油、安托华7、UNIQLO、K's电机、麦当劳等店舗和电影院）超级中心OKUWA南纪店。在三轮崎站附近至此站附近都是市区，在纪势本线沿线海边都有很多住宅。
- 新宫佐野邮局
- 和歌山县立新翔高等学校
- 佐野王子
- 佐野川
- 超级中心OKUWA南纪店
- 国道42号
相邻车站
注脚
相关条目
外部链接
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