新木站

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新木站map

新木站(日语:新木駅あらきえき Araki eki */?)是位于千叶县我孙子市新木,东日本旅客铁道(JR东日本)的成田线(我孙子支线)车站

北出口(2022年7月)
Quick Facts 新木, 日语名称 ...
新木
车站南出口(2022年7月)
车站南出口(2022年7月)
日语名称
新木 – あらき – Araki
车站概览
位置 日本千叶县我孙子市新木
地理坐标35°51′44.5″N 140°6′25″E
车站构造
站体类型地面车站桥上站
站台1面2线
其他信息
电报码アラ
历史
启用日期1958年(昭和33年)4月1日[1]
上车人次
统计年度
平均每日2,871人次(不含下车乘客)
2019
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
湖北
2.6km
我孙子支线
上野东京线
距离我孙子8.9km
布佐
3.2km
位置
地图
备注
Close

历史

  • 1958年(昭和33年)4月1日:日本国有铁道开设此旅客车站[1]
  • 1979年(昭和54年)4月1日:北出口一方的跨线桥开始使用。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)运营[1]
  • 1998年(平成10年)12月1日:从无人车站变为业务委托车站
  • 2001年(平成13年)
    • 11月18日:此站开始可以使用IC卡Suica[2]
    • 12月16日:南出口一方的跨线桥开始使用,关闭西出口。
  • 2006年(平成18年)3月20日:站台提高高度工程完成。
  • 2016年(平成28年)6月26日:部分桥上站工程完成[3]
  • 2017年(平成29年)

车站构造

此站是地面车站,设有1面2线的岛式站台。在2006年(平成18年),站台进行了翻新工程。曾经在我孙子一方设有混凝土制的车站大楼,现时已经拆毁,连同出入口(西出口)也已经关闭。

此站长久以来都是无人车站,随着使用人次增加。此站在1998年(平成10年)12月起成为由湖北站管理的业务委托车站。除了早上和深夜外均设有车站职员当值[注释 1]。委托JR东日本车站服务日语JR東日本ステーションサービス负责车站业务

现时此站设有桥上站。在2016年(平成28年)6月26日,闸口与南出口部分设施开始使用[3](同时引入自动闸机日语自動改札機)。在2017年(平成29年)1月24日,所有车站大楼设施开始使用。在桥上站开始使用前,当列车到达后,车站职员会从车站事务室前往闸口处,于站台与车站出入口的跨线桥处进行检票营业。而乘客从车站出入口进入站台时,需要在车站事务室中购买车票。

从柜台购买的车票中已经盖上了检票章,而在售票机购买的车票中没有盖上检票章。在车站事务室内设有POS日语駅収入管理システム终端,在有人售票处外还有一台自动售票机。此站没有MARS终端日语マルス (システム),不能购买Suica定期票(包括继续购买)、指定席票和企划车票。在售票机内可购买都区内范围的车票和假日通票(现时已经不能购买上述车票)。此站不可使用信用卡购买车票,但是可以使View Plaza商品券购买车票。

在南出口设有回旋路,该处设有巴士站。在另一方北出口处设有小路连接国道356号日语国道356号。南出口和北出口均设有自行车停泊处。厕位位于桥上站的闸口外。

站台

More information 站台, 线路 ...
站台 线路 上下行 方向 备注
1 成田线(我孙子支线) 上行 我孙子上野方向[6] 基本上使用此站台。
下行 成田方向[6]
2 上行 我孙子、上野方向[6]
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参考[7]

1号站台是上下行本线,为一线通过日语一線スルー构造。1、2号站台可从两方向进站和向两方向出发。当列车不需要列车交会或通过列车通过此站使,我孙子方向的列车会使用1号站台。当需要列车交会时,前往成田的列车会使用1号站台,前往我孙子方向的列车会使用2号站台。当列车从2号站台到发时,成田一方设有35km/h,我孙子一方设有45km/h的速度限制。另一方面,1号站台前往成田一方设有55km/h的速度限制,而我孙子一方没有限制。

发车音乐

在2017年2月8日起,Switch日语スイッチ (音楽制作会社)制作了发车音乐供此站使用(从以前会使用电铃)。在上述提及,此站上下行线列车基本上使用1号站台,因此此站的发车音乐是按列车前进方向而播放,而不是按站台。另外,5卡编成的列车不会播放发车音乐。

More information 上行, 下行 ...
上行 朝のドヴィッシー
下行 窓の花飾り
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使用状况

在2019年(令和元年)度1日平均乘车人次为2,871人,以下为乘车人次变化列表:

More information 乘车人次变化[统计 1][统计 2], 年度 ...
乘车人次变化[统计 1][统计 2]
年度 1日平均
乘车人次
参考资料
1990年(平成02年) 2,418 [* 1]
1991年(平成03年) 2,185 [* 2]
1992年(平成04年) 2,309 [* 3]
1993年(平成05年) 2,478 [* 4]
1994年(平成06年) 2,497 [* 5]
1995年(平成07年) 2,473 [* 6]
1996年(平成08年) 2,410 [* 7]
1997年(平成09年) 2,246 [* 8]
1998年(平成10年) 2,221 [* 9]
1999年(平成11年) 2,317 [* 10]
2000年(平成12年) [JR 1]2,421 [* 11]
2001年(平成13年) [JR 2]2,638 [* 12]
2002年(平成14年) [JR 3]2,914 [* 13]
2003年(平成15年) [JR 4]3,001 [* 14]
2004年(平成16年) [JR 5]2,996 [* 15]
2005年(平成17年) [JR 6]2,931 [* 16]
2006年(平成18年) [JR 7]2,971 [* 17]
2007年(平成19年) [JR 8]2,989 [* 18]
2008年(平成20年) [JR 9]3,006 [* 19]
2009年(平成21年) [JR 10]2,963 [* 20]
2010年(平成22年) [JR 11]2,958 [* 21]
2011年(平成23年) [JR 12]2,905 [* 22]
2012年(平成24年) [JR 13]2,919 [* 23]
2013年(平成25年) [JR 14]2,951 [* 24]
2014年(平成26年) [JR 15]2,855 [* 25]
2015年(平成27年) [JR 16]2,891 [* 26]
2016年(平成28年) [JR 17]2,937 [* 27]
2017年(平成29年) [JR 18]2,910 [* 28]
2018年(平成30年) [JR 19]2,908 [* 29]
2019年(令和元年) [JR 20]2,871
Close

车站周边

Thumb
我孙子市立布佐南小学日语我孫子市立布佐南小学校

此站附近成为土地整理项目的对象。在南出口站前设有新的住宅区,使沿线人口增加。在南出口周边设有我孙子市指定的禁烟重点区域。

北出口

  • 国道356号日语国道356号
  • 我孙子市政厅清洁中心
  • 新木近邻中心
  • 我孙子新木邮局
  • 新堀汽车专门学校
  • 千叶县立我孙子特别支援学校
  • 我孙子市立新木小学
  • 医疗广场平和台医院
  • 气象台纪念公园(气象发射站日语気象送信所的迹址)
  • 新木野团地
  • 县营我孙子新木团地
  • 京叶D2日语ケーヨー新木野店
  • Sames药品日语富士薬品布佐店
  • 京叶银行日语京葉銀行新木分店

南出口

巴士线路

More information 乘车处, 系统 ...
乘车处 系统 主要途经 目的地 巴士公司
新木站南出口 布72 体育中心前、近邻中心前 布佐站南出口 阪东自动车日语阪東自動車
新木站入口 布73 布佐北、近邻中心前
湖北分所、湖北站北出口、川村学园女子大学、青山台一丁目 天王台站
新木站北出口 新木线路 新木野团地2号、新木野团地18号、松风苑 湖北站北出口 我孙巴士日语あびバス
新木台、湖北地区公民馆
Close

在2006年9月至2008年10月之间,设有由新东丰日语ニュー東豊运营,从我孙子站→荣町龙角寺台四丁目的深宵巴士线路

相邻车站

东日本旅客铁道(JR东日本)
成田线(我孙子支线)
湖北新木布佐

注脚

相关条目

外部链接

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