寺泊站
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寺泊站(日语:寺泊駅/てらどまりえき Teradomari eki */?)是位于新潟县长冈市寺泊竹森,东日本旅客铁道(JR东日本)的越后线车站[1]。
历史
车站构造
车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台和2面2线的相对式月台[1]。各月台之间设有跨线桥连接。
此站是由燕三条站管理[7]的业务委托车站[6],委托长冈市负责车站业务[3]。若列车不需要进行交会,列车会使用靠近车站大楼(北边)的1号月台[1]。一人控制列车停靠此站时,会当作无人车站情况处理,即是在首卡车辆的后门乘车,前门下车。
在车站内设有车票贩卖柜台、乘车站证明书发行机、厕所和候车室。
在1995年3月尾前,此站委托新铁开发负责车站业务,为业务委托车站[9]。截至1994年8月,1日的平均上下车人次为定期为250人、非定期为110人,在翌年1995年度起正在考虑检查转为无人车站[9]。
在2004年10月22日,此站与邻站桐原站一同安装简易型自动售票机EVK1型[10][11]。在2004年,新潟都市圈开始引入自动闸机[11][12]。
使用状况
根据“JR东日本”的资料,在2019年度(令和元年度)1日平均乘车人次为165人[利用客数 1]。
以下为近年乘车人次变化列表:
乘车人次变化 | ||
---|---|---|
年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
1999年(平成11年) | 260 | [3] |
2000年(平成12年) | 283 | [利用客数 2] |
2001年(平成13年) | 279 | [利用客数 3] |
2002年(平成14年) | 268 | [利用客数 4] |
2003年(平成15年) | 258 | [利用客数 5] |
2004年(平成16年) | 245 | [利用客数 6] |
2005年(平成17年) | 233 | [利用客数 7] |
2006年(平成18年) | 234 | [利用客数 8] |
2007年(平成19年) | 212 | [利用客数 9] |
2008年(平成20年) | 217 | [利用客数 10] |
2009年(平成21年) | 213 | [利用客数 11] |
2010年(平成22年) | 221 | [利用客数 12] |
2011年(平成23年) | 203 | [利用客数 13] |
2012年(平成24年) | 229 | [利用客数 14] |
2013年(平成25年) | 250 | [利用客数 15] |
2014年(平成26年) | 221 | [利用客数 16] |
2015年(平成27年) | 207 | [利用客数 17] |
2016年(平成28年) | 198 | [利用客数 18] |
2017年(平成29年) | 177 | [利用客数 19] |
2018年(平成30年) | 160 | [利用客数 20] |
2019年(令和元年) | 165 | [利用客数 1] |
车站周边
车站位于内陆,距离(前)寺泊町中心约5公里。车站可转乘巴士前往町中心,车程15分钟。在站前设有的士等候。
位于海边寺泊中心(寺泊港)设有渡轮航线前往佐渡岛。在该处设有观光景点“鱼之市场通”和寺泊水族博物馆。但是车站周边只有一些便利店、商店和住宅区。
巴士路线
此站设有越后交通巴士站,停靠的巴士路线可前往大町(寺泊地域中心)方向与长冈站前方向。(详情参见“越后交通 寺泊地区时间表 (页面存档备份,存于互联网档案馆)”)
- 寺泊站前巴士站
- 急行 前往坂井町、大野积(寺泊地域中心方向)
- 急行 经与板仲町 前往长冈站前
相邻车站
注脚
相关条目
外部链接
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